Subaru en WTCC et en diesel?

Par Marius Guérin - le Mercredi 15 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Subaru en WTCC et en diesel?

Nous avons déjà évoqué il y a peu de temps l’hypothèse de voir débarquer Subaru en championnat du monde de voitures de tourisme, autrement dit le WTCC.

Que les fans de rallye se rassurent, l’éventuel engagement du constructeur japonais en WTCC n’impliquerait pas (forcément) son retrait du championnat du monde des rallyes. A moins que le SWRT ne réussisse définitivement pas à redresser la barre d'ici là.

Quoi qu'il en soit, l'image de Subaru est liée à la compétition. Et la marque japonaise a besoin d'une couverture médiatique pour assurer la promotion de ses dernières productions, et notamment ses motorisations boxer diesel.

Les dirigeants de Subaru doivent prochainement rencontrer les organisateurs du WTCC pour discuter de leur éventuelle arrivée. Seulement, selon Autosport, cette arrivée pour se faire avec des moteurs diesel. Bizarre lorsque l’on prend en considération les dernières évolutions réglementaires envisagées pour le WTCC.

Source : Autosport



 
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 COMMENTAIRES :
Subaru en WTCC et en diesel?

Un scénario qui serait imaginable c'est que Subaru va préparer des impreza de tourisme diesel en interne et va les faire courrir pendant un certain temps (1 ou 2 saisons). Puis ayant rodé le team Subaru du coté des ingé et des mécanos, virer prodrive, placer cette équipe WTCC en WRC et donc faire du 100% Subaru en rallye. Ensuite on met Prodrive sur le WTCC (si ils veulent bien) ou on refait une équipe nouvelle en profitant des enseignements de ceux qui viennent de le quitter. Si Subaru veut se passer des soins très chers et actuellement pas très efficaces de prodrive sans tout recommencer de zéro c'est un plan qui en vaut bien un autre... Les réglements techniques WTCC et WRC se rapprochant peu à peu y'aura sans doute moyen de transferer les compétences d'une discipline à l'autre sans trop de casse.

posté par tom - 2008-10-15@19:14
Subaru en WTCC et en diesel?

Oui mais faire  du diesel (touit pourrie qui pue meme si en boxer ca doit etre spéciale) avant qu'il disparaisse (tant mieux) pour develloper une équipe d'accords mais pour l'auto ca sert à rien car faudra tout refaire l'année suivante sur un nouveau moteur essence (ou E85 plus surement)!!!

posté par Speed - 2008-10-15@21:33

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