Par
Alexandre Bataille -
le Vendredi 05 juin 2009
| 11 commentaire(s)
| Note Caradisiac |
| 13.00 / 20 |
| Malus Ecologique |
| 750 € (1.6 102 ch) |
Les Chiffres
| Seat Exeo ST en 12 chiffres clés | | Longueur (en mètre) | 4.66 | | Largeur (en mètre) | 1.77 | | Hauteur (en mètre) | 1.45 | | Empattement (en mètre) | 2.64 | | Diamètre de braquage (entre trottoirs en mètre) | 11.20 | | Capacité du réservoir (en litre) | 70.00 | | Volume du coffre : | | - Volume min (en litre) | 442 | | - Volume max (en litre) | 1354 | | Poids à vide (en kg) | 1.6 102 ch : 1370.00
1.8 150 ch : 1460.00
2.0 TSI 200 ch : 1490.00
2.0 TDI CR FAP 143 ch : 1490.00
2.0 TDI CR FAP 170 ch : 1515.00
| | Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) | 1.6 102 ch : 7.70
1.8 150 ch : 8.10
2.0 TSI 200 ch : 7.90
2.0 TDI CR FAP 143 ch : 5.70
2.0 TDI CR FAP 170 ch : 5.90
| | Garantie : | | - En nombre d'années | 2 | | - Kilométrage illimité : oui/non | Oui | | Emissions CO² (en g/km) | 1.6 102 ch : 179.00
1.8 150 ch : 189.00
2.0 TSI 200 ch : 184.00
2.0 TDI CR FAP 143 ch : 149.00
2.0 TDI CR FAP 170 ch : 153.00
| | Périodicité d’entretien : | | - en km | 30000 | | - Nombre d’année | 2 |
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A la une : Articles les plus commentés
Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes !
Par
Alexandre Bataille le Mardi 15 décembre 2009
|
150 commentaire(s)
Il ne lui manquait plus qu’un gros moteur pour se mesurer aux modèles les plus huppés de la catégorie. En installant le V6 HDi du groupe, Citroën donne à sa familiale le statut d’ambassadrice à l’étranger.
La C5 se porte à merveille et dépasse même les objectifs. Leader de son segment en France et bien positionnée en Europe, la nouvelle C5 se devait d’élargir son offre pour satisfaire une clientèle plus haut de gamme, naturellement tournée vers les modèles allemands.
Avec la montée en … |
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Résultats de sondage: Pour vous, Renault Sport est le meilleur constructeur de sportives...
Par
Lionel Lucas le Mercredi 16 décembre 2009
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63 commentaire(s)
...si l'on se fie aux 669 votants qui se sont exprimés sur ce site !
Le constructeur français confirme donc son "titre" haut la main avec 64% de vos suffrages ! Bien sûr, des petits malins auront trouvé le moyen de voter 2 fois... mais cela va dans les 2 sens ! Alors certes, une Exige, une GT3 RS ou une F430 sont nettement plus sportives, efficaces et performantes qu'une Mégane R26-R ou qu'une Twingo, même en version Gordini. Mais il faut louer les efforts du constructeur français. Car… |
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Ça y est, GM va fermer Saab.
Par
Lionel Lucas le Vendredi 18 décembre 2009
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47 commentaire(s)
C'en est donc terminé des discussions entre Saab et Spyker. Les négociations n'ont finalement pas abouti, et le pire scénario va se produire, General Motors va fermer Saab.
De l'autre côté de l'atlantique, on parle de "démantèlement ordonné" des activités du constructeur suédois. La légendaire entreprise de Trollhattan va donc progressivement se séparer de ses 3400 salariés, et ses 1100 concessionnaires vont devoir se recycler.
Toutefois, Saab précise que tous les engagements pris et les… |
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Gran Turismo 5 : pas avant l'été 2010 (soupirs)
Par
Horst Tanner le Dimanche 13 décembre 2009
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45 commentaire(s)
Si la sortie de la démo de Gran Turismo 5 et le début de la GT Academy 2010 vous ont rendu confiance en une date de sortie du jeu en mars 2010, vous allez être déçus. Après l'annonce du report de la version japonaise de Gran Turismo 5 de décembre 2009 à mars 2010, on pouvait s'y attendre... l'information a mis du temps à sortir mais ça y est, c'est officiel. Chris Hinojosa-Miranda (producteur associé chez Sony CEA) a annoncé que le titre automobile phare de la console ne serait pas sur les… |
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Question du jour n°72 : dans quel pays la Dacia Logan connaît-elle un succès fou ?
Par
Manuel Atalaya le Vendredi 18 décembre 2009
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44 commentaire(s)
Question du jour n°72 Depuis déjà quelques années, grâce à son petit prix et à ses qualités de chargement, la Dacia Logan est la voiture la plus vendue dans un pays africain. Lequel ? |
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en essence/sp95 (mois chère) de toute façon je n'aurais plus l'argent nécéssaire (car 3ème enfants 
)pour l'entretient du bloc TDI ( turbo,filtre à particules,vanne EGR,revente des diesel de plus en dur à revendre,ect... ) aprés environ 50000KMS et plus...Je la reçois qu'en novembre ( Pfffffff c'est trop long)Mais bon sa me laisse le temps je pense de revendre mon passat TDI de 2002 grise 85000kms Prix : 5900 ferme car turbo,et vanne EGR presque neuf ( env 2ans),si il y à preneur me joindre sur mon portable (en piece jointe) 
