En janvier 2007, les ventes de General Motors ont chuté de 16% et celle de Ford Motor de 19% sur le marché américain. Les deux constructeurs souhaitent réduire leur dépendance aux ventes à faible marge aux sociétés de location automobile : ils ont fermé à eux deux 28 usines. Toyota confirme ainsi sa position de n° 2 du marché automobile américain en janvier. Le constructeur japonais connaît une augmentation de ses ventes de 10% grâce à une gamme de véhicules moins gourmands en essence et gazole. D'autres constructeurs non américains ont enregistré en janvier une hausse de leurs ventes aux Etats-Unis : DaimlerChrysler (+3%), Nissan Motor (+8,9%) et Honda Motor (+2,4%). Les ventes d'automobiles et d'utilitaires légers ont représenté environ 16,7 millions de véhicules en janvier aux Etats-Unis contre 17,5 millions un an auparavant, d'après Autodata Corp. Les analystes avaient prévu une baisse à 16,2-16,9 millions d'unités. Jesse Toprak, analyste du cabinet spécialisé Edmunds.com, a déclaré : "Si vous êtes un constructeur automobile, vous ne pouvez pas lancer de nouveaux produits sur le court terme, donc, l'une des seules possibilités qui vous restent est d'augmenter les promotions." General Motors a sous-entendu qu'il proposerait des remises plus importantes sur certains modèles ce mois-ci et en février.