Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

Par Vaillant - le Mardi 13 novembre 2007 | 14 commentaire(s)

Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

Gerald Wiegert, Directeur Général et fondateur de Vector Motors Corporation vient d’annoncer aujourd’hui le projet codé HPV (Hyper-Tech Performance Vehicle) et baptisé Vector Avtech WX-8 pour le prochain Salon de Los Angeles, soit le retour d’un mythe roulant aussi appelé monstre routier.

Cette future Vector ne va pas faire dans la dentelle puisqu’elle se positionnera comme LA SUPERCAR, ni plus ni moins !

Il faut dire qu’avec son V8 7.0l made in USA développant 600 ch en atmosphérique ou 750 ch en compressé (c'est tout ?), la Vector Avtech WX-8 s’autoriserait le 0 à 97 km/h en 3.3 secondes, le ¼ de mile en 11.3 secondes à 222 km/h et une vitesse maxi comprise entre 418 et 435 km/h… soit plus que la Ultimate Aero TT !

Rappelons que le tuner américain Hennessey est aussi dans la course à la supercar ultime.

Il est précisé que les pneumatiques montés sur les jantes de 19 pouces sont étudiés pour passer sans encombre de telles vitesses… l’esthétique faite d’éléments en fibres de carbone favorise quant à elle le refroidissement et l’appui aérodynamique.

Pour stopper la bête au poids inconnu, son concepteur fait appel à des disques de 380 mm avec étriers à 6 pistons (c'est tout ?)… au pire, la sécurité de l’auto serait optimisée via la conception du châssis semi-monocoque en aluminium qui afficherait les meilleurs résultats au crash-test DOT en s’autorisant même à passer les crash-tests avant et arrière avec le même châssis.

Dans l’habitacle, l’ambiance s’inspirerait de l’univers aéronautique avec une finition noire anodisée et divers commodos/loupiotes de F-22 Raptor.

A suivre…

En cadeau bonus : la vidéo de l'ancienne Vector W8 !

Via Jalopnik.com



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! – Acte 2
Je vous la présentais dans cette news avec détails techniques, voici à présent la Vector Avtech WX-8 en photos live…
[Vidéo] Un peu de rêve en Lamborghini Gallardo à Los Angeles
Voilà le genre de petites séquences qui ne doivent rien à la force de frappe du …
Salon de Los Angeles : la Volkswagen Concept Slipstream gagne le Design Challenge 2008
Comme je vous le disais dans cette news présentant toutes les postulantes au titre 2008, le Salon de Los Angeles allait …
Salon de Los Angeles : Lincoln MKS
Présentée en concept-car lors du Salon de Detroit 2006, la Lincoln MKS a rapidement pris le chemin de…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Pour la sécurité passive, je n'ai pas de soucis mais pour ce qui est de contrôler cette bête sans ESP et sans les 4 roues motrices, euh ... on va plutôt attendre que la Veyron décôte!

posté par - 2007-11-13@20:44
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Bah, pour dépasser les 402 km/h de l'ancienne A-WX3 (de 1992, V8, 7 l., bi-turbos, 1000 ch., boite auto à 3 rapports ! ), il leur suffira de mettre une 4e vitesse . Sinon, très jolie ligne . Dommage qu'avant même sa sortie, elle soit déjà techniquement dépassée...

posté par Aston - 2007-11-13@21:09
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Impressionant, mais ce ne sont que des chiffres pour l'instant En tout cas, ca fait peur !

posté par Ato - 2007-11-13@21:22
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

La vector W3 était une voiture qui n'était pas au point, boite auto inadaptée, moteur de Dragster, j'espére que des progrés ont été faits car l'engin bien que d'une plastique SEXY était absolument inexploitable

posté par - 2007-11-13@21:58
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

J'aurais titré "le retour d'un mytho". Ca colle parfaitement à Gerald Wiegert et à son mythe en carton. Ce machin fabriqué avec des bouts de ficelles et un vieux V8 GM a autant de chance d'être produit que moi d'aller sur Mars.

posté par massonnet - 2007-11-13@22:41
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

le qualificatif de 'mythe' est volontaire... j'aurais pu employer 'légende'... mais la Vector a bercé mon enfance de rêves (parmi d'autres), alors je lui accorde sa chance...

