Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Par Olivier Pagès - le Lundi 03 mars 2008 | 18 commentaire(s)

Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

On le pressentait mais cette fois, c’est officiel, le Q7 va bientôt être disponible avec le V12 TDI.

Vu sous la forme d’un concept à l’occasion du salon de Détroit 2007, la firme d’Ingolstadt a donc choisi le rendez-vous genevois pour présenter la version définitive de ce monstre qui devient par la même la voiture diesel de série la plus puissante du monde.

Comme on avait pu le voir sur le concept, le Q7 V12 TDI définitif hérite d’un kit carrosserie spécifique qui transforme le Q7 en monstre de la route. A retenir parmi les nouveaux appendices : le bouclier plus massif intégrant des diodes ou les jantes 21 pouces associées à des pneus mesurant 295/35. Le plus impressionnant reste sans aucun doute la partie mécanique et notamment le moteur puisqu’il s’agit du bloc qui a permis à Audi de remporter les 24h du Mans. Le V12 TDI de 6,0 litres de cylindrée développe 500 ch et fournit un couple énorme de 1000 Nm disponible à partir de 1 750 tr/min. Les performances sont tout simplement bluffantes pour un 4x4 avec une vitesse de pointe autolimitée à 250 km/h et 0 à 100 km/h abattu en 5,5 secondes,. La consommation moyenne devait se monter aux environs de 11,9 litres aux 100 km selon le constructeur mais ce chiffre devrait exploser en conduite rapide. Petit détail sympathique. pas de souci de freinage puisque Audi a installé des freins céramique. Pas de changement à l'intérieur. A noter que notre modèle d'exposition était un 6 places.



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en video
On le pressentait mais cette fois, c’est officiel, le Q7 va bientôt être disponible avec le V12 TDI. Vu sous la forme…
Salon de Detroit : Audi Q7 V12 TDi Concept, le monstre revient !
Après sa présentation en photos et en infos lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris, …
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI Coastline: encore plus exclusif
Sur le stand Audi, les nouveautés se comptent à la pelle. Après l’A4 avant, le TT diesel, le concept R8 TDI Le Mans, l’…
Salon de Genève: Audi Q7 V12 TDI
L’information de Car & Driver était donc juste. C’est bien le Salon de Genève que le constructeur allemand Audi a…

Occasion Audi de professionnels

Annonces Audi de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Petit rappel des perf d'un Cayenne Turbo et du ML 63 please? Merci!

posté par - 2008-03-03@17:54
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Je sais pas pourquoi mais je me vois bien a son volant !!!

posté par - 2008-03-03@18:03
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Le rève pour tracter sa caravane!!!!! OK, OK, je sors!

posté par Jean-Pierre Papin - 2008-03-03@18:44
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

ML 63: 5 sec pour le 0-100 ... conso Cycle urbain / extra-urbain / mixte : 24,1 / 12,2 / 16,5 , 28l/100km en conduite sportive selon caradisiac Cayenne turbo: 5,1 pour le 0-100 conso Cycle urbain / extra-urbain / mixte : 18.5 / 9.7 / 12.9 Bref niveau conso, c'est pas la même chose. Et si vous croyez que les gens qui achètent ce genre de véhicule se foutent de la conso vous vous trompez. En plus le V12 tdi est une première ca doit être une merveille de technologie. Moi mon coeur balance pour le Q7 qui est à mon avis plus exclusif et moins répendu que les ML63 et cayenne turbo que l'on croise quand même assez souvent, même dans ma ville de province. PS: n'en profitons pas pour faire un éternel débat diesel vs essence.

posté par - 2008-03-03@19:16
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Je sais que ça n'intéresse personne, pourtant il faut que je le dise quand même: le ML63 AMG et le Q7 partage un point commun essentiel: ils ne sont pas capables d'aller en tout-terrain.   Le Porsche Cayenne (tous les modèles, sauf le GTS), est en revanche capable de suivre un Range Rover dans 99% des cas ... ok, à plus de 100000 euros le SUV, il faut avoir un très, très solide porte-feuille pour oser s'aventurer en off-road avec, mais au moins, le Cayenne en offre la possibilité. Pas les deux autres.    En fait, plus j'y pense et plus je me dis que le Q7 est une sorte de gros monospace 4 roues motrices au design de SUV ... bah, pourquoi pas après tout!

