Porsche se lance dans la voiture de golf !
La diversification est à l'ordre du jour chez Porsche. Débutée par le Cayenne, cette politique a aussi des répercutions sur les accessoires. Après les VTT, le Skateboard, voici maintenant la voiture de golf. Oui, vous avez bien lu, la voiture de golf. La firme de Stuttgart propose en effet une réplique à l'échelle ½ de son Cayenne.
Cette version réduite longue de 2,70 m et large de 1,25 m reprend fidèlement le dessin du modèle original dont notamment la face avant ou les feux arrière.
Côté moteur point de V6 ou de V8 mais seulement un moteur électrique permettant d'atteindre la vitesse de pointe de 24 km/h avec une autonomie de 30 km.
Les deux premiers exemplaires doivent être livrés sur le parcours de golf de Alcanada à l'automne 2005, sur l'île de Majorque en Espagne. Ils ont été commandés par Hans-Peter Porsche, ancien directeur de la marque qui les utilisera à titre privé.
Aucune commercialisation n'a été prise pour l'instant concernant la commercialisation de ce bébé Cayenne.
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