Tuning : le phénomène constructeur !


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Par Vincent Vaillant - le Mardi 07 novembre 2006 | 7 commentaire(s)

Tuning : le phénomène constructeur !

Volkswagen n'est pas le seul à s'y mettre, puisque Subaru et Lexus vont lui emboîter le pas !

Avant de commencer, rappelons que les constructeurs français ne comptent pas rester sur le bas côté de la route et sont actuellement en pleine cogitation sur un positionnement plus ou moins clair : RC Line/RC chez Peugeot, VTR/VTS chez Citroën et GT/RS chez Renault... qu'on espère s'envenimer un peu plus que les produits actuels dans les mois et années à venir !

Ainsi, Subaru pense que le marché automobile est fin prêt à accueillir des déclinaisons STI dans le reste de sa gamme si on en croit Tomohiro Ishitobi, vice Président du plan produits de la marque, dans une interview accordée à AutoWeek.

Pour ceux qui ne le sauraient pas en encore, STI nous vient de ‘Subaru Tecnica International', soit la division motorsport du constructeur japonais dont la préparation mondialement connu est l'Impreza WRX STI qui officie en WRC.

D'ailleurs notons qu'au Japon, la Legacy avait eu le droit à une petite série limitée STI vendue comme des pains chauds...

Nous aurions donc prochainement des variantes STI nettement revues au niveau technique avec différentiel à glissement limité, turbo, etc... mais aussi au niveau esthétique avec jantes, becquet, boucliers, etc...

Intéressant, mais de là à nous pondre une G3X Justy STI... il ne faut pas exagérer, hein ?

L'autre protagoniste de la news est Lexus. En effet, la ‘premium brand' de Toyota compte nous ressortir sa division ‘L-Tuned' dont, à vrai dire, je n'ai jamais entendu parler jusqu'à aujourd'hui...

Apparemment, L-Tuned est apparu pour la première fois en 2000 et se positionnait comme le penchant tuning luxe de TRD pour Toyota... semble-t-il plus axé sur le style que sur la performance ce qui lui a valu une courte existence...

L'histoire de se répétera pas, le nouveau blason L-Tuned sera synonyme de look et de bestialité motorisée afin d'aller combattre les M Power de BMW et AMG de Mercedes !

Malheureusement, rien n'est encore officiel... mais déduit des propos de Jim Lentz recueillis lors du SEMA Show... je cite : « There's nothing to announce yet... but the time is right to stretch Lexus as a core-luxury brand" » ... c'est un peu tirer par les cheveux, mais parfois les petites phrases sont lourdes de conséquences...

Qui vivra verra !



 
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 COMMENTAIRES :
Tuning : le phénomène constructeur ! OH YE


posté par X - 2006-11-07@14:10
Tuning : le phénomène constructeur !


posté par Vincent Vaillant - 2006-11-07@14:37
Tuning : le phénomène constructeur !


posté par Le boulet - 2006-11-07@14:43
Tuning : le phénomène constructeur !

La GX3 Justy...L'erreur de Subaru...

posté par max - 2006-11-07@19:50
Tuning : le phénomène constructeur !

Je ne connais pas grand chose au tuning mais je croyais qu'il s'agissait de personnalisation de l'auto. Or si c'est fourni directement dans le catalogue constructeur, ça perd son caractère de personnalisation non ? Donc ce tuning d'usine s'adresse t'il à une nouvelle clientèle ? J'ai tendance à penser que les vrais fans de tuning préfèreront se différencier encore.

posté par Laurent - 2006-11-07@21:50
Tuning : le phénomène constructeur !

bonne question... la personnalisation de l'auto se fait au moyen d'éléments techniques/aérodynamiques existants... ces éléments constituent une offre... offre... demande... offre... demande... les constructeurs feront à présent partie de l'offre... c'est aussi simple que ça... après, a voir le succès des tuners associés à des constructeurs, je n'ai aucun doute sur cette démarche... c'est une sorte de super catalogue accessoires avec un peu moins de chaine à neige et de galerie de toit et un peu plus de suspension ajustable et d'aileron...

posté par Vincent Vaillant - 2006-11-07@22:01
Tuning : le phénomène constructeur !

La Legacy version tuning devrait vraiment être sympa

posté par Loup` - 2006-11-08@07:52

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