Porsche Panamera: les motorisations
Non ! si vous comptez vous rendre au Salon de Genève, n’espérez pas la trouver, elle n’y est pas. Pas de trace de la Porsche Panamera. Porsche se moque bien de nous, nous fait languir bien comme il faut, laissant sa future quatre portes se faire photographier camouflée aux quatre coins de la planète.
Que se dire du coup ? Que le supplice finira bien un jour et que celui-ci se rapproche de jour en jour… Maigre consolation. En attendant ce jour béni des dieux de l’automobile (mais pas des dieux des designers automobiles vu l’écart semble-t-il flagrant entre la belle esquisse annonçant cette Panamera et les mulets qui se trimbalent depuis) voici quelques nouvelles du front des motorisations.
Quatre sont au programme : un V6 3,5 litres provenant de chez Volkswagen en entrée de gamme développant 300 ch, un V8 à injection directe de 350 ch sur la version S, un V8 biturbo de 560 ch en haut de gamme et une version hybride attendue avec un léger décalage dans le temps, en début d’année 2009.
Eh oui, le supplice s’achèvera avant la fin de l’année. Mais cela nous n’en doutions pas car nous le savions déjà…
Source : WCF
