Retour de Citroën sur les Champs-Élysées

Par Olivier Pagès - le Vendredi 02 décembre 2005 | 1 commentaire(s)

Après le montage de la charpente entièrement métallique, terminée en octobre 2005, le chantier a pris une nouvelle dimension avec la pose de l'enveloppe de verre et d'acier qui habille peu à peu la charpente.
Les éléments de cette enveloppe, livrés de nuit par convois spéciaux, sont placés directement en façade. Lien entre le passé, rappelé par la surface plane du bâtiment d'origine de 1928, et le futur, symbolisé par les chevrons qui s'envolent, la façade s'élève progressivement. Les chevrons de la Marque, représentés par une surface vitrée, ont été posés dans la nuit du 29 au 30 novembre 2005.
Apparaissant en relief sur la façade, ils ont été fabriqués avec un matériau unique permettant au verre de faire ressortir de jour comme de nuit le logo Citroën. Mesurant 11 mètres de haut sur 3,50 mètres de large, les chevrons ont pris place au-dessus des portes d'entrée du bâtiment.



 
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Retour de Citroën sur les Champs-Élysées

Cela défigure un peu plus l'Avenue et on doute que cela soit bien pratique même si technologiquement il y a de la recherche. Les voitures auraient été mieux mises en valeur dans un grand hall au rez de chaussée. On a toujours su que commercialement les étages cela ne valait rien. Il valait mieux les réserver à un espace valorisant la marque (un café par exemple avec des vidéos projetées tte la journée concernant les rallyes, les usines, la fabrication, les modèles....).

posté par Geronimo - 2007-10-04@01:56

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