[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Par Wilfried Leroux - le Mercredi 16 septembre 2009 | 17 commentaire(s)

[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Voilà une vidéo intéressante pour prendre la mesure des progrès effectués en matière de sécurité passive sur les véhicules automobile au cours de ces cinquante dernières années. L’Insurance Institute for Highway Safety fête ses cinquante ans aux Etats-Unis et nous gratifie pour l’occasion d’un exercice plutôt insolite : crasher une Chevrolet Malibu actuellement disponible au catalogue de la marque contre une vieille Chevy Bel Air de 1959. Le résultat est tout de même surprenant.

Je restais personnellement sur le cliché de la vieille et grosse berline américaine solide comme un roc et presque indéformable. Je crois qu’il faudra que je me sorte ça de la tête vu comme la Chevy Bel Ail est littéralement écrasée par la Malibu au cours de l’impact frontal entre les deux autos.

Du coté de la Malibu, on estime que les occupants souffriraient simplement de légères blessures au niveau des jambes. Du coté de la Bel Air en revanche, le pronostic vital n’est même pas soumis à débat…

Impressionnant, n’est-ce pas ?



 
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 COMMENTAIRES :
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Euh ouais, mais elle est quand même bien défoncée la Malibu, je prendrais pas sa place au pantin vu jusqu'où la tôle se froisse.. ça aurait été intéressant de mettre une caméra intérieur. En tout cas si la grand mère n'est pas le roc qu'on lui soupçonnait d'être, elle reste suffisemment solide pour faire une belle purée de la ptite jeune^^

posté par - 2009-09-16@21:30
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Les zones de déformation ont rempli leur rôle ! Sans elles le conducteur serait mal ... C'est la grosse différence entre la vieille rigide et la jeune souple. Aujourd'hui tout le monde préfère une jeune souple à une vieille rigide !

posté par mon_lapin - 2009-09-16@22:21
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

C'est aussi le cas avec des voitures ayant un ecart d'âge moins grand : http://www.ledauphine.com/drame-deux-voitures-se-percutent-frontalement-un-jeune-homme-de-20-ans-decede-sur-le-coup-@/index.jspz?chaine=85&article=192479 Clio 1 contre partner, le partner a gagné...

posté par - 2009-09-17@00:14
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

@mon_lapin "vieille rigide", pas tant que cela finalement. En plus le crash test c'est 50 km/h maxi il me semble ?

posté par Ludo - 2009-09-17@00:20
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Et après l'Etat se targue de faire baisser le nombre de morts grace a sa repression aveugle et injuste !! C'est bizarre mais dans leurs stats ce ne sont jamais les progrès en termes de sécurité qui font que le nombre de morts baisse. Abs, airbag, déformation etc...il serait peut etre temps d'assimiler ça, mais bon vu l'argent que la répression raporte à l'Etat c'est pas pret de s'arreter.

posté par DrDestin - 2009-09-17@00:34
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

@ Ludo.C'est pas a 50km/h ce crash test c'est ecrit au debut de la video. Chaque voiture lancée à 40mph (soit environ 64km/h) çà fait une vitesse de rapprochement de 128 km/h, donc on est trés loin des 50 là. Méme si elle est clairement à la rammasse de nos jours, la Bel Air elle en jette quand même.

posté par Stef11 - 2009-09-17@02:45
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

 Non ça fait 64 km/h. On n'ajoute pas les vitesses des 2 voitures...

posté par - 2009-09-17@09:46
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Fifth gear l'avait déjà fait entre une volvo break et une modus http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY Tout aussi impressionnant

posté par - 2009-09-17@09:46
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Consolation : on peut encore refaire la Bel Air (en prenant son temps) alors que la Malibu est bonne pour la poubelle. Dans les projets de restauration ou de conservation, on prend rarement en compte ce genre de paramètre, il faudrait peut être penser à ajouter des cages de protection dans certains cas, un choc, avec une poubelle plastique, étant toujours possible.

posté par Stands-up - 2009-09-17@10:37
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

@09:46 : Va réviser tes cours de mécanique !! Deux voitures à 50km/h qui se pércutent ça revient au même qu'une voiture à 100 qui en percute une autre à l'arret !

posté par Nico77340 - 2009-09-17@11:19
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Dans le choc il y a l'énergie cinétique de la voiture A, plus l'énergie cinétique de la voiture B qui vient à la rencontre de la voiture A. Donc chaque voiture est confrontée à l'addition des énergies cinétiques respectives. Mais attention, c'est l'addition des quantités d'énergie, pas des vitesses. Car pour additionner les vitesses, il faudrait deux voitures de masse strictement similaires. A mon avis la Malibu et la Bel-Air n'ont pas la même masse, donc on ne peut additionner les vitesses. Ec=(mv²/2

posté par Nimbus - 2009-09-17@11:48
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Y a pas d'autre moyen pour faire de la com que de sacrifier une vénérable Bel Air 59 ?!?

posté par Bel Air 59 - 2009-09-17@15:50
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Pauvre Nico77340, si sûr de lui! Va réviser tes cours de physique!

posté par Mister B - 2009-09-17@16:31
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

 Les belles Américaines écrabouillées, on en voyait souvent dans la France des années 50-60 quand les militaires américains stationnés dans les bases sur le territoire français revenaient de faire la bringue. Les 4cv et Juvaquatre, ainsi que les platanes des nationales faisaient office de tampon. Ce qui n'a pas peu contribué à la décision du général de Gaulle de les renvoyer chez eux en 1966, pour y perfectionner leur sécurité passive, car les Français, très férus d'accidentologie, commençaient à en avoir un peu assez de servir de laboratoire en plein air. Les clichés en noir et blanc dans la presse régionale sont de précieux documents d'archives à cet égard.

posté par - 2009-09-19@11:05
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

ha mais apres ca c est sur que c est grace a ces batards de radars que l on amélioré notre sécurité! C est degeulasse ,tout ca grace a ce Chirac qui a eu un accident de voiture et a fait de la répression une priorité.

posté par - 2009-09-19@11:41
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

Pauvre Bel Air ...  Ca aurait été une 4L ou une renault 5 ça aurait drôle car ce sont des poubelles (renault normal aussi) mai là c'est dur comme vidéo, une somptueuse Bel Air broyée ...

posté par - 2009-09-19@20:51
[Vidéo] Crash-test : l’écart stupéfiant entre une berline de maintenant et une berline d’il y a 50 ans

20:51 effectivement c' est con pour la belle Bel-Air... Mais c' est pas parce que tu n' aimes pas la renault 5 ou la 4l qu' il faut absolument s' en servir pour critiquer Renault... Vas sur un forum excusivement Chevrolet, tu te sentiras mieux!

posté par fifi - 2009-09-24@16:25

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