VW Corrado : Propulsion, turbo et 400 chevaux...

Par Julien Taillandier - le Mardi 09 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Le Corrado était un coupé a l’allure bougrement audacieuse véritablement réussi, mais qui malheureusement était dans un premier temps frustrant en raison de mécaniques un peu justes pour le poids conséquent de la teutonne : le G60 et le 16V. Heureusement le mélodieux bloc VR6 est venu apporter un peu plus « de race », et des performances en rapport avec la gueule méchante de cette VW… Elle a depuis le début passionnée les tuners donnant naissance a quelques monstres de la route, des versions… | Lire la suite




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