posté par Addicted to Top Gear (and to the GT-R) - 2008-03-03@19:42
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Je pense qu'une personne  possédant de telles voitures n'ira jamais en off-road

posté par - 2008-03-03@20:34
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Les américains, lors du lancement de ce genre de gros SUV qui ont tout de suite rencontré le succes commercial, ont été frappé par une série spectaculaire d'accidents en chaine. En effet, les conducteurs se sentaient tellement en sécurité, tellement "invincible",  qu'ils n'hésitaient pas à appuyer sur la tartine, si bien que beaucoup se sont retrouvés sur le toit, les constructeurs n'ayant pas concu leurs vehicules pour ce genre d'utilisation. Malgré tout, et à la grande surprise de ces derniers, les ventes n'ont pas chuté, bien au contraire, même face à une forte médiatisation des accidents. Les constructeurs ont donc demandé des études psychologiques pour comprendre pourquoi les consommateurs continuaient à passer commande pour ce genre de véhicules. Les résultats des différentes enquêtes concordaient : on achetait ces engins par complexe de domination/puissance/sécurité. Les constructeurs qui avaient tout d'abord l'intention de stopper la production de ces autos ont, à la suite de ce rapport, améliorer la tenue de route et ont relancer la machine de plus belle, avec en plus, des déclinaisons destinées à ces dames par des poignées de portes spécifiques (pour les ongles) ou encore des marches-pied plus bas par exemple. 20 ans plus tard, des SUV "europeens" sont apparus avec le même succes.. par les mêmes causes ? ...

posté par - 2008-03-03@21:15
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Petit détail inutile mais bon : Sur les photos "officielles" de présentation de la version finale (un modèle blanc) l'inscription à l'arrière indique "6.0 TDI" tandis que celui-ci indique "V12 TDI".... Reste à savoir quelle inscription est la plus ostentatoire ou la moins écolo....

posté par JVL1EN - 2008-03-03@23:03
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Le mazout (c'est tabou, on en viendra tous à bout ! ) c'est pour les tracteurs

posté par Spec R - 2008-03-04@08:09
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Bah si il faut être agriculteur pour avoir un tel tracteur, on va être nombreux a retourner de la terre en Province

posté par NiNyH - 2008-03-04@08:59
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Porsche et Mercedes peuvent aller se rabillé !!!!

posté par - 2008-03-06@09:21
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Perso, mon père posséde un Q7 TDI  3.0 depuis peu, noir magique, jantes 20 pouces et vitre teintées... Bref un bon gros camion bien imposant mais a conduire c'est un réel plaisir ! ca se donduit d'un doigt et ça freine fort vu le gabarit du véhicule. Alors avec un V12, ça doit être un avion et à mon avis certain vont se faire de belle frayeur !! Bref que du beau pour moi perso mais bon, j'espère que la console central arrière qui grince lorsqu'on des qu'on la frole sera revu car deja a 60 000 € le bébé ça fait quand m mal pour un constructeur réputé pour sa qualité de finition !

posté par - 2008-03-06@19:48
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Incroyable Audi a réussi à mettre un gros moteur dans son gros 4x4. Pourquoi acheter une telle voiture qui coute très chère et qui a la même planche de bord que l'A6 A4 A5. Qui sera identique au Q5 (moins chère que le Q7). Le problème d'Audi c'est qu'il plagie ses propres modèles.

posté par - 2008-03-06@20:19
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

il est trop beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

posté par - 2008-03-09@10:49
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

Aucun interet d'acheter un diesel a se prix la car ce n'est pas fiable. Le touareg V10 TDI l'a prouvé par le passé VW a enorment de pb de fiabilité et de casse moteur avce ce model. Alors que en essence le touareg est trés fiable, il n'y a aucun pb. Quand on met 140000 euros dans une voiture on ne cherche pas a economiser 20 euros a la pompe.

posté par - 2008-03-10@12:26
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

en un seul mot magnifique

posté par - 2008-07-17@12:10
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

passe pas bien dans la terre, 4x4 de ville pour monter les bordurettes et encors

posté par - 2008-10-29@23:09
Salon de Genève 2008: Audi Q7 V12 TDI en live: le monstre

le h2 est moin cher  et plus polyvalant lui c est un 4x4

posté par - 2008-10-29@23:14

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

L'acteur Jocelyn Quivrin se tue au volant de son Ariel Atom
Tags : Actualité | Accident

