Salon de Genève 2008: Honda Accord: les infos et les photos officielles
Genève sera l’occasion pour le constructeur japonais de dévoiler sa 8e génération d’Accord.
Après nous avoir fait saliver avec une vidéo, voici maintenant les premières photos officielles des versions berline et Tourer.
Nettement plus large et un peu plus basse que sa devancière, la nouvelle Accord adopte un style plus sportif. L'évolution est encore plus marquée sur le Tourer. Si la génération actuelle se concentrait sur le volume de chargement, la nouvelle devrait affichait des lignes nettement plus sexy. Reste à savoir maintenant ce qui adviendra du coffre. Le constructeur annonce d’ores et déjà que celui-ci conservera son énorme contenance.
Sous son capot, on pourra découvrir 3 nouveaux moteurs qui répondront aux futures normes Euro 5. Elle inaugurera la deuxième génération de motorisation diesel Honda, qui capitalise sur les qualités du célèbre i-CTDi . Le nouveau 2.2 i-DTEC est équipé de la dernière génération de système d'injection multi-étagée à injecteurs piézo-électriques, d'une recirculation des gaz d'échappement plus efficace et d'un filtre à particules pour des émissions significativement réduites. En parallèle, il est également plus puissant, plus souple. Il affiche désormais 150 ch (contre 140 ch actuellement au régime inchangé de 4 000 t/min et son couple culmine à 350 Nm à 2 000 t/min.
En essence, deux blocs : le 2.0 litres i-VTEC dispose d'un niveau de performance équivalent à son prédécesseur – 156 ch à 6 300 t/min mais il est plus sobre grâce à des évolutions au niveau de la distribution. Le moteur 2.4 litres est pour sa part plus puissant : 200 ch à 7 000 t/min et 233 Nm de couple à 4 500 t/min au lieu de 190 ch et 223 Nm. Des modifications obtenues par le recours à un taux de compression plus important, des soupapes de plus grand diamètre et des temps d'ouverture des soupapes modifié.
Ces moteurs seront accouplés à des boîtes de vitesses manuelle à 6 rapports et automatique à 5 rapports. A noter que les boîtes manuelles disposeront d’un indicateur de changement de rapport optimal ayant pour but de réduire la consommation
La commercialisation débutera à l’été prochain
Caradisiac vous propose aujourd'hui un tour d'horizon des modèles qui seront exposés à l'occasion du salon de Genève. Nous ne parlons pas ici des rumeurs mais bel et bien des modèles dont les constructeurs nous ont certifié leur présence.
A découvrir à Genève:
Citroën C5 et C5 Tourer, Ford Focus Coupé Cabriolet Phase 2,
Honda Accord,
Honda FCX Clarity, Honda CR-Z Concept,
Kia Soul Concept 2,
, Lancia Delta, Mercedes SL restylé, Mercedes CLS restylée, Mercedes Vision GLK Freeside, Mercedes CLC
Nissan GT-R, Nissan Murano, Nissan Pivo 2, Opel Meriva Concept
Peugeot 308 SW, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Partner Tepee, Renault Twingo RS, Renault Koleos, Skoda Superb,
Subaru Legacy et Outback diesel
Suzuki A-Star, Volkswagen Scirocco.
Elle aura vraiment de la gueule! Et l'interieur est vraiment bien... Performances augmentée, et surement le prix aussi mais pas trop quant meme... Comme l'a dit je ne sais plus qui un peu plus haut c'est vrai qu'elle a de petites jantes pour la carrosserie que c'est mais après chacun fait se qui veut... Honda a toujours présenté ces voitures familial avec des jantes plutot petite mais j'espère juste que MUGEN fera quelque chose pour cette nouvelle Accord comme l'ancienne, qui est vraiment belle, préparée avec les kits MUGEN... Si jamais je suis un jeune de 19 ans, passionné de Honda depuis......je sais meme pas depuis quand mais c'est assez pour dire que je connais un bon rayon, et je me suis deja expliquer pour une Honda sur ce site... La dernière Civic Type-R de 201ch... qui elle est très belle aussi... Enfin vivement le Salon de Genève 2008 pour aller chez Honda pour voir ces bijoux!!!