posté par Vaillant - 2007-11-13@23:38
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Ca existe encore ça la Vector ? Dans la vidéo, ils n'avaient même pas de quoi se payer quelques tours sur un circuit, ça fait vraiment bricolo et bricolette font leur bagnole ...

posté par Johan - 2007-11-14@00:40
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

Comme dit plus haut j'aurais titre ca le retour des perfs mythos  Moi ca m'a berce de rire les vectors

posté par - 2007-11-14@08:04
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

A ça, ils ont toujours été trés forts en comm chez Vector. Mais pour ce qui est de faire des caisses, hum, hum..

posté par - 2007-11-14@08:19
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! [+ vidéo]

ça, pour être mythique..... Elle entre dans la catégorie des dieux grecs : on a beaucoup écrit dessus mais le dernier qui en a croisé un !!                                                                                                                            Je suis étonné de la faible éolution de puissance depuis la W2 des années 80 qui était déjà à 600ch (j'en avais vu une en vrai, un mélange entre une usine et un vaisseau spatial !) Vu l'empattement de celle ci au moins on est sûrs qu'il n'a pas recyclé un de ses vieux chassis. Celui ci doit plutôt être fait avec 2 palettes et du plâtre !              Pour la vitesse, le Gerald doit avoir converti 2 fois les miles/h en km/h parce que là c'est ..........risible !                                                            Au moins il a trouvé le moyen de refaire un peu parler de lui.. C'est quoi l'acitivté principale de sa boite d'ailleurs ?

posté par Laurent - 2007-11-14@10:04
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

la SSC ultimate aero TT essayera d'atteindre 435 km/h ce printemps... pour la vector,je ne préfere pas en juger maintenant.... tout le monde était aussi septique au sujet de la SSC et elle a finit par vaincre la veyron ... alors autant laissé le bénéfice du doute a cette vector...

posté par - 2007-11-14@12:12
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

qu'est-ce que je peux lire comme connerie ici ! Gilles (fondateur du Vector France Fan Club) pour ceux qui aiment la marque ou par curiosité : vectorclub.free.fr/

posté par - 2007-11-15@16:05
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

j'ai oublié, je répondrai à Laurent que je viens d'en voir une il y a juste 15 jours, une W8. Je rappelle aussi que Wiegert avait construit LA première vrai Supercar "artisanale", avec, à l'époque 650 cv pour la W2 et 625 cv pour la W8. Depuis, bon nombres d'artisans ont suivi le pas ! Après, comme cité juste au-dessus, la SSC a été critiqué avant l'heure, la suite, vous le savez. Dernière chose, le look de cette nouvelle Vector n'est pas ce que j'aurai aimer voir, connaissant ce concept sous cette forme depuis début 2003, j'y croyais pas, mais bon Wiegert en a décidé autrement. Mais si je regarde une Locus, une Shuppan, une Gumpert et même une SSC, je ne la trouve pas plus moche, pas plus belle non plus que celles-ci. C'est vrai qu'avec 750 cv, difficile de croire à une vitesse supérieure de 400 km/h. Aussi, la W8 jaune (la seule jaune que je connais très bien) a eu sa puissance augmentait à 600 cv, la boite de vitesse auto à 3 rapports ne se met que sur Drive (A) et c'est tout, les 2 autres rapports ne sont jamais mis (ayant conduit des W8, je sais de quoi je parle !) n'avait pas tenu. Trop de puissance. L'Avtech coupé n'a jamais eu 1000 cv, personne, même pas Wiegert n'a pu le prouver, par contre, 750 cv, OUI ! et la vitesse de pointe n'a jamais dépassé les 350 km/h. Gilles (fqogil)

posté par - 2007-11-15@17:33
Salon de Los Angeles : Vector Avtech WX-8 – le retour d’un mythe ! (+ vidéo)

bon, elle est bien aplatie au sol, y a pas à dire... mais de là à parler de beauté, non. Elle est même assez laide, comparée à beaucoup de modèles de série chez Aston, Mercedes ou Jaguar, dont les subtilités sont le travail d'un véritable créateur, et pas le fruit d'un applatissement de Nissan greffé de gros pare-chocs US. Ensuite, savoir si elle va ou non à plus de 350, on s'en fout. Nulle part ailleurs que sur un circuit il n'est possible de pousser une voiture à cette vitesse là. il est vrai qu'au prix où elle sera vendue, les propriétaires de cette... chose pourront se payer une location de l'anneau de Daytona, aussi facilement que moi une place de ciné. enfin, question technologie, Vector n'a jamais brillé, vu qu'ils ne font que prendre des pièces par-ci par-là et les assembler. Rien de neuf ni de révolutionnaire, en fait. c'est juste un fantasme de voiture comme celles qui tentent de casser les différents records de vitesse. il est juste prévu de la faire en petite série pour gagner des dollars. aucun intérêt !

posté par drlivingstone - 2007-11-25@20:34

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Quizz du vendredi: A qui est cette ligne unique ?

