Juste un petit commentaire pour tous nous féliciter d'avoir éradiquer l'autre pingouin d'Oeil de Lynx !!! Ouf, on a évité à ses commentaires sur les nouveautés du salons de Genève !!!

"La commercialisation n’est toujours pas arrêtée mais il y a de fortes chances que ceci devienne réalité car Audi veut faire de la place à son cousin Lamborghini. Eviter la concurrence interne, c’est mieux pour les ventes…." Je ne comprends pas...tu parles de faire de la place à Lamborghini en commercialisant la R8 V12 ? Ne rien commercialiser ne serait-il pas plus bénéfique pour Lambo ? Bref un peu floues tes pensées mais en tant que grand fan d'Audi j'espère vivement que cette version verra le jour elle est magnifique et TDI ou pas, c'est une vraie pièce d'orfèvrerie ! Son seul défaut à mes yeux est l'emplacement des échappements...Je les préfère au centre comme sur le concept Le Mans quattro.

Ouah ! C'est une pure...  ...laideur !!!

En réponse à Little Slash. La montée en gamme de l'Audi R8 se fait soit à travers un TDI, soit un moteur essence plus puissant, i.e. celui des Lambo les plus puissantes. Là Audi et Lamborghini seraient en concurrence frontale. En passant au diesel et en laissant à Lambo les V12 Essence, Audi monte en gamme sans affronter directement Lambo. En tous les cas je suis content qu'ils aient choisi le V12 TDI et non un TDI inférieur, j'aurais été très déçu. Merci Audi ... et vive Lamborghini !

Je sais bien Manu, mais la V12 TDI piétinera quand même sur Lambo comme sur toutes les autres marques de supercars, sûrement moins que si elle était dotée d'un essence, mais combien de clients renonceront à l'achat d'une Gallardo ou d'une Murciélago pour prendre ce bijou ? Combien de _riches_ types qui ne s'attendaient pas à l'apparition de ce monstre vont décider de l'acquérir au détriment d'une auto d'une autre marque ? N'oubliez pas que chaque client de cette R8 sera volé à une autre marque sportive !! Je suis aussi très content que ce moteur soit le V12 => non seulement c'est une cylindrée noble, mais cela renforce la devise d'Audi : l'avancée par la technologie. Et pour ceux qui n'apprécient pas la venue d'un diesel aussi puissant, j'imagine que cette réticence sera passagère...en tout cas, elle est inexpliquée : personne n'a jamais conduit, ni vu ni entendu de V12 diesel, et encore moins doté de 500 chevaux ! A ce propos, si quelqu'un de chez Caradisiac a entendu le moteur en marche dans le salon lors de l'inauguration de la R8, ce serait cool de nous dire comment ça grogne !

Je pense que le claquement des injecteurs du moteur froid aura de quoi séduire les ... camionneurs. Clairement ne vaut pas une Nissan GT R

elle va fair tres male attention a tout les petit qui non rien a faire sur le marcher des gt  qui va donc rester derriere ? attend une video pour 2009 pour me faire male au yeux.

il fait vraiment avoir envie de pousser le ridicule dans ses derniers retranchements... Une "sportive" turbo diesel.... BEURK L'acheteur typique de ce genre d'engin debile s'empressera sans doute de faire reprogrammer les EPROM et de nous faire sortir 600ch d'un diesel...mais surtout des nuages noirs dignes d'usines a charbon du 19eme! Quelle est la plage d'utilisation d'un tel moteur? la reponse a l'accelerateur?... Un coup de pied aux fesses voila tout. Je trouve cela ridicule, ininteressant, contre nature... et surtout immensement polluant une fois que la mecanique aura ete traffiquee. Audi R8 TDI = la voiture du "jacky" qui a gagne au loto!

romain c est ton prenom ou l epoque dans laquelle tu vis?  

C'est le chainon manquant entre la voiture de compétition et la voiture de série. Mais il serait certes intéressant de connaitre la plage d'utilisation d'une telle bête de course ;-)

vous parlez tous de voitures que vous n auraient jamais? pour la plus part incappable de l assurer et encore moins de l entretenire, perso j ai un R1 168cv roue arriere et bien la lambo murciellago est reste derriere moi, certain diront quelle me fume,oui sur autoroute c est tout. et le mieux c pas l autoroute mais sinon meme sur circuit elle est derriere et la ligne droite des hunaudieres aussi a bon entendeur salut...

voila une sacré voiture AUDI c'est quelque chose waouwww que ce soit la petite A3 au Q7 c'est des vrai voitures typé stylé vous avez le confort et la sportivité qui va avec.... au chiot mercedes lol 

je réponds a certains d'entre vous , la r8 tdi est a coup sur un coup de pub, une vitrine technologique là pour rassurer nos chers milliardaires que le tdi n'est pas seulement là pour les tracteurs ou leurs chauffeurs, de plus audi ce veut dans la division volkswagen la marque luxe milieu plus (a voir bentley en diesel il y eu un concept v 12 diesel deja remember!!) democratisation du diesel non on remet de l'or sur ce balson pour gros rouleur pour ma part je trouve que ca n'a pas ca place mais pour le coup de pub chapeau la preuve on en parle...

