La vedette incontestée du stand Nissan sera la GT-R. Celle qui fait couler énormément d’encre depuis sa présentation officielle au salon de Tokyo fera donc ses grands débuts européens dans sa version spécifique à l’occasion du rendez-vous genevois.

Pour ceux qui ne connaîtraient pas encore les caractéristiques de la bête : voici une petite piqûre de rappel. Sous le capot, pas de surprise, il s'agit du VR38DETT 3.8l V6 biturbo développant 480 ch à 6 400 tr/mn pour 588 Nm de couple entre 3 200 et 5 200 tr/mn, soit de quoi s’amuser via le double embrayage couplé à la boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports avec palettes derrière le volant.

Côté châssis, on retrouve la plateforme Premium Midship avec transmission 4WD, le système de freinage avec étriers Brembo à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, ainsi que le système Vehicle Dynamic Control (VDC-R) à 3 modes de fonctionnement : Normal, Confort et R[ace]. D’un point de vue gabarit, la Nissan GT-R mesure 4.65 m de long, 1.89 m de large, 1.37 m de haut. le tout avec un poids à vide de 1 740 kg.

Même si les prix officiels n’ont pas été révélés ; ils devraient se situer aux environs de 50 000 €.

Caradisiac vous propose aujourd'hui un tour d'horizon des modèles qui seront exposés à l'occasion du salon de Genève. Nous ne parlons pas ici des rumeurs mais bel et bien des modèles dont les constructeurs nous ont certifié leur présence.

A découvrir à Genève:

Citroën C5 et C5 Tourer, Honda Accord,
Honda FCX Clarity, Honda CR-Z Concept,
Kia Soul Concept 2,
Mercedes SL restylé, Mercedes CLS restylée, Mercedes Vision GLK Freeside, Mercedes CLC
Nissan GT-R, Nissan Murano, Nissan Pivo 2,
Peugeot 308 SW, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Partner Tepee, Renault Twingo RS,
Skoda Superb,
Subaru Legacy et Outback diesel
Suzuki A-Star, Volkswagen Scirocco.