Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

Par Vaillant - le Mardi 13 novembre 2007 | 14 commentaire(s)

Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

Gerald Wiegert, Directeur Général et fondateur de Vector Motors Corporation vient d’annoncer aujourd’hui le projet codé HPV (Hyper-Tech Performance Vehicle) et baptisé Vector Avtech WX-8 pour le prochain Salon de Los Angeles, soit le retour d’un mythe roulant aussi appelé monstre routier.

Cette future Vector ne va pas faire dans la dentelle puisqu’elle se positionnera comme LA SUPERCAR, ni plus ni moins !




Il faut dire qu’avec son V8 7.0l made in USA développant 600 ch en atmosphérique ou 750 ch en compressé (c'est tout ?), la Vector Avtech WX-8 s’autoriserait le 0 à 97 km/h en 3.3 secondes, le ¼ de mile en 11.3 secondes à 222 km/h et une vitesse maxi comprise entre 418 et 435 km/h… soit plus que la Ultimate Aero TT !

Rappelons que le tuner américain Hennessey est aussi dans la course à la supercar ultime.

Il est précisé que les pneumatiques montés sur les jantes de 19 pouces sont étudiés pour passer sans encombre de telles vitesses… l’esthétique faite d’éléments en fibres de carbone favorise quant à elle le refroidissement et l’appui aérodynamique.

Pour stopper la bête au poids inconnu, son concepteur fait appel à des disques de 380 mm avec étriers à 6 pistons (c'est tout ?)… au pire, la sécurité de l’auto serait optimisée via la conception du châssis semi-monocoque en aluminium qui afficherait les meilleurs résultats au crash-test DOT en s’autorisant même à passer les crash-tests avant et arrière avec le même châssis.

Dans l’habitacle, l’ambiance s’inspirerait de l’univers aéronautique avec une finition noire anodisée et divers commodos/loupiotes de F-22 Raptor.

A suivre…

En cadeau bonus : la vidéo de l'ancienne Vector W8 !

Via Jalopnik.com



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 

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 COMMENTAIRES :
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Pour la sécurité passive, je n'ai pas de soucis mais pour ce qui est de contrôler cette bête sans ESP et sans les 4 roues motrices, euh ... on va plutôt attendre que la Veyron décôte!

posté par - 2007-11-13@20:44
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Bah, pour dépasser les 402 km/h de l'ancienne A-WX3 (de 1992, V8, 7 l., bi-turbos, 1000 ch., boite auto à 3 rapports ! ), il leur suffira de mettre une 4e vitesse . Sinon, très jolie ligne . Dommage qu'avant même sa sortie, elle soit déjà techniquement dépassée...

posté par Aston - 2007-11-13@21:09
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Impressionant, mais ce ne sont que des chiffres pour l'instant En tout cas, ca fait peur !

posté par Ato - 2007-11-13@21:22
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

La vector W3 était une voiture qui n'était pas au point, boite auto inadaptée, moteur de Dragster, j'espére que des progrés ont été faits car l'engin bien que d'une plastique SEXY était absolument inexploitable

posté par - 2007-11-13@21:58
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

J'aurais titré "le retour d'un mytho". Ca colle parfaitement à Gerald Wiegert et à son mythe en carton. Ce machin fabriqué avec des bouts de ficelles et un vieux V8 GM a autant de chance d'être produit que moi d'aller sur Mars.

posté par massonnet - 2007-11-13@22:41
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

le qualificatif de 'mythe' est volontaire... j'aurais pu employer 'légende'... mais la Vector a bercé mon enfance de rêves (parmi d'autres), alors je lui accorde sa chance...

posté par Vaillant - 2007-11-13@23:38
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Ca existe encore ça la Vector ? Dans la vidéo, ils n'avaient même pas de quoi se payer quelques tours sur un circuit, ça fait vraiment bricolo et bricolette font leur bagnole ...

posté par Johan - 2007-11-14@00:40
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Comme dit plus haut j'aurais titre ca le retour des perfs mythos  Moi ca m'a berce de rire les vectors

posté par - 2007-11-14@08:04
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

A ça, ils ont toujours été trés forts en comm chez Vector. Mais pour ce qui est de faire des caisses, hum, hum..

