Un nouveau proto sur les circuits français en 2008

Le week-end dernier, le circuit de Magny-Cours a été le théâtre de la naissance d’une nouvelle compétition qui se disputera la saison prochaine dans le cadre de la Super Série FFSA. Son nom ? Bioracing Series.

Créé et développé par Geoscan Concept (déjà connu pour organiser la Diester Racing Cup), le nouveau championnat sera disputé par des concurrents évoluant à bord de proto LMP3, baptisés G.P. 4.0, nourris au biocarburant.

Un budget « clé en main » fixé à 65000 euros HT est proposé aux futurs pilotes de la compétition. Ce tarif comprend la location d’une G.P. 4.0, l’assistance technique, la maintenance et la logistique.

Le lauréat du championnat sera récompensé par un volant aux 24 Heures du Mans. Attrayant…

Partenaires techniques :

 Constructeur : Tork Engineering
 Designer : E Design
 Motoriste : Sodemo
 Transmission : Sadev
 Aérodynamique : Aéro Concept Engineering

Fiche technique :

 Châssis : tubulaire + carbone
 Suspensions : double triangulation AV. et AR.
 Moteur : V6 4,0 l en position longitudinale, central arrière. Puissance : 350 ch à 6000 tr/m. Couple maxi : 450 Nm à 4200 tr/mn. Carburant : E85
 Transmission : Séquentielle à 6 rapports
 Freins : disques ventilés, étriers Brembo à 4 pistons
 Pneumatiques : AV. : 21/65/18, AR. : 24/65/18
 Dimensions : Lxlxh : 4300x1900x1030 mm, empattement : 2600 mm, poids : 800 kg