Par
Olivier Pagès -
le Vendredi 14 septembre 2007
| 16 commentaire(s)
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A la une : Articles les plus commentés
Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!
Par
Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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82 commentaire(s)
Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain !
Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… |
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Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez
Par
Wilfried Leroux le Mercredi 04 novembre 2009
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64 commentaire(s)
C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… |
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Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?
Par
Patrick Garcia le Mercredi 04 novembre 2009
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42 commentaire(s)
Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… |
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Quizz du vendredi: Un morceau d'histoire...
Par
Lionel Lucas le Vendredi 06 novembre 2009
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34 commentaire(s)
Aujourd'hui, je vous propose un petit morceau d'histoire ! Saville RW (qui a trouvé la Monteverdi la semaine dernière!) a puisé dans sa mémoire pour nous sortir un sublime modèle...
Symbole d'un âge d'or où une nation en particulier était réputée pour son talent, notre modèle mystère a inspiré plus d'une génération de véhicules ! Mieux, cette voiture s'est illustrée en compétition dans la plus grande compétition automobile au monde. Car ce véhicule pouvait frôler les 200 Km/h. Pas mal pour une… |
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[vidéos] La BMW M3 GTS montre ce qu'elle sait faire
Par
Patrick Garcia le Lundi 09 novembre 2009
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32 commentaire(s)
![[vidéos] La BMW M3 GTS montre ce qu'elle sait faire](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/8/120x88_arton32968.jpg)
Une BMW M3 GTS en photos c'est bien. Une BMW M3 GTS statique en vidéo, c'est pas mal. Mais une BMW M3 GTS en action, c'est carrément mieux ! Voilà donc les films par lesquels BMW aurait du commencer pour nous "vendre" sa nouvelle M3 GTS qui ne veut plus s'appeler CSL. Dans ces 2 séquences, on voit enfin ce que vaut sur le bitume l'orange pressé de Munich et ses 450 ch extraits du V8 4.4l. Le "Part 1" n'est qu'une mise en bouche d'1mn30 alors que le "Part 2" livre tout. Avec force 'slow motion', … |
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et ses facultés d'innovation (C-CACTUS) 
Restent quelques défauts tout de même le niveau des prix insensé ! le niveau d'équipement un peu juste, la durée de la garantie constructeur un peu courte hors option, les rayons de braquage un peu trop large (12 mêtres au lieu de 10), les boites 6 vitesses manuelles (et non automatisées) introuvables sur C4 Picasso 1.6 comme 2.0 HDI !!! Bref va falloir encore "se bouger le cul" chez Citroën !!!!! Quant à Renault, n'en parlons pas c'est un désastre !!!!! 
Une Twingo 2 essence (1.2) qui consomme 0.6 litre de plus que la Twingo 1 (Source AUTO-PLUS N° 980) : Bravo les ingénieurs après 10 années de recherche assidue !!!!!!! Heureusement que la compétition (F1) doit faire progresser les performances des modèles de série !!!! 
Renault n'est pas très Ecolo contrairement à sa Pub, non pas celle qui nous prend pour des Poissons... l'autre ! 
