Porsche 911 Type 998 - Acte 2


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Par Vincent Vaillant - le Samedi 07 octobre 2006 | 6 commentaire(s)

Dans le précédent article faisant la part belle à un croquis trouvé sur la toile, j'avais bien fait de ne pas trop me mouiller en disant : « Ainsi, voici ce qui serait l'un des premiers sketchs de la 998... je me garderai bien de dire si il s'agit d'un sketch officiel ou l'œuvre d'un designer isolé... » !

En effet, voici que l'auteur du sketch se fait connaître, il s'agit du designer suédois Tommy Forsgren dont voici le site Internet sur lequel vous pourrez y retrouver un bel étalage de ses diverses réalisations et notamment ses autres sketchs de Porsche 911 que voici !




Certains coups de crayons sont assez sympathiques, d'autres moins... chacun y trouvera son compte, mais l'information la plus importante tient dans son CV puisqu'on apprend qu'il a fait un passage de 7 mois au centre de style Porsche de Weissach, ce qui tendrait à prouver que certaines orientations stylistiques de ses croquis pourraient se retrouver un jour sur les futures Porsche car les designers dessinent généralement suivant un cahier des charges précis insufflé par le Chef Designer. Je pense notamment au thème ‘aérations' avant et arrière qui me parait très intéressant.

Enfin, si vous jeunes lecteurs, vous comptiez devenir designer et plonger dans ce fabuleux métier d'ici quelques années, jetez donc un œil sur son CV très instructif sur les outils de CAO et DAO qu'il faut absolument maîtriser pour percer dans le milieu, car le talent ne fait pas tout...



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 
 
 
 
 

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 COMMENTAIRES :
Porsche 911 Type 998 - Acte 2

salut vv une question me taraude après la 999 il vont les appeler comment d'après toi? moi jpense qui vont soit redescendre soit utiliser des nombres qu'il n'avait pas utiliser... il peuvent pas aller au dessus de 999.... mais bon les porsche qui sappellent 9XX c pas ca qui manque

posté par yacine - 2006-10-07@13:43
Porsche 911 Type 998 - Acte 2

max posait la même question l'autre fois, depuis la 996, l'appellation 'Type XXX' marque le modèle et non le projet retenu il me semble... la 911 est Type 996, 997... le Boxster Type 986, 987... le Cayenne Type 955... Quelle est la suite logique ??? bonne question... la logique voudrait que ce soit des chiffres croissants mais ce codage interne pourrait être interprété comme : premier ‘9' pour Porsche deuxième ‘9' pour type de carrosserie (coupé, roadster, SUV, etc...)  le dernier chiffre correspondant à la génération Alors après la 999 ??? je pense que nous aurons ‘Type 1000' ou ‘Type 991'... mais le problème de cette deuxième solution apparaîtra dès la ‘993'... d'ailleurs Peugeot a le même problème avec sa ‘309' et à dors et déjà annoncé qu'il la réutiliserait puis reviendrait à ‘301'... Côté Porsche, après tout, l'appellation commerciale reste '911', ‘Boxster', ‘Cayenne', ‘Panamera', etc... et c'est la chose principale !

posté par Vincent Vaillant - 2006-10-07@14:08
Porsche 911 Type 998 - Acte 2

Le deuxième sketch est assez sympa. Il y a de la Cheetah dans cette évolution de Cayman!Ah la Cheetah...

posté par Marius Guérin - 2006-10-07@14:29
Porsche 911 Type 998 - Acte 2

La Cheetah ?Tu parles de la Chevrolet Cheetah ?Ouais, les arches de roues hypertrophiées peuvent y faire penser..Mais si je me souviens elle n'avait quasiment pas de porte à faux arrière. Le profil est très différent !!

posté par Laurent - 2006-10-07@15:01
Porsche 911 Type 998 - Acte 2

La Cheetah, tout un poême ! Le Z3 Coupé est bien plus Cheetah, à mon sens. La C_Metisse aussi, non?

posté par P.G - 2006-10-07@15:07
Porsche 911 Type 998 - Acte 2

Ce qui est intéressant c'est de savoir s'il y aura un nouveau moteur ( 4.2 flat 6) , une boîte du type DSG et des modèles quatre roues motrices.. mfo PS: les photo montages 3 et 4 sont assez réussis.

posté par - 2006-12-13@09:54

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