Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !


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Par Denis Adams - le Mardi 08 janvier 2008 | 25 commentaire(s)

Alors que certains vont patienter longtemps avant d'avoir leur GT-R, d'autres les cassent. Et pour bien remuer le couteau dans la plaie, on peut penser que notre bonhomme recevra sa deuxième GT-R avant même que le premier européen ne touche la sienne ! C'est la fracture géographique.

Bref, dans la vie d'une supercar, il faut une pionnière. La première qui tâte le bitume autrement qu'avec ses 4 roues, la première qui se refait faire le portrait par un artiste du volant un peu maladroit, la première qui expose impudiquement ses entrailles aux photographes de passage.




Dans le cas de la Nissan GT-R, la première à avoir éteint ses 480 ch est noire.

Mais pas d'inquiétude, si lors de l'hécatombe Ferrari Enzo, on pouvait s'inquiéter du nombre qu'il en resterait au final, les chiffres de vente de la GT-R empêcheront les internautes malins (dans tous les sens du terme) de tenir un compte de ce type.

Même bardée de puces, une auto est cassable : ce sera la leçon du jour.

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PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 
 

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 COMMENTAIRES :
Une Nissan GT-R, ça pousse...trop !

Justement je tombé sur une vidéo dans Youtube qui a été très vite enlevé qui montre un monsieur (japon) qui fait la démonstration à sa Femme de sa GTR et il a frolé l'accident a plusieurs reprise sous la pluis il c'est mis en position R et il accélère en plein entrée de virage la voiture forcement et a la limite d'un tête queue je craint que le slogan de Ghone (anyone) se retourne contre lui , car cette voiture a des  accélérations impressionnantes mais son incroyable stabilité ne le fait pas totalement resentir .Toute voiture aussi puissante contrairement a ce slogan nécessite des notions de pilotage pour être totalement exploiter, mais aussi une certaine expérience et sagesse. personnellement je pense qu'il me faut six moi pour la maîtriser aussi bien que ma sub, et j'ai l'intention d'avaler beaucoup de kilomètre pour ça.

posté par J-M - 2008-01-08@10:49
Une Nissan GT-R, ça pousse...trop !

cassable et reparable

posté par - 2008-01-08@11:29
Une Nissan GT-R, ça pousse...trop !

Pourquoi faire? Quand on a une "supercar", on a l'assurance qui va avec. Il va devoir attendre sa nouvelle mais au moins il ne va pas se retrouver avec une "supercar" un peu moins super après un accident. Par contre, ça va faire plaisir à un garagiste, ça c'est clair

posté par x - 2008-01-08@11:45
Une Nissan GT-R, ça pousse...trop !

Matiere déformable quand tu nous tiens... L'accident ne doit pas être si terrible que ca.

posté par - 2008-01-08@11:58
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

J'aurai dit un crash test grandeur nature, mais si vous dites que c'est accident =D En tout cas l'habitacle à l'air nikel!

posté par - 2008-01-08@13:09
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

ouais, c'était pas bien méchant. A part pour le portefeuille de l'assureur

posté par - 2008-01-08@13:26
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

@ x: ce n'est pas une "Supercar", arrêtez de mettre ce mot à toutes les sauces quand vous ignorez de quoi il s'agit... C'est agaçant et ca dévalorise les "vraies" supercar!

posté par AigleVert - 2008-01-08@14:31
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

et t'appelle comment une auto qui pousse comme ça http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-et-GT500-4-videos-170 une "sportive" peut être ?

posté par - 2008-01-08@14:33
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

C'est pas un accident ? Non c'est sûr le mec l'a fait expès !  Mort de rire....... Sa caisse, il peut la mettre direct à la casse.....

posté par - 2008-01-08@15:09
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

Je suis d'accord, bien qu'elle pousse fort, la GTR n'est pas une supercar.

posté par Ato - 2008-01-08@15:34
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

quelqun pourrait il me dire appartir de quand il concidere qu il sagit  d une super car ou non? je sauis pas sur que ceux qui critique le sache eux meme

posté par jet - 2008-01-08@15:49
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

