Une BMW M5 dépouillée pour courir le week-end...
Voilà une préparation à classer au rang des lubies, des bizarreries…
Désosser une BMW M3 E36 affichant 100000 km au compteur, pourquoi pas ? Mais avouez qu’il y a quelque chose de bizarre à effectuer une opération similaire à partir d’une BMW M5 E90 (oui, celle équipée du V10 de 507 ch)…
Certes on peut aimer limer le bitume et ne vouloir l’honorer qu’au volant de l’une des 300000 réalisations de M. Pourtant on reste bouche bée devant un tel désossement de l’habitacle en bonne et due forme… ou presque puisque quelques éléments de boiseries sont restés ici ou là…
Plus bizarre encore, il semble que le propriétaire de cette BMW M5 se soit borné à ce seul désossement comme alpha et oméga de préparation de son auto. Au final, le poids diminuerait paraît-il de 272 kg par rapport au modèle de série. Pourtant, cela ne doit pas suffire à faire de la M5 une bête de circuit. Car la M5 n’a jamais été conçue pour cela.
Source : autoblog.nl
moi perso j'aurais les thunes, la démarche me déplairait pas. parce que la bande son de ce moteur est 
