Secourisme 1ere partie : La protection


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Par Vincent Demeslay - le Mardi 17 octobre 2006 | 7 commentaire(s)

Secourisme 1ere partie : La protection




Malgré une tendance à voir diminuer les vitesses moyennes sur route, les accidents routiers ne sont pas rares avec pour conséquence des blessures plus ou moins grave. Des vies peuvent être en danger et il arrive couramment que des gens fassent n'importe quoi qui peut aggraver l'état des victimes. Voici quelques bonnes habitudes à prendre si vous étiez témoin d'un accident de la route

Attention, cette suite de petits articles ne remplace absolument pas une formation de secourisme. Il a seulement pour but de vous permettre de vous mettre en sécurité, de bien alerter les secours mais aussi d'enlever certaines idées reçues. Certains gestes techniques nécessitant un apprentissage régulier afin de ne pas aggraver les éventuelles lésions, ne seront pas abordés ici

Cette première partie est consacrée à la mise en sécurité des différents témoins et personnes présents sur les lieux. En effet, une victime est suffisante, autant ne pas en avoir une autre à cause d'un sur-accident

Pour ce faire, il faut prendre en considération 3 personnes à protéger.
  Le secouriste : Il s'agit du premier maillon de la chaîne des secours, il est donc primordial que celui-ci ne soit pas blessé non plus. Il faut donc rester vigilant sur les risques présents autour des lieux de l'accident.
  Les témoins et badauds : Ce sont les personnes les plus difficiles à gérer. Il faut donc veiller à les écarter de la zone de danger de façon à éviter d'avoir un 2e blessé.
  La victime : Malgré le fait qu'elle soit déjà accidentée, il n'est pas rare qu'il existe un risque persistant. Veiller à sécuriser cette personne également de façon à éviter d'aggraver ces lésions

Pour bien protéger sur la route, il faut baliser de façon à prévenir les autres usagers qu'un danger est présent. Mettre votre véhicule ou un collègue (ou un témoin) à 100 ou 150 m avant l'endroit de l'accident dans les 2 sens (dans la mesure du possible bien sur). Au pire, mettez un véhicule dans le sens de l'accident. Allumer ses feux de détresse et mettre quelqu'un pour faire ralentir les gens. Attention, ce dernier ne se met pas dans le milieu de la route mais bien sur le bord et de façon visible. Si vous êtes équipé d'un triangle de signalisation, mettez le à la place du témoin sur le bord de la route (ou même avant le témoin).

Vous devez mettre en place le balisage avant le sommet de la côte pour ne pas surprendre les autres usagers

Vous devez mettre en place le balisage avant le sommet de la côte pour ne pas surprendre les autres usagers

Si l'accident se produit dans un virage, pensez à placer les gens avant le virage. Pour un sommet de cote, mettez le avant le haut de la monté. Pensez toujours à mettre votre balisage (véhicule ou personne physique) de façon à ne jamais surprendre l'automobiliste qui arrive.

La nuit ou par faible visibilité, allumer les feux de votre véhicule. Pour le piéton qui fait office de balisage, équipez-le d'une lampe qu'il agitera en direction des véhicules arrivants. Il peut aussi porter un gilet réfléchissant.

Vous devez mettre en place le balisage avant le sommet de la côte pour ne pas surprendre les autres usagers

Vous devez mettre en place le balisage avant le sommet de la côte pour ne pas surprendre les autres usagers

Il faut aussi avoir en tête qu'il ne faut pas bouger la victime sauf s'il existe un risque vital pour elle. Si la victime est coincée dans un véhicule en feu, vous devez le dégager sans vous mettre en danger vous même. Vous n'êtes pas des super héros donc gaffe.

Une fois tout le monde en sécurité, vous aller pouvoir vous occuper de la victime. Et pour commencer, vous aller l'examiner...



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 COMMENTAIRES :
Secrourisme 1ere partie : La protection

Secrourisme 1ere partie : La protection La 2 ème partie concernera les photes d'orthographe. La 3ème : la suite de l'article.

posté par - 2006-10-17@17:27
Secourisme 1ere partie : La protection

Voila un sujet utile à tout le monde, cependant 2 petites remarques : Concernant la sécurisation de l'accident, il faut impérativement couper le contact du véhicule accidenté. 2ème petite remarque (ou plutot une astuce): Lorsque le ou les victimes sont inconsciente, rien que le fait de basculer la tête vers l'arrière peut les sauver de l'asphyxie.

posté par neobao - 2006-10-17@18:02
Secourisme 1ere partie : La protection

@Vincent Demeslay: C'est ta 1ere news? Tu es nouveau chez Caradisiac?

posté par max - 2006-10-17@19:10
Secourisme 1ere partie : La protection

Pourquoi cette question ? Je travaille surtout pour le blog moto

posté par Vincent Demeslay - 2006-10-17@19:41
Secourisme 1ere partie : La protection

après le secourisme sur le blog moto et le secourisme sur le blog auto, vivement le secourisme sur le blog sexy !

posté par Vincent Vaillant - 2006-10-17@19:50
Secourisme 1ere partie : La protection

@VD: non juste comme ça.C'est parce que je n'avais jamais vu ton nom sur Caradisiac...(Je ne vais jamais sur le blog moto) @VV: Impayable ce Vincent!

posté par max - 2006-10-17@20:00
Secourisme 1ere partie : La protection

(Je ne vais jamais sur le blog moto) Hé oui... Désolé...

posté par max - 2006-10-17@20:01

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