Renault Koleos: le voilà! [MàJ]
Il va être l'une des grandes vedettes (vedette cela change de star), françaises qui plus est, du Salon de Genève qui se tiendra début mars, dans quelques semaines.
Lui, c'est le premier SUV de Renault. Son nom? Koleos, en référence au concept car éponyme déjà connu et qui annonçait à peu de chose près le Koleos de série.
Esthétiquement donc, le Koleos de série nous est familier. D'autant plus que nous l'avions déjà rencontré, de série, sous la marque Samsung, propriété de Renault.
La quinzaine de photos jointe à la galerie nous permet de nous faire une idée précise de celui qui devra devenir la star des tableaux d'immatriculations de SUV sur le marché français.
En terme de motorisations, le Renault Koleos sera proposé avec un diesel 2.0 dCi Euro 4 (moteur M9R) décliné en deux niveaux de puissance, 150 ch et 175 ch, pour des couples respectifs de 320 Nm et 360 Nm. Proposé en version 4x2 et 4x4, le moteur 2.0 dCi peut être accouplé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 rapports. La version 175 ch du moteur 2.0 dCi est proposée en boîte manuelle à 6 rapports et en 4 roues motrices.
La motorisation essence retenue est un 4 cylindres 2.5 l Euro 4 (moteur Nissan TR25) qui développe 170 ch et un couple de 226 Nm. Suivant les marchés, il sera proposé avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et/ou une transmission à variation continue (CVT).





















Plus sérieusement, c'est stylistiquement parlant pas très attrayant !!! Comme toujours : wait and see !!!
Plus réussi esthétiquement que le 4007 peut-être mais certainement pas plus que le C-Crosser
Et de toutes façons ils ne jouent pas dans la même catégorie alors à quoi bon les comparer
troooooooooooolllllllllllllllllllllllll
Une twingo 2 dynamique 1.5 dci 65 ch (clim simple, sans jantes alu, sans régulateur de vitesse) est facturé à seulement 14 000€ La full options frole les 17 000€!!! Une twingo 

et le 4007 sont propulsés par des hdi de 160 Cv, et la puissance n'est pas du tout, pour avoir essayé le C-CROSSER, il est tout à fait dynanique, rien à envier au RAV4 177 D4D que j'ai aussi essayé!!!
Beau SUV, j'adore surtout l'intérieur très lumineux et bien dessiné.


Toujours les même coms infondés et inutiles... Franchement il est déjà nettement mieux que ses concurrents français... ! Et dans le reste de la catégorie, ce Koleos a sa place... J'aime bien l'arrière incliné "style Cayenne"...
L'intérieur est assez reussit... Juste ce qu'il faut tant extérieur qu'intérieur... Un beau 4x4.
, mais pour les adorateurs de marques solides et Kolossales , n'oubliez pas que le Touran a été dessiné par un gosse de 4 ans
et tout Germaniste qui se respecte l'adoooooore
. Contrairement à certain, je trouve le 4007moins esthetique... A moins que ce soit le design general des peugeot actuelles avec leur grand prise d'aire à l'avant qui ne me conviennent vraiment pas. En revanche pour Citroen c'est une autre histoire car leur modèle est magnifiquement bien dessiné. De toutes manières que ce soit KOLEOS, 4007ou C-CROSSER, je pense que le marché est plus que saturé de ce genre d'engin. Surtout que les francaises, qui ne sont pas données vont avoir comme rivales les déjà très établies X5, Q7, GL, RAV 4 et autres... Bon courage.
Très grosse déception, sortir avec dix ans de retard un véhicule aussi ringard, fade et fondamentalement dépassé est une cruelle insulte aux derniers admirateurs des ingénieurs Renault. La seule excuse pour ce suivisme plat aurait été de sortir quelques innovations, tendance propre et intelligente, de quoi rendre le 4*4 tolérable à défaut d'être acceptable. Enfin ! il sera intéressant de savoir combien de climat pigs
décérébrés vont acquérir cette chose répugnante. 

