C'était annoncé, Fiat se redresse et fait même mieux que prévu. L'annonce des résultats 2006 le confirme. Le résultat net du groupe italien pour l'année 2006 s'élève à 1.15 milliards d'euros ce qui va permettre un versement de dividendes (0.155 euros par action) aux actionnaires qui n'avaient plus rien vu depuis 2002. Ford est dans une tendance largement inverse.

Le Chiffre d'Affaire progresse de 11.4% à 51.8 milliards d'euros. Si l'an dernier, le bénéfice de 1.42 milliards laisse penser que 2006 est moins bon que 2005, il faut se rappeler que ce résultat était artificiellement gonflé par l'indemnité de "divorce" d'un montant de 1 milliard d'euros versé par General Motors après la séparation des 2 groupes.

La performance notable est à mettre au crédit de la branche Auto du groupe (Fiat Alfa Romeo et Lancia)qui réalise un spectaculaire redressement. De 281 millions de pertes en 2005, la branche passe à un bénéfice 2006 de 291 millions.

Grace à sa Grande Punto, Fiat a récupéré ses plus de 30% de parts de marché en Italie et a largement grignoté des parts de marché en Europe face notamment aux françaises. Lancia qui n'avait plus été bénéficiaire depuis 2000 repasse également dans le vert.

On notera que Maserati signe un timide -2.6% alors que Ferrari poursuit sa progression en augmentant son résultat net de 12.3%.

La phase de restructuration du groupe s'achève donc en 2006 et les 4 prochaines années seront consacrées à l'amélioration des marges.

Pour 2007, Fiat prévoit encore une amélioration avec un bénéfice net espéré de 1.6 à 1.8 milliards d'euros. Les arrivées sur le marché de plusieurs nouveautés attendues en font une perspective réaliste, voire timide.

Source