Sub' sans alu, y' a pas d'hallu'.
Le marché des matières premières concernant l'automobile ne se résume pas seulement au pétrole et ses envolées qui n'ont rien de lyriques. L'acier mais aussi l'aluminium subissent des hausses magistrales de leur prix et tous les constructeurs se plaignent de l'effet ciseau qui associe la pression sur les prix faites par les clients et cette envolée du coût de revient que provoque les hausses des prisx des matières premières. Les marges rétrécissent forcément, sauf à s'appeler Porsche ou Audi.
Subaru qui n'a pas le potentiel commercial et d'image de ces 2 là a tranché: ses autos, nouvelles ou restylées, construites après Mars 2007 n'auront plus de panneaux de carrosserie en aluminium.
Le prix de l'aluminium ayant doublé en 4 ans, vous aurez droit à des Subaru en zinc ! Ca le fait moins, c'est certain. En fait pour être précis, ce sera du zinc recouvert de feuilles d'acier.
Des panneaux d'aluminium étaient utilisés sur la Legacy, le Forester et aussi sur les Impreza.
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