Tata veut son airbag à 10 euros...
Vendre une voiture à 2500 dollars est un tour de force. Tata, le nouveau propriétaire de Land Rover et Jaguar, compte bien le réaliser avec sa puce Nano. Pour y parvenir, c’est l’ensemble de la chaîne automobile qui est mobilisé. Sans surprise, les fournisseurs se retrouvent en première ligne.
Prenons l’exemple de l’airbag frontal de la Nano. Un équipement de ce genre coûte en moyenne environ 150 dollars à un constructeur. En monter deux dans la Nano représenterait donc un coût de revient de 300 dollars, soit largement plus de 10% du prix de vente de l’auto. Impensable, impossible pour Tata.
Du coup, le constructeur indien a demandé à son fournisseur Autoliv de lui développer un airbag frontal pour un coût unitaire de 10 dollars. Oui, vous avez bien lu, 10 dollars. On se demande bien par quelle prouesse (ou astuce ?) Autoliv parviendra à relever le défi…
Source : autoblog.com
comme en cas d'accident, on sera gonflé de partout 
. ( et il faudrait des spécials koukouniettes 
Et nous dedans, on est quoi, du steak haché ? D'un autre côté, il n'y aurait pas comme un soucis de sur-population de la planète 
? (ok, là j'déconne...)
) ! Je commence à douter et à me dire que Tata exportera finalement un autre modèle plus adapté à nos normes. En Europe, l'ABS est imposé depuis quelques années : Tata fera donc développer un ABS à 7 euros aussi ? Et vous pensez que les français achèteront une voiture sans chauffage, avec un siège passager fixe, une vitesse maxi de 110 km/h (l'homologation européenne demande là aussi 120 km/h), une trappe à essence... sous le capot, etc... ? Il faudrait en faire, des modifications...
