Spyshot : revoilà la Noble M600


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Par Wilfried Leroux - le Mercredi 17 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Spyshot : revoilà la Noble M600

On attend toujours avec une impatience non dissimulée le grand retour de McLaren avec une auto de production, mais cette future sportive ne sera assurément pas la seule Anglaise à posséder de quoi affronter les meilleures supercars au monde : chez Noble aussi, on travaille beaucoup sur la nouvelle M600 qui doit marquer un énorme tournant pour ce qui n’était autrefois qu’un simple constructeur de kit-cars comme il en existe des dizaines en Grande-Bretagne. Les One77 et autres Murcielago n’auront qu’à bien se tenir face à ce nouveau missile de 650 chevaux, à nouveau espionné pendant sa mise au point.

Cette M600 reprendra un V8 d’origine Volvo monté en position centrale arrière, suralimenté par deux turbocompresseurs et retravaillé par les japonais de Yamaha. Construite autour d’une coque entièrement en fibre de carbone, l’auto sera finalement capable de développer près de 650 chevaux, soit de quoi dépasser allégrement la barre des 320 kilomètres / heure. Noble veut une auto radicale mais pas à n’importe quel prix : sa supercar possèdera un habitacle suffisamment raffiné pour ne pas tomber dans les dérives spartiates d’une Gumpert Apollo et sera équipée d’aides à la conduite.

La M600 sera enfin dévoilée l’année prochaine et Noble espère en écouler cinquante exemplaires chaque année, y compris en dehors des frontières de l’Angleterre puisque l’auto pourrait être équipée d’une variante à conduite à gauche. Pas de chiffre de prix pour l’instant.

Automotorundsport via M-A



 
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 COMMENTAIRES :
Spyshot : revoilà la Noble M600

Pas de grande évolution je trouve entre la Noble M14 et ce spyshot de la M600, même ligne général, je dois même ajouter que l'enssemble parraissait mieux finis sur la M14 (parrassait car il ne s'agit que d'un spychot, donc on verra la suite). Rien que la double sortie en position centrale était plus atypique et collait mieux à Noble sur la 14. Lorsque l'on compare la M12 et la M14 on ne voit pas beaucoup d'élément repris sur la ligne mais là entre M600 et M14.....il y en a trop! Pourquoi une telle marque ne change-t-elle pas vraiment de style? Certes car ce style est magnifique et bien proportionné mais il faut innové! Et ce n'est pas avec cette M600 qu'on note une réel innovation, les mauvaises langues pourraient même parler d'un mix F430-Koenigsegg-McLaren......mais j'exagère un peu. En outre, je ne comprends pas pourquoi vous parlez d' "un énorme tournant". Ce n'est peut-être qu'un coup de relancement de la marque mais pas un tournant à proprement parlé, en tout cas pas au niveau du style!

posté par RiCaRd - 2009-06-17@13:44
Spyshot : revoilà la Noble M600

je suis dessus par la non modernisation de cette marque qui pourtant ne dessoit pas ou peu.

posté par georges B - 2009-06-17@14:23
Spyshot : revoilà la Noble M600

j'ai tout de meme une petite préférence pour la m14 qui a mon gout, avec ses lignes, lui donne un effet plus sportives, ce qui est a l'image de la marque.

posté par - 2009-06-17@14:36

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