Par Pierre Desjardins  le Lundi 16 novembre 2009 | 144 commentaire(s)

L'acteur Jocelyn Quivrin se tue au volant de son Ariel Atom Hier soir, vers 23h20, l’acteur Jocelyn Quivrin, 30 ans, circulait seul à bord de son Ariel Atom sur l’autoroute A13 quand il en a perdu le contrôle pour une raison encore inexpliquée, percutant violemment une paroi du tunnel de Saint-Cloud. La voiture de sport a pris feu et, malgré l’arrivée rapide des pompiers, le comédien n’est pas parvenu à s’extraire de l’habitacle et serait mort brûlé vif. Le tunnel a été fermé à la circulation dans le sens province-Paris jusqu'à 2H30 ce matin selon le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les Subaru de la Gendarmerie remplacées par des....

Par Julien Taillandier  le Samedi 21 novembre 2009 | 62 commentaire(s)

Les Subaru de la Gendarmerie remplacées par des.... On savait qu’un appel d’offre avait été lancé pour remplacer les Subaru WRX de la gendarmerie qui commencent toutes à avoir des kilométrages très important. On savait aussi que les véhicules retenus étaient "théoriquement" des 5 portes pour des questions pratiques (Laguna GT 205 cv, Focus ST225 cv), mais un véhicule exposé au salon Milipol semble nous donner le choix final. Et c’est sur le stand du carrossier transformateur de véhicule pour la sécurité civile "Vehixel" que nous avons découvert… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Peugeot RCZ : premier prix France à 27.400 euros
Tags : Peugeot | Coupé | Prix | RCZ

Par Patrick Garcia  le Mercredi 18 novembre 2009 | 47 commentaire(s)

Peugeot RCZ : premier prix France à 27.400 euros Après les anglais, puis les allemands, voici enfin les tarifs français du nouveau Peugeot RCZ. Comme je l'indiquais après la parution des prix locaux sur le salon de Francfort, le Peugeot RCZ allait vraisemblablement être un peu plus cher du fait d'une TVA moins avantageuse. C'est le cas. Le choix ne devrait pas être très difficile puisque le RCZ est proposé dans une finition unique et 2 motorisations accouplées chacune à une boîte manuelle 6 rapports. Pour l'extérieur 7 teintes de carrosserie… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

altermondialisme et sport auto : José Bové arrêté pour excès de vitesse

Par Wilfried Leroux  le Lundi 16 novembre 2009 | 33 commentaire(s)

altermondialisme et sport auto : José Bové arrêté pour excès de vitesse Les faits divers revêtent toujours une saveur particulière lorsqu’ils contrarient les messages colportés par certaines personnalités politiques. Aujourd’hui, c’est José Bové qui risque d’en faire les frais après un petit excès de vitesse pas vraiment en adéquation avec les valeurs hautement écologiques défendues par le mouvement alter mondialiste dont il reste l’une des figures de proue. José Bové a en effet été victime d’un contrôle radar effectué par la police dans la commune de Prades Salars … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quizz du vendredi: La belle... est la bête !

Par Lionel Lucas  le Vendredi 20 novembre 2009 | 32 commentaire(s)

Quizz du vendredi: La belle... est la bête ! Contrairement à la semaine dernière, je restreindrai les indices aujourd'hui ! Notre voiture mystère est, vous l’aurez compris, un missile sol-sol… Elle jouit d’une aura indéniable aujourd’hui, même si on la distingue parfois mal des versions plus classiques. C’est une voiture qui a environ mon âge (cela vous avance beaucoup), et son physique est plutôt musculeux. Mais sa plastique, pas très flatteuse, n’est de loin pas son point fort. Et si elle emprunte des éléments de la grande série, sa … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires
nono sur La vidéo du jour : char Leclerc versus Seat Ibiza : si on ecoute la presentation …suite

MARTIAL sur Essai Chevrolet Aveo 1.2 GPLi: prix au kilomètre imbattable ? : Honnetement, c'est vrai, …suite

Anonyme sur Restylage Opel Corsa : du nouveau mais sous le capot : Jolie puissance ce 1,6L sur …suite

kala sur La rumeur qui enfle : Michaël Schumacher chez Mercedes GP ? : Ce serai le plus beau cadeau …suite

Speed sur WTCC-Macau: Tarquini et Seat remportent les titres 2009 ! : Mais des saidsons comme ca …suite
















Syndication RSS


«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  Serie 5 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]