. VUL - Citroën Berlingo : la fiche technique

La nouvelle génération du Citroën Berlingo est commercialisée depuis fin mai 2008, à l’instar de son cousin Peugeot Partner. Les deux véhicules sont identiques, hormis la face avant supportant le logo et quelques détails d’équipement et de finition.

Comme le veut la tendance générale, la Berlingo a pris du muscle. Il mesure désormais 4,38 m, soit 24 cm de plus que le Berlingo First, son prédécesseur. Il est également plus large (1,81 m sans les rétroviseurs) et l’empattement a gagné 3 centimètres (à presque 2,73 m). Seule la hauteur est identique, à 1,80 m. Conséquence logique, le Berlingo est sensiblement plus lourd, mais la charge utile est préservée (de 625 à 850 kg).

Ce bond centimétrique permet au Berlingo d’afficher des volumes de chargement en hausse, culminant sur la version courte à 3,7 m3 lorsque l’on a opté pour l’ingénieuse cabine Extenso. Cette dernière permet d’augmenter la longueur utile de chargement par basculement de l’assise passager, mais aussi de bénéficier d’une place de dépannage pour transporter un 3ème passager sur de courtes distances. De série sur la finition Club, cet aménagement est fortement recommandable sur la version de base (il sera alors facturé 250 € HT).

Grâce à sa base roulante de C4 Picasso, le nouveau Berlingo fait preuve d’un confort et d’un comportement routier équivalent à celui d’une berline. C’est – de loin – la plus aboutie des fourgonnettes du marché. Et, pour ne rien gâcher, Citroën la vend à des tarifs très proche de la précédente génération.

Empattement :

2728 mm

Charge utile :

625 à 850 kg

Avantages :

 Confort
 Tenue de route
 Tarifs presque inchangés

Inconvénients :

Plus long de 24 cm

Motorisations :

1.6i 16V: 1560 cm3, 4 cylindres, 16 soupapes, inj. d’essence, 75 ch à 5500 tr/min, 132 Nm à 2500 tr/min, boîte 5. Conso. mixte : 8,2 l/100 km

1.6 HDi 75 : 1560 cm3, 4 cylindres, 8 soupapes, turbo inj., 75 ch à 4000 tr/min, 185 Nm à 1750 tr/min, boîte 5. Conso. mixte : 5,8 l/100 km

1.6 HDi 90 : 1997 cm3, 4 cylindres, 16 soupapes, turbo inj. 90 ch à 4000 tr/min, 215 Nm à 1750 tr/min, boîte 5. Conso. mixte : 5,8 l/100 km

Equipements-composition des packs :

Confort : ABS,REF, AFU, verrouillage centralisé, volant réglable, roues 15’’ Michelin, 4 freins à disques

Club (Confort +) : Pack Plus (rétrov. électr. dégivrants, plip 3 boutons), cabine Extenso 2+1 places, autoradio CD MP3, climatisation manuelle.

Prix de quelques accessoires :

 Cloison de séparation : 210 € HT
 Tapis coffre PVC : 50 € HT
 Porte latérale coulissante droite (tôlée) : 250 € HT
 Climatisation manuelle : 950 € HT

Dimensions en mm et charges utiles (fourgon court/fourgon long) :

 Longueur hors tout : 4380/4628
 Largeur : 1810/1810
 Hauteur : 1843/1840
 Empattement : 2728/2728
 Volume de chargement (m3) : 3,3/3,7
 Charge utile : 625-850 kg/750 kg
 Longueur utile min. : 1800/2050
 Largeur ut. pas. roues/max. : 1229-1620/1229-1500
 Hauteur utile : 1250/1250
 Largeur porte latérale : 737/737
 Largeur porte arrière : 1250/1250
 Seuil de chargement : 584/612

Prix :

De 12404 à 15145 € HT