Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out

Par Serge Berenguer - le Vendredi 30 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out

Grosse ambiance racing avec cette Toyota Celica !

Au premier abord plutôt bien réalisée, elle semble échappée d'une manche de dragster avec tous les accessoires qui vont bien: pneus arrières empruntés à un utilitaire singeant des slicks basse pression, levier anti-cabrage, parachute pour ralentir l'auto en fin de run... bref on y croirait presque !

Mais en regardant un peu mieux, on se rend compte que l'un des deux échappements est factice, que l'habitacle ne reçoit pas une mécanique musclée mais une lourde et généreuse sono. Sous le capot? Rien à signaler, même si les manos installés sur le capot voudraient faire croire le contraire.

On hallucine quand même sur le boulot effectué sur le train arrière pour loger de tels gommards... une nouvelle fois, le retour à l'origine semble franchement compromis.

Lorsque le tuning s'inspire de la compétition, on préfère quand même nettement le style Time Attack !



 
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 COMMENTAIRES :
Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out

Pour faire écho au titre , cette Célica en a vraiment une belle paire ...

posté par gentlemanscooper - 2009-10-30@10:24
Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out


posté par SB - 2009-10-30@11:01
Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out

 Tres tres utile  des gommards comme ca, surtout sur une traction ...

posté par MiGaNuTs - 2009-10-31@11:54
Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out

tout à fait d'accord avec Mi Ga Nuts il aurait du les maettre à l'avant ça aurait changé en tout cas ça fait bien laid!!!

posté par - 2009-11-06@09:38
Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out

Leçon N°1 : Comment massacrer les performances de votre voiture?

posté par Meph - 2009-11-06@15:23
Saucisse du vendredi : Toyota Celica burne out

 j'aime bien il  y a encore l'étiquette sur le pneu arrière gauche il doit pas roulé beaucoup avec son tank lol

posté par zahef - 2009-12-15@23:57

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