Renault-Nissan: 80 nouveaux millions d'euros en Afrique du Sud

Par Marius Guérin - le Lundi 21 juillet 2008 | 4 commentaire(s)

Renault-Nissan: 80 nouveaux millions d'euros en Afrique du Sud

La maison Renault-Nissan, pardon l’Alliance (c’est tout dire) a annoncé/confirmé vendredi dernier le lancement d’un nouveau projet industriel en Afrique du Sud. L’usine de production de Nissan de Rosslyn a été choisie parce qu’elle garantit les synergies possibles entre Renault et Nissan.

L’Alliance y investira un milliard de rands (80 millions d’euros) pour l’adaptation de deux de ses véhicules au marché sud-africain (conduite à droite notamment), la préparation de l’usine et le développement de la chaîne logistique. La production actuelle de l’usine est de 40000 unités par an. Elle passera à 68000 unités en 2009 grâce à cet investissement. Le taux d’intégration locale sera de 25 % au début de la production, et augmentera progressivement. La production sera destinée dans un premier temps au marché local. A noter que ce nouvel investissement créera 300 emplois sur place.

Les véhicules en question sont le Nissan pick-up NP200 (en fait le pick-up Dacia) et la Renault Sandero (en fait la Renault Dacia Sandero). La Sandero sera d’ailleurs la première voiture badgée Renault produite en Afrique du Sud.

Dans les prochaines années, Renault prévoit d’étendre sa gamme de produits en Afrique du Sud. Parmi les modèles qui seront commercialisés dans les mois à venir figurent notamment la Twingo et le Koleos.



 
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 COMMENTAIRES :
Renault-Nissan: 80 nouveaux millions d'euros en Afrique du Sud

j ai cru que l industrie automobile ,et specialement Renault,etait en crise.alors pourquoi investir 80 millions d euros????

posté par - 2008-07-21@12:51
Renault-Nissan: 80 nouveaux millions d'euros en Afrique du Sud

Parce que seul le marché européen et US sont en réelle crisque. Tous les pays en voie de développement voient leur parc progressé chaque année.

posté par - 2008-07-21@13:43
Renault-Nissan: 80 nouveaux millions d'euros en Afrique du Sud

mais quelle crise.ils n ont jamais fait autant de profits.juge par toi meme: je parle de Renault  en 2007 :L'activité Automobile seule a dégagé 38.679 milliards d'euros de chiffre d'affaires Les marchés étrangers ont porté la croissancedu groupe, puisque les ventes en France et en Europe ont reculé de 2.6%.la je suis d accord avec toi. Le résultat net du groupe a progressé de 41.2% à 1.238 milliard d'euros. Renault a aussi amélioré son ratio d'endettement, ramené à 9.5% au 31 décembre 2007. et pour moi le plus intolerable  c est que malgré ce moindre profit, les actionnaires percevront un dividende en hausse. 3.8 euros devraient être distribués par action, contre 3.1 euros au titre de 2006. alors crise pour qui? et puis le marche us est minime pour renault .mais plus lucratif pour nissan.

posté par - 2008-07-21@20:42
Renault-Nissan: 80 nouveaux millions d'euros en Afrique du Sud

Nissan a déjà baissé en qualité en fabriquant à l'économie grâce au licenciement des personnels qualifiés, donc trop chers. Peu après la fin de la garantie, mon X-Trail - 3 ans, 57 500 km, jamais malmené, entre-tien par le concessionnaire- est tombé en panne de turbo. Remplacement : 1652 €. Nissan veut - il en rajouter une couche en faisant fabriquer, en Afrique, à  très faible coût , des véhicules encore moins fiables ? Je doute que l'on se bornera à ne fabriquer que des véhicules destinés à la clientèle locale. Quant à investir dans une licence de moteur plus performant , il en est encore moins question (Voir s/le site  cbrd-found@club.fr , le moteur dynamique de J-P Bruneau ) Nissan qui perçoit d'importantes subventions de l'état -c'est-à-dire avec nos impôts -pour l'aider à assumer ses devoirs de garanties et la recherche, préfère assurer de gros dividendes à ses actionnaires. Les plaintes des lilliputiens que nous sommes n'atteignent pas les oreilles du géant ? Eh bien, on va crier plus fort ! ! ! Au besoin, on attaquera par les pieds et on grimpera !

posté par - 2008-07-23@16:11

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