Quelle barbe !!, n'importe quel gugusse sachant plus ou moins tripoter de la 3d ou du photoshop se permet de proposer ses élucubrations insipides sur la toile; et la substance dans tout ça ? Les voisins se distinguaient par un style avantgardiste et décalé, presque scientifique (cfr la monoplace laboratoire), imprégné de tendances art-déco mais aussi moderniste; les voitures préférées de l'architecte "Le Corbusier"; il n'ya rien de tout celà ici.

voisin ne renaitra surement tout comme amilcar qui devair revenir avec une voiture ultra légère

Il s'est pas "cassé" le gars avec la 3D : un vulgaire template de Veyron sur 3DS-Max et le tour est joué, hein.. Bon, sinon, Jean-Martin Foltz (anciennement grand patron de PSA) voulait nous ressuciter Panhard pour en faire une marque de luxe.. Avec succès, apparemment ..

VIVE MAX !!!!!!!!!!

Rien de nouveau à l'est d'Eden... Ce dessin fait presque vieillot et manque de recherche pour provoquer une émotion. Mais à la limite dans un jeu vidéo, pourquoi pas...

Gabriel V. (!!!???) a raison ce projet ne rime à rien à mon avis. Thierry A.

c'est vrai qu'on n'a l'impression de voir une Veyron ( Pot d'échappement casi identique, profil ressemblant etc....) J'y vois plus la dedans une sorte de Veyron 2 ^^ qui est pas mal quand même mais bon les gout et les couleurs lol

J'ai  eu la chance et je peu dire le privilège de fréquenter pendant plus de 10 ans Gabriel  VOISIN et je suis sur  qu'il a du se retourner dans sa tombe en prenant conaissance  de ce projet imbécile autant qu'insipide qui n'a rien en commun de pres ou meme de très loin  avec ses fabrications . Les voitures VOISIN avaient une ame,tous les heureux propriétaires actuels des derniers  modèles existant vous le diront.. Gabriel VOISIN à toujours été un précurseur et un visionaire bouillonant d'idées nouvelle meme au dela de 80 ans,période ou je l'ai connu. Si peu de personnes se souviennent ni de son nom ni de ses fabrications c'est parce que  G. V. n'était absolument  pas un homme d'argent et d'autrepart  son franc parlé lui a valu l'inamitié  et la non reconaissance d'hommes politiques journalistes ou autres esprits obtus. Pour remettre dans la droite ligne de G.V. le "concepteur" de ce projet  je lui suggère  de lire  évidement les trois ouvrages de G.V. : Mes 10000 cerf volants, Mes mille et une voitures ainsi que  Nos étonantes chasses. A lire également::Gabriel Voisin le pionnier  magnifique d'Emanuel  Mere  pour la période aviation, Automobiles Voisin de Pascal Courteault,Toutes les voisin de René Bellu pour la période automobile ,ainsi que de nombreux autre ouvrages que l'on peut trouver si l'on se donne la peine de les rechercher. La longueur de ma réponse est  proportionelle à l'incongruité  de  ce projet qui je l'éspère ne verra jamais le jour.              j.p. gourat P.S: Gabriel  V. a t'il un lien de parenté avec "l'autre G.V."?

Bonjour, Je partage tout à fait la stupeur mêlée d'indignation de JP GOURAT. Je n'ai pas eu la chance hélas de fréquenter Monsieur Voisin, étant trop jeune, mais mes parents, quoique peu aisés, m'ont transmis cette passion de ces automobiles mythiques que j'ai pu découvrir ensuite de manière assez approfondie dans l'ouvrage de Courteault (cadeau de fiançailles!). Effectivement, ce n'est pas très intelligent de vouloir coller absolument la célèbre Cocotte sur n'importe quel projet anodin, voire banale, à l'instar de celui-ci. J'ai moi-même le projet de faire renaître, au moins virtuellement cette marque, mais je laisse volontairement mes idées "fermenter" si j'ose dire, pour éviter de me précipiter vers une fausse piste, tant il est difficile à mon avis de se positionner correctement entre la tentation "facile" de transposer de façon abrupte (en donnant dans le neo-rétro comme par exemple http://assamo.club.fr/assoonrealcar/index.html et son Aéonef) ou au contraire de se fondre totalement dans le paysage automobile actuel comme ce projet. Est-ce que la question est comment faire renaître une marque morte et enterrée il y a + d'un 1/2 siècle? ou qu'aurait fait Gabriel Voisin AUJOURD'HUI dans le contexte actuel? ou peut-être y a-t-il d'autre questions plus fondamentales? Pour ma part, je ne suis pas vraiment certain d'avoir trouvé une réponse, vous pouvez sûrement m'aider sur http://waldezign.blogspot.com/