Bref, si j'en crois la fiche descriptive jointe sur l'annonce, cette Ferrari F40 GTE by Michelotto est forte de 897 ch à 10 200 tr/mn en configuration course et ‘seulement' 750 ch à 8 000 tr/mn en configuration route grâce à son V8 3.0l biturbo gavé à 2.41 bar répondant au doux nom de code de F120 AB 000 29476... le tout sur un châssis 91979...

Les performances sont tout simplement bluffantes pour l'époque (1992) avec respectivement 360 et 324 km/h en vitesse de pointe, le 0 à 100 km/h est quant à lui avalé en 2.9 secondes et même 2.6 secondes avec le double embrayage en carbone !!! Pour stopper la bête de seulement 1 020 kg (course) / 1 120 kg (route), c'est Brembo qui s'y colle avec des freins volés à la LM !

Cette Ferrari F40 GTE by Michelotto n'a que 8 000 km au compteur et sera livrée à son futur acquéreur avec une belle panoplie d'équipements et d'accessoires destinés au circuit... mais la route sera aussi sienne grâce à une homologation TÜV renouvelable et valable jusqu'en mai 2008 !

Parlons prix à présent, l'auto et ses diverses préparations représentent un coût de plus de 850 000 euros en neuf... l'auto est évaluée à 520 000 euros par une assurance... et est mise en vente immédiate ‘buy it now' à 525 000 euros, mais l'enchère maxi s'est arrêtée à 260 000 euros... preuve qu'entre la passion et la raison, il existe un fossé qu'on appelle porte-monnaie !