Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture


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Par Daniel Bour - le Vendredi 24 février 2006 | 7 commentaire(s)

Renault présentera sa technologie

Lors du Salon International de l'Agriculture 2006 qui se déroulera, Porte de Versailles, du 25 février au 5 mars 2006, Renault exposera (hall 2.2 allée C stand 2B) sa technologie "Flex Fuel" de moteur fonctionnant avec un carburant pouvant contenir un mélange mixte de d'essence ou d'éthanol (de 0 à 100%). Renault exposera à cette occasion la Clio 1,6 litre 16v Hi-Flex déjà commercialisée au Brésil. Le constructeur automobile rappelle avoir pris des engagements en matière d'environnement dans le cadre du plan « Renault Contrat 2009 », parmi lesquels figure l'adaptation de ses moteurs à l'utilisation des biocarburants. En 2009, 50% des véhicules à moteurs essence offerts à la vente en Europe pourront fonctionner avec un mélange d'essence et d'éthanol jusqu'à 85%. Tous les moteurs Diesel de la gamme seront, à la même date, capables de fonctionner avec un taux de 30% de diester.



 
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 COMMENTAIRES :
Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture

Enfin, c'est pas trop tôt!!!allez Renault, sors nous vite un modele bon marché, avant k lon soit obligé d'acheter japonais genre Prius ou Honda Civic IMA....car franchement les facture à la pompe, ça fait mal!!

posté par - 2006-02-24@17:02
Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture

Cest sympa ton truc mais a tu jamais su qui'ils marchent avec le petroliers?

posté par - 2006-03-16@19:14
Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture

Avec la prius ... tu peux t'attendre à des factures bien plus salées que ce qu'on veut nous laisser croire ... L'énergie électrique est très chère et particulièrement polluante (au global). Les constructeurs bossent ... pour eux ... avant tout. La preuve : c'est que certains d'entre eux tentent de faire passer l'électricité pour un truc génial, écologique et peu coûteux !!! Carlos l'a dit, il ne croit pas (à court terme et compte tenu des techniques envisageables actuellement) aux énergies "alternatives". La Prius est une merde polluante qui consomme, dans bien des cas, plus qu'un véhicule à motorisation traditionnelle ... Par ailleurs, la prius n'est pas rentable pour son constructeur. C'est une pub ambulante destinée à endoctriner ... Quant aux "bio-carburants" ... ils restent très polluant sur plusieurs plans. Outre les dégagements qui restent toxiques ... il y a le problème de la (mono)culture intensive qui apprauvrit les sols ... Certains "pseudos écolos" (des radins dans l'ensemble ...) veulent croire que rouler à l'huile est bon pour la planète ... c'est faux, l'huile végétale, plus onéreuse à fabriquer, est seulement moins taxée que les dérivés pétroliers ... et ça ne va certainement pas durer, l'état va étendre son racket aux oléagineux quand ces derniers représenteront un intérêt financier suffisant ... ... faut pas rêver ... La meilleure solution actuelle (et encore plus dans l'avenir) ... c'est le glycogène des mollets des cyclistes et marcheurs (pour les petits trajets mais aussi pour des plus longs) ... Vous n'avez jamais envisagé vos vacances en vélo ? Ah bon ... Souvenez-vous des premiers congés "payés" ...

posté par Xyzcqfd - 2006-03-17@00:40
Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture

trop cool

posté par - 2006-11-13@17:41
Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture

Oui, enfin, faut arreter le negationisme extreme!!! Les vehicules fonctionnant au bio-carburant ne rejettent pas de benzene (sans doute ce qu'il y a de + cancerigene) et divise par 4 les rejets de CO (gaz mortel) par rapport au SP95. C'est deja un progres! De plus, cela permet de consommer ce qu'on produit par la terre ce qui cree un cycle sans energie fossile (sauf celle utilise pour la production de l'ethanol et les 15% present dans l'E85). Ensuite, convertir une partie du parc automobile francais au bioethanol, c'est rendre notre pays moins dependant energetiquement et qui dit moins dependant energetiquement, dit balance commerciale moins negative. De plus, si ca se developpe au niveau europeen, l'Europe serait moins penalisee par la balance commerciale de la zone Euro. La BCE (Banque Centrale Europeenne) aurait ainsi plus de marge de manoeuvre concernant les taux d'interet et pourrait ainsi faciliter l'exportation des produits europeens en permettant a l'euro de ne pas etre aussi fort qu'il ne l'est maintenant. Alors il faut arreter d'etre nombriliste ou extremiste, avoir une vision globale des choses et voir les choses a long-terme. Le developpement durable, ca vous dit quelque chose??? Pour finir, certes le velo, c'est mieux mais ce n'est pas toujours possible. Et il faut etre realiste. Etre idealiste n'apporte pas de solutions au plus grand nombre (meme si on peut toujours critiquer les idioties de nombreux francais qui prennent leur voiture pour faire 300m a 1km). PS: quant a la Prius, elle perd son efficacite sur les grands trajets. Par contre, elle reste efficace en ville. Le consommateur doit adapter son vehicule a l'utilisation qu'il en fait.

posté par Florent - 2006-11-22@12:45
Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture

Il était temps !! renault c'est bien foutu de nous depuis le temps que ça fonctionne au brésil. çà aurait du etre pret bien avt ces voitures !!

posté par EmericLeonhart - 2007-02-07@00:07
Renault présentera sa technologie "Flex Fuel" au Salon de l'Agriculture

Je possede une Prius est voila ma consommation : 5L en ville , 4.6 L sur route à 90, et 5.4L sur autoroute à 130. maintenant je vous met au defis de trouve une voiture au meme gabarit et boite auto qui consommerai moins ! cher monsieur "la prius est une merde".

posté par - 2007-06-10@15:20

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