On s'en tape grave

@ Lionel Lucas Perso, je trouve le choix des réponses trop restreint, j'ai voté oui mais il y a certains détails que j'aime pas

C'est que du marketing cette histoire. Si encore Citroen avait commencé la gamme D.S. par une voiture qui joue dans le meme crénau que la DS originale. Lorsqu'elle est sortie, elle a révolutioné la vision de l'automobile. Faut que Citroen reste modeste... ou alors faut aller au bout du concept et proposer quelque chose de vraiment décalé, mais sur le concept dans sa globalité et pas quelques touches à droite ou à gauche. Dans la gamme, j'aurai plutot vu une renaissance de la 2CV, une voiture low-cost, simple, économique d'utilisation, avec un look différent, et pourquoi pas produite en France grace aux quelques milliards reçus?

@Yves DS = haut de gamme et dans ces conditions cette DS3 rempli parfaitment son rôle. Des voitures originales aucun constructeur ne peut en faire les risques de faire couler la boîte serait trop grand. Quand a une descendante de la 2CV (voiture avant tout pratique) elle aura une descendance sous les traits du C-cactus sous la marque citroen, ça serait ridicule de faire ça sous la marque DS (marque censé être premium)

Le soucis de leur concept DS c'est que leur communication est complètement floue. S'agit il de modèles haut de gamme au sein des gammes (La DS3 étant pour la C3 l'équivalent de la clio initiale) ? ou d'une gamme de produits autonomes (L'équivalent de Lexus pour Toyota) ?  Mais surtout le premium ça doit se faire dans les bureau d'études et de Design en concevant des modèles de qualité. C'est au constructeur de se donner les moyens de concevoir des modèles haut de gamme, puis, c'est au client de constater la qualité d'une marque et de juger si oui ou non elle est "premium". Ca n'est certainement pas aux bureaux de marketing de déclarer haut et fort que sa marque est devenue "premium" en ajoutant un joli logo si la qualité du véhicule (motorisations, finitions, comportement routier) ne suit pas. Je craint que le logo DS ne soit basé sur du vent car jusqu'à maintenant, malgré des progrès incontestables, Citroën n'est objectivement pas encore un constructeur premium.

Je remet une couche sur le sujet: le concept n'est pas neuf, une mini urbaine "premium" quant au style... On dirait les années Citroën du début des années 1980! Cette DS-3 me rappelle plus la... BX que la DS dans son esprit! Une ligne élégante mais des détails architravaillés (presque à l'excès) qui donnent au final un manque de cohérence... Que Citroën sorte le C-Airlounge de 2003 (http://www.netcarshow.com/citroen/2003-cairlounge_concept/800x600/wallpaper_09.htm) ! ça c'était l'esprit Citroën, fluide, sobre, léger, subtile... On voit très bien la DS (originelle) en filigrane même si c'est un monospace...

+1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 J'approuve à 100% le choix strategique de citroen. Citroen a largement de quoi faire du HDG à la francaise avec des tarifs tres attractifs comparé au constructeur allemand. J'approuve le fait de vouloir redorer sont blason en changeant d'image (logo et show room) car il va y avoir apparement un gros effort de fait sur la qualité de service (commercial et APV) c'est donc un bon début pour pouvoir esperer prendre une part de marché dans le premium. Je prefere largement une marque qui bouge et essais de s'ameliorer qu'une marque qui stagne te se complait dans ce qu'elle fait.

Encore une fois je suis consterné par un article Caradisiac. Non pas dans l´intérêt que peut susciter un sondage mais dans son exécution. La base d´une étude visant à recueillir les avis de personnes sondées est de ne JAMAIS orienter les questions, JAMAIS. Or, si j’en juge par votre question principale qui fait aussi votre grand titre, il est clairement fait question du je cite : ´´concept de la nouvelle DS´´. Et la je m´inscris en faux ! Au risque de vouloir vous apprendre votre métier, vous faites des amalgames honteux entre la DS Inside qui elle est un showcar, Different Spirit (DS) qui un positionnement marketing, DS3 qui est un futur véhicule non encore présenté et qu´on ne peut donc pas encore juger précisément (je vous l´accorde DS Inside est DS3 mais vous n´en connaissez que le design extérieur donc il est un peu tôt pour tirer des plans sur la comète) et LA nouvelle DS qui elle est un délire journalistique. Alors à la question ´´Aimez-vous le concept de la nouvelle DS ?´´ je répondrai tout simplement que LA NOUVELLE DS n´existe que dans vos têtes d´entêtés et qu´il faudrait peut-être commencer à consulter ou réfléchir à une nouvelle orientation professionnelle. Quant à vos questions introductives ´´ Cela préfigure-t-il le retour de Citroën sur un segment qui va cartonner ?´´ je répondrai OUI la DS Inside préfigure DS3, cela semble évident, quel est l´intérêt de cette question ? Ah oui je sais, la réponse est dans votre question suivante : ´´Ou est-ce simplement de l'esbroufe, visant en priorité à emplir les pages de nos colonnes ?´´ Tout cela pour dire qu´avant de vouloir faire un sondage orienté, il aurait été préférable de corriger vos erreurs et de rédiger une news dans laquelle vous remettiez toutes les cartes sur table afin d´expliquer ce qu´est clairement le concept DS, pourquoi ce concept DS, pourquoi DS3, DS4 et DS5, pourquoi il ne peut y avoir de NOUVELLE DS et pourquoi vous vous êtes honteusement planter dans vos news. Respectez un peu vos lecteurs en leur offrant de vraies informations de qualité et non une piètre résultante de votre incompétence journalistique automobile notoire.

Je trouve que c'est intéressant comme concept ... mais malheureusement je ne vois pas le sondage

 Mais qu'on arrête donc de nous bassiner avec cette opération de marketing! Dans l'automobile, les concepts accouchent très souvent de grosses déceptions. Nous verrons bien si le succès sera au rendez-vous lorsque le produit sera sur le marché...

@ Eric25 au boulot faignant de PSA!

moi j'attends la DS ( Citroen ) GT sincerement j'approuve le fait que Citroen fasse des efforts pour redorer leur blason mais il faudrait aussi commencer a nous parler des motorisations qui équiperaient les fameuses DS ... parce que si on nous pond une DS5 avec un 1.6 HDI ca va jaser grave!!! donc svp, mr Citroen, pas de faux pas, merci d'avance

c'est toi Thomas qui est consternant !

Non Thomas a 1000 fois raison! Et Marius qui croyait que c'était une nouvelle DS ^^

c sur que c plus renault maintenant qui fera du haut de gamme, donc j'espère que psa va arriver a en faire pour l'image de marque des francais

Si j' ai bien compris Gamme DS = gamme normale gamme Citroen = gamme low coast.

@ Thomas: merci d'avoir pondu un pavé, car si une question est vide de sens, on commence par ne pas y répondre. ;-) Amicalement.