Avec le Fiat Strada, nous inaugurons une (longue) série de fiches techniques consacrées aux VUL... C'est parti!

Le Fiat Strada est un des rares pick-ups de type caisse monocoque renforcée et transformée pour recevoir un essieu rigide suspendu par ressorts à lames. La base technique de ce véhicule est celle de la Fiat Palio, motorisé par le 1.3 Multijet de 85 ch. Il existe deux types de carrosseries, cabine simple (benne de 1693 mm) ou cabine approfondie (benne de 1393 mm). Le Strada est un strict deux places au comportement routier honorable. La charge utile limitée de 705 kg permet des usages assez variés.

Motorisation :

1.3 multijet 16V 85 ch - Traction

Empattements :

2300 et 2545 mm

Charge utile :

685 à 705 kg

A partir de :

13 550 € HT

Avantages :

 Suspension
 Confort

Inconvénients :

 Habitacle sommaire

Motorisation :

1.3 Multijet : 1248 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 85 ch à 4000 tr/min, 200 Nm à 1750 tr/min. Boîte 5 vitesses, vitesse maxi : 165 km/h, consommation mixte (l/100 km): 5,3

Equipements-options :

Projecteurs anti-brouillard avant : 150 €HT Airbag passager : 300 € HT Verrouillage centralisé des portes à distance : 95 € HT Climatisation manuelle : 800 € HT

Dimensions en mm et charges utiles (L1/L2 cabine approfondie) :

 Longueur : 4444/4444
 Largeur : 1664/1664
 Hauteur : 1525/1525
 Empattement : 2718/2718
 Longueur benne : 1693/1393
 Largeur benne : 1220/1220
 Hauteur benne : 496/496
 Largeur passage de roues : 1070/1070
 Charge utile (kg) : 705/685
 Seuil de chargement : 605/605