En même temps, on ne connait pas grand chose des conditions de l'accident ... de la pluie, un ESP déconnecté, et à moins d'être Tiff Needel ou Walter Röhl, ça va cogner ... même avec une GT-R.

posté par Addicted to Top Gear - 2008-01-08@16:39
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

une supercar, c'est chassi carbone,+600ch,+330km/h en pointe, - de 4 seconde au 0-100 km/h. une vrai supercar c'est pagani zonda,Porsche carrera gt,bugatti veyron,mclaren F1,Ferrari enzo, Lamborghini murcielago LP640. une GTR c'est une trés bonne sportive a prix discount et si c'est comme la R34 une belle voiture de kéké

posté par goldeneye911 - 2008-01-08@17:56
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

mdr je m y attendais...tu vois goldeneye911 avec ta définition il ne doit pas y en avoir plus de 5 des supercar...rien qu au chassi carbonne 90% sont recalé!!! 330km/h? t es sur que c est pas plutot 320? sérieusement il n y a pas de définition de supercar, certain concidere qu il faut un moteur arriere d autre pas, certain parle de puissance les autre de chrono....pour moi supercar c est simplement un coupé qui claque de bon chrono...donc la GTR en fait partie!!

posté par jet - 2008-01-08@19:15
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

deja c'est p une voiture de kéké , et secondo , la gt-R tu la prepare bien come il fo , tkt pa ta carerra gt et autre tu les jettes dans la mer  pour ten achter une kom cele du gas goldeneye911 !! Perso si jai les moyen j men prend une et j attend ke TOP SECRET prepar une ki tape ds les 1000ch et enkor ...... donc une GT-R  c bien mais fo pa fair le mariole !! a bon entendeur  Sanyonarah !

posté par Djibril du 95 - 2008-01-08@19:19
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

500/600 chevaux minimum, la barre symbolique des 300km/h franchie (plus vers 320/330 comme tu dis), et un "design sportif" (pas une berline AMG en gros, ni une Bentley ^^). Et y'en a bien plus que 5... Et puis au dela de 400km/h et 800chevaux, on pourrais parler d'hypercar...

posté par Ato - 2008-01-08@19:27
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

goldeneye911 traite la R34 GTR de caisse de kéké car il a trop vu fast and kéké. Si un jour tu avais la chance la poser tes mains dessus, tu te rendrai compte que c'est une machine démoniaque 100% by Nissan !!! Mais visiblement tu reste aveuglé par ta vision exclu Porsche ... dommage pour toi et tant mieux pour les autres

posté par Spec R - 2008-01-09@09:07
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

J'aime bien qu'on dise supercar pour une LP640 parce que ca me fait marrer de voir cette fameuse supercar qui restera un veau heu pardon un taureau se prendre 2 secondes par une simple "sportive" nommée R35 GT-R sur le fameux circuit du nurburgring.... (je parle pas du reste de la production automobile parce que l'ensemble des poneys de modene et des balsons de stuttgart restent bien sagement au garde a vous derriere la sportive sur ce meme circuit... sauf la GT2 qui n'est autre qu'une voiture de circuit ramenée sur la route).                                                                                                          Alors si maintenant on me demande de rouler en supercar ou en sportive alors je choisirais sans hesiter une sportive.

posté par - 2008-01-09@12:11
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

Spec R: tu parle de moi sans me connaitre car j'ai déja roulé dans des voitures tel que toutes la gamme Porsche actuel, la Carrera GT,murcielago Roadster,Bmw M6 cabriolet,gallardo coupé, mustang GT500 etc j'ai aussi fait un tour en R33 en Russie et ca m'a pas vraiment marqué. Donc voila est la définition de la supercar que j'ai exposé n'est d'autre que cel du magasine Sport Auto qui est la référence en matière d'automobile sportive. Djibril arrete de révé avec tes préparation japonaise tu en croisera pas tout les jours des voitures comme ca et bonjour la fiabilité de ses voitures une fois préparé.Les japonais en réussi a faire mystifié leur voiture au yeu de l'europe. Mais quand tu as achète une GTR ca reste une nissan donc même marque qu'une almera bonjour la sportivité. Et c'est pas pour rien que Porsche est la marque de luxe préféré des Américains et le constructeur le plus rentable au monde. Mais bon ceci n'est que mon option je respecte le votre même.

