Smart : Les rejets de CO, NOx, HC et particules
Sans surprises non plus, Smart réalise le tour de force avec son modèle de ne décrocher que des bonus à l'épreuve du CO2, dont l'un des très rares à 1000€.
Autre surprise, le taux de HC de ses modèles essence est assez largement au dessus de la moyenne. Un mauvais point qui est largement racheté par des taux de CO et de NOx remarquablement bas.
Toutes les mesures sont en g/km.
Moyenne de la gamme :
| VERSIONS | REJETS CO | REJETS HC | REJETS NOx | REJETS Particules | ||||||||||||
| Smart | 0,270 | 0,069 | 0,012 | |||||||||||||
| Diesel | ||||||||||||||||
| Essence | 0,270 | 0,069 | 0,012 |
Modèle par modèle :
| VERSIONS | REJETS CO | REJETS HC | REJETS NOx | REJETS Particules | ||||||||||||
| Smart FortTwo | ||||||||||||||||
| 1.0 61 ch | 0,300 | 0,078 | 0,012 | |||||||||||||
| 1.0 71 ch | 0,300 | 0,078 | 0,012 | |||||||||||||
| 1.0 81 ch | 0,142 | 0,060 | 0,012 | |||||||||||||
| 1.0 Brabus 98 ch | 0,310 | 0,052 | 0,010 | |||||||||||||
| Smart FortTwo Cabriolet | ||||||||||||||||
| 1.0 71 ch cabriolet | 0,300 | 0,078 | 0,012 |
Cliquez sur le nom de la marque pour découvrir tous les rejets de la gamme :
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