Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Par Patrick Garcia - le Vendredi 17 novembre 2006 | 8 commentaire(s)

Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Déjà annoncée sur ce même canal voici quelques jours, la Shangaï-VW Neeza se précise. 2 versions s'opposent toutefois. Certains voient en elle le "Q7 de VW" mais il semble plus sûrement que l'on se dirige vers un Crossover, cousin de l'Audi AllRoad. Ce qui n'empêcherait pas VW de mettre en branle un cousin du Q7 puique selon Audi les ventes de leur 4x4 ne parasitent pas celles du Allroad. C'est plutôt l'A6 Avant qui subit la concurrence de sa version réhaussée.

D'ailleurs, la plateforme de ce Neeza est empruntée non pas au Touareg (et donc à l'Audi Q7) mais à la Passat qui partage sa structure avec l'Audi A6. Comme l'Allroad de la marque aux anneaux, la Neeza adoptera le système à 4 roues motrices baptisé 4motion et le V6 3.2l de 247 ch.

La boîte DSG 6 rapports sera aussi de la partie aux côtés d'une transmission manuelle plus classique. Il semble que la seconde (et seule autre) offre moteur au départ sera le 2.0l TDi de 170 ch déjà vu dans le Seat Altea et sur l'Audi A3.

Bien sûr, les portes antagonistes ne sont là que pour dévoiler de la meilleure des façons le travail des designers intérieur toujours un peu frustrés et l'arrivée en série de l'auto en 2008 perdra cette particularité typique des concepts cars. L'équipement high-tech de ce crossover composé de caméras de rétrovision, de multiples connexions possibles (internet ou i-pod), de compatibilité mp3 ou d'écrans multifonctions ne devrait pas être reproduit en totalité sur la version de production. Seul le système de radar de détection avant pourrait faire l'objet d'une première sur ce véhicule.

A ce sujet, il est intéressant de mettre en paralèlle ce concept avec la dernière édition d'Auto Bild qui nous propose en Une, leur interprétation de ce qu'ils pensent être la future VW Savanna, cousine de l'Audi A6 Allroad !

La boucle est bouclée. Peut être...

source: 4car



 
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 COMMENTAIRES :
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

C'est nul,ça na aucune originalitée.On ne sais qui fait qui, qui fait quoi dans ce groupe.Elle ressemble a une Audi Q7 et a une allroad.Chez VW,on ne comprend plus rien,mauvaise stategie de la marque.

posté par doblos - 2006-11-17@13:07
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

C'est nul,ça na aucune originalitée.On ne sais qui fait qui, qui fait quoi dans ce groupe.Elle ressemble a une Audi Q7 et a une allroad.Chez VW,on ne comprend plus rien,mauvaise stategie de la marque.

posté par doblos - 2006-11-17@13:09
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

une furieuse gueule de classe R ...

posté par - 2006-11-17@13:19
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Q7 pour l'arrière R Klass pourl'avant La machine a copier est en marche chez VW, est-ce pour mieux se coller au habitudes locales???

posté par Spygone - 2006-11-17@14:17
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

A trop vouloir accéder au segment du luxe, VW cherche sa voie et patauge dans ses choix. Que dire de la politique du groupe ? Un moteur de Lambo dans une Audi à chassis VW. Une VW à moteur Audi et chassis Skoda, ou l'inverse. Cette politique paie aujourd'hui. Et demain ? Une lambo à moteur V12 TDI et une berline 4 portes à chassis Passat. Euh, je veux dire à chassis A4, ou Seat Leon, ou Octavia. Les marques du groupe vont-elles perdre leur identité. La clientèle des gammes de Luxe ne raisonne pas comme celle de la Golf ou d'Audi d'accès de gamme.

posté par - 2006-11-17@14:53
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Je ne vois pas trop ce concept comme une version vw du Q7... ils cannibaliserait le Touareg. Visiblement ça ressemble plutôt à un concurrent du classe R.

posté par GTvision - 2006-11-17@17:40
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Mise à Jour Photos

posté par Patrick Garcia - 2006-11-18@00:03
Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Qu'est ce que vous croyez? bienvenue dans le monde moderne ou chaque piece doit etre rentabilisee au mieux, donc pourquoi ne pas re-utiliser les meme pieces pour differente voiture de differente marque sa condition que cela reste dans le meme groupe.....un cout d'etudes et de developpements et plrs rentabilitees... voila le monde moderne et la "mondialisation" au niveau des voitures...ca fait 14 ans que je bosse en bureaux d'etudes et c'est comme ca que ca marche et ce n'est que le debut......

posté par christophe - 2006-12-07@03:37

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