Pourquoi nous pauvre visiteur lambda n'a ton pas le droit de la voir?  Et oui le stand audi a geneve ne la propose plus a la vue des visiteur... pk?

moi mouad  audi 1marque sur le monde rt jaime boucop travail dans cette  magazin par ce que je sui méquanice ai jai un déplome voici mon msn  mou_cha@hotmail.com 

vive la gtr ça c'est de la voiture nissan est au top

romain,tu n'es pas avard en conneries...........le pire c'est que tu a l'air sincere........

la  GTR est la meilleure sportive du moment  POUR LE PRIX  PERFORMANCE d'accord avec toi lucien

oui c'est sur que pour apparament 70000 euro tu peux avoir un vehicule au performance hors norme....0 a 100 en 3.5 seconde avec un equipement apparament au top......un vehicule asiatique en somme. pour le reste j'ai du mal avec le look exterieur,l'interieur me parrait un peu lourd et disgracieux,mais comme vous ditent le prix/perf et meilleur le style et raffinement ont repassera quand meme.

Elle est trop belle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un jour je l'aurais peut-ètre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

v12 tdi audi = vrai moteur de camion donc il n'y a rien d'exclusive  

donne moi le nom de ton camion qui roule avec un v12 tdi,donne moi egalement le nom d'une marque qui utilise le meme moteur (puisque tu insistes sur le manque d'exclusivité. monsieur roule en quoi au juste pour ce croire dieu le pere,bref le bon vieux francais que tu es roule probablement en renault twingo wrc because renault c'est de la tuerie de bagnole de ouff qui ce tun1ng la classe de la mort qui tue,oui c'est vrai feux lexus white scream spirit,antenne bmw series,jantes wagon R because le style sa s'explique pas.................parlon du type monsieur est champion toute categorie sur ridge racer 1...........oua que sa defonce!!!!,........(d'ou le fameux wagon R ).le week end monsieur et motard a oui mr sort sa motobecane bleu,avec les peau de phoque sur les poignées,.....a oui mr ne sait pas signé aussi...........ba voila sa resume un peula chose je croie

Salut, C'est absolument inutile comme voiture car tous le monde sait qu'un diesel n'est pas sportif, et que s'est trés fragile dés que l'on tire dedans.VW l'a prouvé pendant plusieurs année consécutive en faisant des casses moteur avec ses touareg TDI face a la fiabilité des moteurs essence mitsubishi au dakar, et sur les touareg V10 TDI de serie VW a eu beaucoup de souci de fiabilité notament des casses moteurs.Quand on a les moyens d'acheter une voiture a 150000 euros on ne cherche pas a economiser 15 euros sur un plein a la pompe, surtout pour le nombre de km qu'on fait avec une R8 en un an.

Sylvain, au lieu de dire des âneries, regarde la dernière course du Mans et redis-moi qui a gagné, avec quel type de moteur et surtout combien de moteur diesel ont cassé lors de cette course. Ensuite, on discutera sérieusement de la fiabilité des moteurs diesel....

bien vue sylvains t light trop nul

je suis d'accord avec sylvain,aujourd'hui tous les problemes de fiabilité grave chez tous les constructeurs c'est uniquement sur les diesels toutes marque confondue avec des frais de reparation enorme, les modeles essence sont beaucoup plus fiables. Audi n'a aucun merite a avoir gagné le mans ces dernieres années car il n'avait pas de concurence de grands constructeur, audi s'est battue avec des petite equipe qui avez des budget 8 fois moins elevé en moyenne. Par contre face a un grand constructeur au dakar VW a eu 7 echecs consecutif face a mitsubishi et la fiabilité de son moteur essence simple robuste et performant.

La R8 TDI c'est tout simplement ridicule car un diesel se n'est pas sportif. Un gros moteur essence s'est increvable on peu tirer dedans a volonté ca bouge pas, alors qu'un diesel si tu tire dedans tu va faire un joint de culasse trés rapidement ou cassé le turbo ou tout simplement flinguer tout ton systeme d'injection ultra fragile et meme si un essence sa consomme un peu plus quand on a les moyen d'acheter une R8 on a les moyen d'aller a la pompe.

pour moi la R8TDI s'est aussi bien qu'une seat ibiza TDI avec un kit carrosserie

Je pense que la seat TDI consome moins que la R8TDI, c'est un critére trés important quand on achete un diesel. Julien.

ABATTONS LE DIESEL !!! VIVE LESSENCE