Six mois après leur commercialisation, les Renault Mégane berline et coupé s’équipent de trois nouvelles motorisations (TCe 130, dCi 150 et dCi 160).

Le moteur essence TCe 130, un essence 1,4 litre turbo de 130 ch, fruit d’une politique de downsizing, est couplé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, il affiche la puissance d’un moteur 1.8 l (130 ch – 96 kW) et le couple d’un moteur 2.0 l (190 Nm) avec une consommation mixte de 6,5 l/100km. Les intervalles de vidange sont de 30000 km ou tous les 2 ans, tout comme le remplacement du filtre à huile. Le filtre à air et les bougies se remplacent tous les 60000 km ou 4 ans et la courroie d’accessoires tous les 150000 km ou 6 ans.

Les Mégane berline et coupé reçoivent en outre une nouvelle version du bloc de 2,0 litres dCi. Il se décline en version dCi 150 (110 kW à 4000 tr/min) avec boîte de vitesses automatique à 6 rapports et dCi 160 (118 kW à 3750 tr/mn) avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Ce moteur affiche un couple maximal de 360 Nm pour le dCi 150 et de 380 Nm pour le dCi 160 disponible dès 2000 tr/min.

Notez que le nouveau système de navigation intégrée Carminat TomTom fait également son apparition en complément de l’offre de navigation haut de gamme Carminat Bluetooth DVD. Il est affiché au tarif de 490 euros.

Source : Renault