posté par goldeneye911 - 2008-01-09@13:54
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

Décidément tu ne changeras jamais mon vieux... parce qu'elle a battu ta précieuse 911 sur le Nurb la Skyline est reléguée au rang de voiture de kéké? Si c'est pour faire le taliban va sur les forums Porsche et fous la paix aux gens.

posté par Gpadpo - 2008-01-09@14:40
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

Ecoute elle a vraiment relege la 911 comme tu dis, attends la phase 2 pour voir si les differences de timing seront tjrs la. Mais a mon avis la Porsche Turbo sera devant  arrete de rever avec vos brouettes japonaises a part sur daily motion ou sur des concentrations de keke on en vois rien de ce qui dit. D'ailleurs pourquoi ils sont jamais alle au 24h du mans avec leur super moteur qui resiste a tout  Alors que le Flat a fait c'est preuve lui (je tiens a rappeler que le moteur actuelle de la Porsche turbo est celui de la GT1).  

posté par - 2008-01-09@15:21
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

Gpadpo ne te vexe pas parce que je donne mon avis sur une voiture de l'empire Nissan-Renault mais je pense avoir le droit d'exprimé mon avis sur la GTR et puis la 911 GT2 est encore devant la GTR puis c'est Porsche qui est resté trés longtemps avec le meilleur temps au tour pour une street légal maintenant c'est une zonda.la R34 est une bonne voir une trés bonne sportive mais elle a aussi été la chouchoute des kéké de tout poils je n'ai pas dit que c'était une voiture de kéké. Aprés on ne peu pas négligé des préparation japonaise performantes sur la GTR mais tu en a aussi sur les Porsche. Et je ne pense pas qu'on puisse comparer nissan et Porsche tout simplement car il ne joue pas dans la même gamme. accessoirement Porsche est double champion du Monde de F1, double vainqueur du Paris Dakar,16 fois vainqueur des 24h du Mans, titré a de trés nombreuse reprisé en lms,alms,fia GT,GT FFSA etc il n'y a aucune marque Japonaise a la hauteur du passé Sportif de Porsche. Et puis la skyline qui en déja vu en vrai a par dans un salon? pas grand monde je croi donc vous vous forgez vos option sur des chose que vous ne connaissez qu'a travers internet ou les films. 

posté par goldeneye911 - 2008-01-09@16:51
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

goldeneye911 possedant une 993 je comprend ta philosophie pour porsche etant moi même aussi un très grand passioner de la marque mais concernant la sky celui qui dit que c'est une bouse ambullante c'est qu'il a rien compris a la vie une fois dans ma vie j'ai vue et conduit une skyline c'était au circuit du luc vers toulon c'est un monégasque qui l'avait c'est une R34 de 400 ch bleu et a 400 ch tu a l'impression d'avoir l'enfer qui s'ouvre devant toi un bruit demoniaque est une accélération ahurissante le moteur en demander toujours comme si il n'avait aucune limite un bruit magnifique est une ligne splendide c'est une des plus belle expèrience en voiture de ma vie est etant monté dans une 997 turbo pour moi la sky est plus impressionante

posté par - 2008-01-19@18:29
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

le mec c pas conduire tout simplement  , quelque court de conduite lui ferai pas de mal . sinon la GT-R je dirais pas que c'est une super car mais une sportive , supercar c bien pour carrera gt ou envo ou veyron ok  mais pas pour une gt-r ,  malgré que j adore cette caisse et la 350z , goshn a pas choisi le bon therme pour cette voiture execptionel et qui fait parlé la pourdre . Porsche n'a cas bien a ce tenir , leur jour son compté , les super jap nourri o saké arrive et ils vont tout niké .

posté par djibril - 2008-02-09@19:23
Une Nissan GT-R, ça pousse... trop !

Je pense que c'est toi qui devrait prendre des cours d'orthographe.

posté par - 2008-02-09@20:11

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