posté par - 2007-11-14@08:19
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

ça, pour être mythique..... Elle entre dans la catégorie des dieux grecs : on a beaucoup écrit dessus mais le dernier qui en a croisé un !!                                                                                                                            Je suis étonné de la faible éolution de puissance depuis la W2 des années 80 qui était déjà à 600ch (j'en avais vu une en vrai, un mélange entre une usine et un vaisseau spatial !) Vu l'empattement de celle ci au moins on est sûrs qu'il n'a pas recyclé un de ses vieux chassis. Celui ci doit plutôt être fait avec 2 palettes et du plâtre !              Pour la vitesse, le Gerald doit avoir converti 2 fois les miles/h en km/h parce que là c'est ..........risible !                                                            Au moins il a trouvé le moyen de refaire un peu parler de lui.. C'est quoi l'acitivté principale de sa boite d'ailleurs ?

posté par Laurent - 2007-11-14@10:04
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

la SSC ultimate aero TT essayera d'atteindre 435 km/h ce printemps... pour la vector,je ne préfere pas en juger maintenant.... tout le monde était aussi septique au sujet de la SSC et elle a finit par vaincre la veyron ... alors autant laissé le bénéfice du doute a cette vector...

posté par - 2007-11-14@12:12
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

qu'est-ce que je peux lire comme connerie ici ! Gilles (fondateur du Vector France Fan Club) pour ceux qui aiment la marque ou par curiosité : vectorclub.free.fr/

posté par - 2007-11-15@16:05
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

j'ai oublié, je répondrai à Laurent que je viens d'en voir une il y a juste 15 jours, une W8. Je rappelle aussi que Wiegert avait construit LA première vrai Supercar "artisanale", avec, à l'époque 650 cv pour la W2 et 625 cv pour la W8. Depuis, bon nombres d'artisans ont suivi le pas ! Après, comme cité juste au-dessus, la SSC a été critiqué avant l'heure, la suite, vous le savez. Dernière chose, le look de cette nouvelle Vector n'est pas ce que j'aurai aimer voir, connaissant ce concept sous cette forme depuis début 2003, j'y croyais pas, mais bon Wiegert en a décidé autrement. Mais si je regarde une Locus, une Shuppan, une Gumpert et même une SSC, je ne la trouve pas plus moche, pas plus belle non plus que celles-ci. C'est vrai qu'avec 750 cv, difficile de croire à une vitesse supérieure de 400 km/h. Aussi, la W8 jaune (la seule jaune que je connais très bien) a eu sa puissance augmentait à 600 cv, la boite de vitesse auto à 3 rapports ne se met que sur Drive (A) et c'est tout, les 2 autres rapports ne sont jamais mis (ayant conduit des W8, je sais de quoi je parle !) n'avait pas tenu. Trop de puissance. L'Avtech coupé n'a jamais eu 1000 cv, personne, même pas Wiegert n'a pu le prouver, par contre, 750 cv, OUI ! et la vitesse de pointe n'a jamais dépassé les 350 km/h. Gilles (fqogil)

posté par - 2007-11-15@17:33
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

bon, elle est bien aplatie au sol, y a pas à dire... mais de là à parler de beauté, non. Elle est même assez laide, comparée à beaucoup de modèles de série chez Aston, Mercedes ou Jaguar, dont les subtilités sont le travail d'un véritable créateur, et pas le fruit d'un applatissement de Nissan greffé de gros pare-chocs US. Ensuite, savoir si elle va ou non à plus de 350, on s'en fout. Nulle part ailleurs que sur un circuit il n'est possible de pousser une voiture à cette vitesse là. il est vrai qu'au prix où elle sera vendue, les propriétaires de cette... chose pourront se payer une location de l'anneau de Daytona, aussi facilement que moi une place de ciné. enfin, question technologie, Vector n'a jamais brillé, vu qu'ils ne font que prendre des pièces par-ci par-là et les assembler. Rien de neuf ni de révolutionnaire, en fait. c'est juste un fantasme de voiture comme celles qui tentent de casser les différents records de vitesse. il est juste prévu de la faire en petite série pour gagner des dollars. aucun intérêt !

posté par drlivingstone - 2007-11-25@20:34

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