Sécurité routière : moins de morts sur les routes en février

OK, donc 8 morts en moins mais 350 blessés en plus. Ca commence à me gonfler les stats, ils feront quoi quand on passera de 50 à 55 ou inversement ? Se glorifier ou pleurer parce que ça fera 10% ? :-/

Parfait. Les efforts paient, et moins de familles sont brisées. Continuons (que ce soit sous la droite ou la gauche).

Oui, d'autant que plus le volume absolu baisse (et c'est le cas, on est passé de 16 500 morts/ an en 1972 à 4.700 en 2007, alors que le trafic à été multiplié par 6 et le nombre de véhicules par 4 dans cette période), moins les évolutions sont significatives. + 3% ou -3% de 4 700, ca n'a pas la méme valeur que 3% de 10 000. C'est ainsi qu'un seul accident tragique ( l'écrasement du car polonais au fond d'un ravin à Laffrey en Aout 2007, avec 40 morts à la clef), ca fait bondir les statistiques d'aout. Et ce n'est révélateur que du comportement idiot d'UN SEUL chauffeur de car, pas des automobilistes. En plus, on a titré "les français se relachent", en aout 2007. Quels français? Le chauffeur du car comme les victimes étaient de nationalité polonaise. Quel rapport avec le comportement des français au volant? Bouffonerie que la sécurité routière en France , et singulièrement sa façon de communiquer, comme si on était en maternelle....

ecoutez moi ca me derange pas de faire monter le nombre de tué sur les route, vous me passez une bonne caisse bien puissante et je m'attache comme il faut et je percute qui vous voulez! je les fais remonter vos stat les mec

Arf, il faut savoir pourquoi il y a plus de blessés ! C'est très important. Ce n'est pas pour cause de conditions météorologique défavorables. Souhaitez vous savoir pourquoi ? Ou ferez vous encore confiance aux ministres indéfiniment ? Et puis Pierre, nous ne savons pas exactement pourquoi il y a plus de blessés. Moi même, je n'en suis pas sûr à 100%. Donc ne donnez pas de justifications à ce fait, ce n'est pas votre rôle. C'est normal que les politiciens essayent d'en entuber un maximum, mais ce qui n'est pas normal, c'est que vous soyez avec eux, que vous incitez les gens à penser comme ça. Parce qu'aucun élément inverse n'a été cité. Je vois rien que par votre phrase que vous essayez de soutenir celui qui est à la base de la répression routière. Or, vous ne devriez pas le montrer aussi distinctement. Faites attention à tous les sous-entendus, aux phrases abstraites, qui cherchent à faire penser autre chose que ce qui est dit. Ne dites pas que c'était involontaire, vous devriez être encore plus attentionné lors de rédactions qui mettent en rapport la politique. Rectifiez votre erreur, si votre compréhension a bien été atteinte. Bref, vous autres, voulez-vous savoir pourquoi il y a plus de blessés ?

Allez, encore un courageux anonyme donneur de leçons qui va nous faire le grand honneur de nous éclairer de son infinie connaissance des complots de ce monde et qui connaît LA vérité.

bonne news , mais j'aimerai qu'on arrete une bonne fois pour toute de dire que le gouvernement " a sauvé 12 personne " . ces douzes personnes étaient ils vraiment promis a une mort certaine ??? aujourd'hui , un policier peut il vous voir et vous dire : " t'aurais du mourir il y a trois jours , mais grace au radar et a toutes les prunes que je t'ai collé , tu es sauvé . Dit pas merci surtout " . Non ??? alors .....

c'est une bonne nouvelle, certes... mais grâce à quoi y a eu t-il  moins de morts? Plus de bagnoles neuves...du bol qu'il n'y ai pas eu un autre gros accident avec un bus...et j'en passe. Par contre, tous les c... qui respectent pas les 2 roues mais aussi certains abroutis en 2 roues qui prennent des risques inconsidérés (genre certains scooters surtout) font que certaines parties de ces stats ne baissent pas! La formation doit etre la priorité pour contrer cela au lieu de foutre des prunes à gogo et autres projets à la c.. genre un controle technique pour les 2 roues qui sera irréalisable ou alors réalisé par des inconpétent! (surtout pour soulager d'une autre manière encore notre portefeuille...).