Par Lionel Lucas  le Vendredi 04 décembre 2009 | 65 commentaire(s)

Quizz du vendredi: A qui est cette ligne unique ? Aujourd’hui, vous n’êtes pas gâtés. Haga nous a sorti un petit modèle de derrière les fagots que je n’avais quasiment jamais vu sur la route ! Dommage, car c’est un superbe modèle qui propose plus de 200 chevaux et qui est capable d’atteindre les 240 Km/h en vitesse de pointe. Mais ses qualités sont toutes autres. Sportif, ce véhicule n’est pourtant pas une bête de circuit. Le véhicule mystère n’est pas rare, il a été produit à bien plus de 10 000 exemplaires sans pour autant atteindre les 20… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le ministre des Transports accepte de relever la vitesse maxi sur autoroute à 150 km/h .... en Italie
Tags : Actualité | Radar

Par Patrick Garcia  le Lundi 07 décembre 2009 | 39 commentaire(s)

Le ministre des Transports accepte de relever la vitesse maxi sur autoroute à 150 km/h .... en Italie Chose totalement taboue chez nous, la réévaluation à la hausse de la limitation de vitesse n'a même pas le droit d'être simplement évoquée sous peine d'être accusé de faire augmenter le nombre de tués sur les routes. En Italie, le sujet est moins tabou et le Ministre des Transports vient d'annoncer qu'il était favorable à la proposition de loi qui demande de relever la vitesse limite sur autoroute 3 voies surveillée à 150 km/h. Ce soutien à cette loi n'est pas nouveau de la part de ce ministre … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite

Par Olivier Pagès  le Mardi 08 décembre 2009 | 34 commentaire(s)

Essai Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite Alors que Seat vient de remporter son deuxième doublé pilote/constructeur en championnat du monde WTCC, le constructeur espagnol dévoile sa Leon Cupra R forte de 265 ch soit le modèle le plus puissant jamais commercialisé par la firme ibérique. Chez Seat, la griffe Cupra n’est pas là uniquement pour l’image car ce label Sport est une vraie philosophie qui correspond bien à la vocation jeune et sportive de la marque. Ainsi si l’on prend en compte toutes les déclinaisons sportives, elles … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Domenicali: "Alonso est meilleur que Raikkonen."

Par Lionel Lucas  le Samedi 05 décembre 2009 | 33 commentaire(s)

Domenicali: Kimi Raikkonen a tout juste quitté la Scuderia, mais ses oreilles sifflent déjà ! Stefano Domenicali a en effet déclaré que Fernando Alonso était bien meilleur que le finlandais, et il est revenu sur les relations qui peuvent exister entre 2 très bons pilotes au sein d'une même écurie: "Ferrari a besoin de quelqu’un pour l’équipe qui agit comme agissait Schumacher. Kimi était très rapide, mais aussi très fermé sur lui-même. Dans une voiture capable de gagner, il a été et est parfait. Mais si… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveau Dacia Duster : épais

Par Patrick Garcia  le Mardi 08 décembre 2009 | 33 commentaire(s)

Nouveau Dacia Duster : épais Après les photos volées, après la version Course du Professeur Prost (qui a d'ailleurs gagné ce week-end), voici le modèle de route du Dacia Duster dont on imagine qu'il ne sera pas forcément le véhicule de fonction d'Alain Prost. Pourtant, l'engin ne manque pas d'attrait et dispose d'un "look" combiné aux valeurs habituelles de la marque franco-roumaine. Ainsi, Dacia annonce un tarif compétitif (non communiqué malheureusement) puisqu'il devrait être du niveau d'une citadine alors que le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires











Syndication RSS


«  Décembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe SL /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  Serie 5 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]