La génération actuelle de monoplaces Campus date de 2002. Pour 2008, la FFSA via l'Auto Sport Academy, a prévu une toute nouvelle mouture. La voiture sera conçue par Signatech, filiale du groupe Signature, dont l'écurie est engagée en Formule 3 Euro Series.

La nouvelle Campus présentera des traits et caractéristiques nettement plus modernes lui permettant de recoller aux formules supérieures qui ont fortement évolué depuis 2002.

Bénéficiant toujours de motorisations Renault, la puissance des blocs devrait cependant augmenter, passant de 110 ch à 135 ch.

La voiture, comme le précise le communiqué de presse, sera assemblée dans les locaux de l'Auto Sport Academy.

Le communiqué de l'Auto Sport Academy

"Rebaptisé Auto Sport Academy en 2007, le centre de formation fédéral joue à nouveau la carte de l'innovation en 2008 avec l'arrivée d'une nouvelle monoplace ! La Campus laissera donc place à une voiture totalement revue pour être plus moderne, plus formatrice et encore plus proche des formules de niveau supérieur ! Projet d'envergure, projet novateur, ce nouvel outil sera bel et bien réalité dès la saison prochaine. Il respectera avant tout les critères d'exigence qui ont fait la réputation de l'Auto Sport Academy, en étant un produit performant et pédagogique, tout en gardant la maîtrise des coûts de formation. D'autre part, l'utilisation de cette nouvelle voiture permettra à l'Auto Sport Academy de passer un cap important dans le déploiement de sa stratégie en proposant une série internationale.

Très attendue, cette nouvelle monoplace fera donc sa rentrée dès l'année prochaine et devrait ravir les mécaniciens et pilotes de l'Auto Sport Academy, laquelle confirme ainsi son souhait d'innover toujours plus en matière de formation aux métiers de la compétition automobile."