Résultats 2008 Renault : recul de 78% mais toujours bénéficiaire


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Par Patrick Garcia - le Jeudi 12 février 2009 | 3 commentaire(s)

Résultats 2008 Renault : recul de 78% mais toujours bénéficiaire

Le groupe Renault reste dans le vert en 2008 avec un bénéfice net de 599 millions d'euros. Toutefois, ce chiffre est en recul de 78% par rapport à 2007.

Les derniers mois de 2008 ont été extrêmement difficiles et 2009 s'annonce encore pire selon Renault. L'aide de l'Etat tombe donc à point nommé tandis que Renault se concentrera cette année sur la réalisation d'un cash flow positif grâce à la réduction continue des stocks et une réduction des coûts accentuée.

Paradoxalement, alors même que les délais de livraison France s'allongent, l'objectif sera de réduire les stocks évalués à 5.3 milliards d'euros pour une valeur allant de 800 millions à 1 milliard d'euros.

Le Chiffre d'Affaires du groupe Renault a reculé de 7% en 2008, essentiellement à cause du dernier trimestre où le plongeon a atteint les 28.7%, notamment à cause de la chute des ventes automobiles.

La marge opérationnelle reste positive (+0.8% du CA) même si les ambitions ont été rangées au placard depuis la fin du premier semestre.

L'endettement du groupe a explosé, augmentant de 5.9 milliards pour atteindre les 7.9 milliards d'euros.



 
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Résultats 2008 Renault : recul de 78% mais toujours bénéficiaire

Normal plus aucun prestataire a la fin de l annee 2008 ce qui devrait preserve leur budget 2009 par contre au niveau progression dans le devellopment je demande a voir

posté par - 2009-02-12@12:10
Résultats 2008 Renault : recul de 78% mais toujours bénéficiaire

Le depart des prestataire est valable pour toutes les entreprises automobile dand le monde, et bien d'autre secteur aussi, je bosse dans le pharmaceutique et ils ont mis fin aux contrat de tous les prestataires et interim, Le resultat est a saluer compte tenu de la conjoncteure.

posté par Rachid - 2009-02-12@18:02
Résultats 2008 Renault : recul de 78% mais toujours bénéficiaire

Je comprends que la "crise" provoque des difficultés, mais les dirigeants des grandes entreprises ne donnent pas vraiment l'exemple. Les mesures salariales ne me semblent pas adaptées car elles portent trop sur les salariés; Admettre que les bonus ne sont pas justifiés n'est qu'une partie de la solution, car comme GHOSN, il me semble que ce soi disant "PDG" émarge aussi chez NISSAN. Abandonne t-il aussi son BONUS chez NISSAN ? Réduit-il son salaire comme il le prone à ses ouvriers et dans quelle proportion? Que fait-il pour mettre à niveau les salaires de ses cadres dirigeants dans le cadre de la crise ? Son idéologie à réduire les coûts amène une "casse" dans le tissu social des PME sous traitantes, compte tenu de sa voracité de pouvoir et de finance. Le seul point positif que nous pouvons retirer de son échec partiel est qu'il a laissé la direction opérationnelle à son D.G M.PELATA;  Espérons que ce dernier se montrera plus intelligent que ce "PDG" qui ne s'intéresse qu'à son image. Bon courage à tous les salariers de RENAULT et de NISSAN qui méritent mieux que GHOSN 

posté par GILBERT - 2009-03-15@09:41

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