VUL - Iveco Massif: la fiche technique
Le Massif est fabriqué en collaboration avec le constructeur espagnol Santana, en faisant appel aux technologies et solutions utilisées sur le Daily. La gamme Massif se décline en plusieurs versions : break 5 portes, pick-up ou châssis cabine avec empattement long (2768 mm) ainsi que break à trois portes sur empattement court (2452 mm). Ces versions disposent de deux motorisations Iveco, le 3 litres HPI 146 ch et le 3 litres HPT de 176 ch. Les véhicules sont montés sur châssis séparés avec essieux sur ressorts à lames paraboliques. La boîte de vitesses overdrive est accouplée à une boîte transfert Santana qui assure la traction du Massif en 4x2 ou 4x4.
Motorisations :
3.0 HPI 146 ch; 3.0 HPT 176 ch
Empattements :
2452 et 2768 mm
Charge utile :
600 à 1190 kg
Avantages :
Motorisation
Véhicule rustique
Inconvénients :
Confort sommaire
Motorisations :
3.0 HPI 146 : 2998 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 146 ch à 2700 tr/min, 350 Nm à 1400 tr/min, boîte 6 vitesses.
3.0 HPT 176 : 2998 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 176 ch à 3200 tr/min, 400 Nm à 1450 tr/min, boîte 6 vitesses.
Equipements et options :
Pas de pack chez Iveco
Dimensions en mm et charges utiles : (SW5D/SW3D/Pick-up/Châssis cabine)
Longueur : 4720/4248/4548/4445
Largeur : 1750/1750/1750/1750
Hauteur : 2050/2050/2000/2000
Empattement : 2768/2452/2768/2768
Charge utile (kg) : 910/600/1100/1190






























