Il serait possible de se lancer dans un jeu du design chinois avec ce véhicule là. Lui, c'est le Shuanghuan Sceo. En gros, si vous aimez le BMW X5 première mouture, si vous n'avez rien contre le Honda CRV d'ancienne génération, le Sceo est fait pour vous.

Et sachez qu'il ne sort pas du fin fond d'une province chinoise perdue mais qu'il sera probablement le premier (ou un des tous premiers) véhicule chinois importé en France. Pour l'instant, Landwind cherche à obtenir les homologations pour ses 2 véhicules, Brilliance essaie de se remettre de ses émotions post-crashtest, Geely et Great Wall (nom prédestiné?) ont disparu de la circulation et pendant ce temps, le Shuanghuan Sceo aurait obtenu son homologation européenne.

C'est la société AZ Motors qui doit commercialiser l'engin en France qui l'affirme. L'importateur pour la France, la Belgique et les Pays-bas attend encore la validation finale qui devrait arriver d'ici 30 jours. Le véhicule a été homologué via l'Italie.

Le Sceo orienté haut de gamme devrait être vendu aux alentours de 30.000 euros.

Pour une marque inconnue en Europe qui n'a jamais exposé sur un salon occidental et qui est loin d'être une référence dans son propre pays, la tâche s'annonce rude. Surtout à 30.000 euros !

La commercialisation est annoncée pour Septembre avec l'ambition de vendre 500 voitures en 2007 et 3000 en 2008.

Le véhicule aurait été modifié pour passer les crash-tests et les vidéos de ces derniers sont directement fournies par l'importateur.

La suite des évènements selon AZ-motors s'appelle Noble. Non pas les anglais...

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