Jean-Marie Cuoq est-il un amoureux du Touquet? En tout cas, le rallye du championnat de France de la spécialité qui s'y déroule lui réussit. Il s'y est imposé ce week-end pour la deuxième fois d'affilée. Il en profite cette saison pour accrocher une troisième victoire à son actif. Au général, c'est David Salanon qui reprend la tête d'un championnat présentant ainsi une situation un peu plus conforme à ce que l'on est en droit d'attendre…

Voici le communiqué officiel de la FFSA, retraçant l'épreuve:

Après trois éditions disputées par temps sec, le 47e Rallye Le Touquet – Pas de Calais a retrouvé la pluie. Durant les reconnaissances, les équipages ont pu découvrir les nombreux pièges du parcours. Et si la première étape a échappé aux averses, le terrain n’était pas moins difficile.

Sur cette entrée en matière de nuit, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) a creusé un premier écart. Evitant les fautes, contrairement à ses rivaux directs Patrick Henry (Peugeot 307WRC) et David Salanon (Peugeot 307WRC), l’Ardéchois comptait 17’’7 d’avance après une vingtaine de kilomètres.

Patrick Henry a bien tenté de réagir tout au long de la deuxième journée en s’adjugeant trois meilleurs temps en six chronos. Mais Jean-Marie Cuoq, malgré une conjonctivite, a su contrôler son adversaire pour s’offrir un troisième succès et se rapprocher du haut du classement du championnat.

David Salanon n’a jamais pu se mêler à ce duel. Le Ligérien a accumulé les petites erreurs au cours de la première partie du rallye pour terminer à plus de quatre minutes.

Derrière les trois Peugeot 307WRC, Olivier Marty (Fiat Grande Punto S2000) s’est illustré. Déjà très à l’aise alors qu’il découvre sa Super 2000, le Rhodanien a dominé le Trophée Michelin en déjouant les pièges du parcours. Malgré une petite erreur en fin de course, Patrick Rouillard (Toyota Celica GT4) termine au deuxième rang devant Marc Amourette (Citroën C2 Super 1600), meilleur représentant des pilotes en ‘2 roues motrices’. Grâce à ce résultat, Patrick Rouillard revient à deux points d’Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi), contraint à l’abandon suite à un problème mécanique.

Le retrait de Mauffrey propulse David Salanon au premier rang du Championnat de France devant Patrick Henry, Eric Mauffrey et Jean-Marie Cuoq, seul pilote à compter trois victoires.

Nos voisins Belges ont animé la course. Claudie Tanghe (Toyota Celica GT4) entre dans le top 5 devant le local José Barbara (Subaru Impreza WRC) et Kris Princen (Renault Clio R3) devance Cédric Robert (Renault Clio R3) dans le top 10. Jean-Eric Petit (Subaru Impreza) remporte le Groupe N et Jean-Nicolas Hot (Porsche 997 GT3) s’impose en GT de Série.

Sébastien Ogier s’est assuré d’un succès final en Coupe Peugeot 206 en s’imposant au Touquet devant Jean-Sébastien Vigion et Julien Saunier.

Yoann Bonato fête sa première victoire en Suzuki Rally Cup FFSA devant Pierre Marché, qui conforte son leadership dans la catégorie, et Jérôme Schmitt.

Suite du Championnat de France des Rallyes le mois prochain (2-4 novembre) sur les routes du Critérium des Cévennes.

Classement

1. CUOQ Jean-Marie - MARTY David Peugeot 307 WRC A 8W 2:02:04:0

2. HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 2:02:23:8 +0:19:8

3. SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 2:06:32:1 +4:28:1

4. MARTY Olivier - ROUX Thomas Fiat Punto S2000 A 7S 2:08:42:2 +6:38:2

5. TANGHE Claudie - SQUEDIN Denis Toyota Celica GT4 FA 8 2:09:45:7 +7:41:7

6 BARBARA José - BARBARA Chantal Subaru Impreza WRC A 8W 2:10:00:2 +7:56:2

7. ROUILLARD Patrick - ZAZURCA G. Toyota Celica GT Four FA 8 2:10:15:7 +8:11:7

8. AMOURETTE Marc - MARIE Gwenola Citroën C2 Super 1600 A 6 2:12:36:9 +10:32:9

9. PRINCEN Kris - EELBEDE Bram Renault Clio R3 A 7 2:12:57:4 +10:53:4

10. ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 2:13:12:6 +11:08:6

12 épreuves spéciales, 7 différentes. 498,93 km dont 228,17 chronométrés.

Meilleurs temps : Cuoq 8, Henry 4.

Leaders : ES1 à 12 (arrivée) : Cuoq.

Principaux abandons : Delecour (Porsche 996) raison personnelle ES3, Gascou (Peugeot 206) mécanique ES5, Delanoue (Mitsubishi Lancer) mécanique ES5, Lebrun (Celica GT4) sortie ES7, Gonnet (Impreza WRX) mécanique ES8, Lexcellent (206WRC) mécanique ES9, Mauffrey (306 Maxi) mécanique ES10.

Classement officieux du Championnat de France des Rallyes Pilotes 2007

1. Salanon David 88 points

2. Henry Patrick 79 points

3. Mauffrey Eric 77 points

4. Cuoq Jean-Marie 69 points

5. Rouillard Patrick 66 points

6. Marty Olivier 44 points

7. Petit Jean-Eric 43 points

8. Robert Cédric 38 points

9. Nantet Gilles 36 points…

Classements officieux du Trophée Michelin

1. Mauffrey Eric 46 points

2. Rouillard Patrick 44 points

3. Marty Olivier 24 points

4. Nantet Gilles 20 points

5. Gal Ludovic 16 points…