Bien que très fatigué par cette rédaction à la chaîne de news pour le Salon de Francfort, j’ai quand même trouvé un peu de force pour celle-ci.

En effet, les photos Presse de cette Aston Martin DBS sont de loin les plus belles de ce salon et je me devais de toutes vous les mettre.

Comme la DBS vous a été présentée ici et là et même en vidéo, je ne reviendrai pas trop longuement sur les détails techniques de l’auto.

Cependant, je vous en rappelle juste les chiffres importants : V12 6.0l développant 517 ch à 6 500 tr/mn pour 570 Nm de couple à 5 750 tr/mn, soit de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 4.3 secondes et atteindre une vitesse maxi de 302 km/h en taquinant la boîte de vitesse manuelle à 6 rapports appuyé par un différentiel à glissement limité.

A ceci s’ajoute une structure en aluminium ; une carrosserie en fibres de carbone ; une suspension adaptative ; des freins en céramique de 398 mm avec étriers à 6 pistons à l’avant et 360 mm avec étriers à 4 pistons à l’arrière ; un contrôleur de stabilité DSC (Dynamic Stability Control) ; des projecteurs au Xénon ; des feux arrière à leds ; des jantes de 20 pouces montées sur des pneumatiques Pirelli P-Zero de dimensions 24535 à l’avant et 295/30 à l’arrière ; une sono Dolby Pro Logic II de 700 W avec chargeur 6 CD et connexion MP3/Bluetooth, etc…

Les dimensions : longueur de 4.72 m, largeur de 1.90 m, hauteur de 1.28 m et empattement de 2.74 m, le tout pour un poids de 1 695 kg.

Enfin, terminons par un détail qui tue : la montre Jaeger LeCoultre (photo 30) vendue 25 000 euros permet d’ouvrir/fermer/démarrer votre DBS d’une valeur de 240 000 euros.

Sur ce, je vais me coucher…