Une Mazda MX5 un peu spéciale...

Par Julien Taillandier - le Mardi 30 mai 2006 | 1 commentaire(s)

Une Mazda MX5 un peu spéciale...

N'étant pas franchement à la base un fervent passionné de Mazda MX5 cette réalisation pourrait franchement me faire changer d'avis ..

En effet cette MK1 n'est plus vraiment un petit roadster prêt à offrir à son conducteur des virées soft cheveux au vent.. désormais on parle d'attaque !!

En effet la hauteur de caisse prend une sacrée claque et des jantes type Minilite au diamètre mesuré sont installées, avec un carrossage sur le train avant conséquent, et un déport rageur indiquant clairement une nette tendance au survirage..

La carrosserie est d'origine à l'exception d'une malle arrière et d'un hard top en fibre précieuse avec a la clef un gain de poids tout à fait conséquent.. l'intérieur lui aussi est a la diet avec un allégement radical et le remplacement des siéges d'origines par des éléments très légers..

La mécanique est bien évidemment largement optimisée, avec tout le nécessaire a l'optimisation du sacro saint rapport poids/puissance, collecteur, admission, ligne etc..



 
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 COMMENTAIRES :
Une Mazda MX5 un peu spéciale...

Miam miam. Petit jeu de mot volontaire ou pas avec l'autocollant "NA is Best", NA étant le nom de code de la génération de la MX5 et signifiant aussi "Normally aspirated". Par contre, je ne suis pas fan du capot surélevé à l'arrière, c'est peut-être efficace niveau refroidissement mais ça ressemble trop à une finition très approximative.

posté par Pierre Desjardins - 2006-05-30@10:05

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