Pininfarina répond à Caradisiac


Tags :

|


Par Claude Barreau - le Mercredi 30 septembre 2009 | 7 commentaire(s)

Pininfarina répond à Caradisiac

Hier, l'ami Patrick Garcia écrivait un article où il était question de l'arrivée de Flavio Manzoni à la tête du design de Ferrari, évoquant par ailleurs une période difficile que connaîtrait en ce moment Pininfarina.

Par l'intermédiaire de sa direction de la communication, Pininfarina a pris contact avec Caradisiac pour faire connaître cordialement sa position sur l'article en question. Voici donc sa réaction :

"Chère Redaction de Caradisiac,

Suite à l’article publié aujourd’hui par Patrick Garcia sur votre site, nous désirons souligner que les nouvelles concernant la collaboration Pininfarina-Ferrari sont sans fondement et fourvoyant, ainsi que très nuisibles à notre société. L'hypothétique roulement du personnel chez Ferrari, au cas où il s’agit d’une information vraie, n’aurait aucune influence sur une collaboration solide qui se déroule avec succès depuis plus que 50 ans. La continuité de la collaboration Ferrari-Pininfarina est soulignée par la récente présentation de la 458 Italia, dont la paternité créative « Pininfarina » n’a jamais été en discussion et, au contraire, a été communiquée de façon remarquable par Ferrari même (voir le site Ferrari www.ferrari.com)".

Dont acte. Ce petit échange entre Caradisiac et Pininfarina va peut-être nous donner l'occasion de réaliser une interview dont nous vous reparlerons prochainement.



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
PSA répond à Sarkozy
Après que les propos ni publics ni privés du Président Sarkozy concernant PSA ont été rapportés dans la presse, il…
Tesla répond à Top Gear
Si vous avez eu le temps de voir la vidéo de l'essai de la Tesla Roadster par Jeremy Clarkson, vous savez que le pape…
Ross Brawn répond à Fernando Alonso
Après le discours un petit peu déplacé de Fernando Alonso sur le potentiel, l'audimat et l'avenir de Valentino Rossi en …
Formule 1 - Ferrari: Schumi répond à Rubens
Rubens Barrichello, qui n'est encore certain de rien quant à son avenir en Formule 1, avait récemment déclaré que l'on…

Occasion Pininfarina de professionnels

Annonces Pininfarina de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Pininfarina répond à Caradisiac

Encore du n'importe quoi sur Caradisiac ? je n'y crois pas...

posté par totoro - 2009-09-30@12:25
Pininfarina répond à Caradisiac

 Et ils sont fier de ça chez caradisiac ! Non mais vous feriez mieux de vérifier vos sources !

posté par - 2009-09-30@13:21
Pininfarina répond à Caradisiac

C'est clair. etre obligé de se faire reprendre par une société de renommée internationnale pour corriger PG...

posté par - 2009-09-30@13:48
Pininfarina répond à Caradisiac

Vous êtes stupides ou quoi ? Parce que vous croyez vraiment qu'un démenti est nécessairement la vérité. Quand Sarko vous bassine avec ses balivernes, vous êtes donc tous au garde à vous ? Quand Audi vous dit officiellement qu'il n'y aura jamais de TT Diesel, voius les croyez aussi ? Quand Ferrari vous dit qu'ils ont déjà 2 pilotes pour 2010, c'est coulé dans le marbre ? Là, il y a une rumeur qui vient probablement de quelque part et un démenti qui n'a pas beaucoup plus de valeur que la rumeur elle même. L'avenir nous dira qui avait raison.

posté par nato - 2009-09-30@13:51
Pininfarina répond à Caradisiac

Puisqu'on en est aux justifications, je tiens à rappeler que l'article incriminé emploie le conditionnel et n'est que le reflet de rumeurs convergentes (2 sources) recueillies après la présentation de la 458 Italia auprès de personnes travaillant dans le secteur depuis des dizaines d'années. La 458 Italia a d'ailleurs un intérieur signé 'Ferrari' et non Pininfarina. Il sera intéressant d'avoir un échange, un itw, pour peut être éclairer un peu plus une situation très floue. Bolloré commence à dire qu'il pourra le cas échéant faire fabriquer ailleurs sa Bluecar, ce qui signifie que la situation de Pininfarina est malheureusement difficile. Ensuite, il faudrait que Pininfarina (et Ferrari) éclaircisse la relation qui existe entre le bureau de style Ferrari et son propre bureau de style dans la conception de cette 458 et surtout ce que signifie vraiment l'arrivée de Manzoni à la tête du design Ferrari (si l'information de Quattroruote est bonne). Sa mission étant de définir la nouvelle identité de Ferrari, on se demande bien ce qu'il reste à Pininfarina dans le processus créatif.  Il est inimaginable qu'un designer de ce calibre abandonne son poste pour simplement valider le design d'un partenaire aussi prestigieux soit-il.

posté par p.g - 2009-09-30@14:03
Pininfarina répond à Caradisiac

Effectivement,  P.G.  l'on parle également dans la presse italienne, toutes confondues, d'une reprise des établissements Pininfarina par le groupe Fiat.     Pininfarina,  à l'image de Bertone, garderait uniquement le bureau design/conception.  Pour la petite histoire, les établissements Bertone, peuvent fabriquer à plein régime 48000 véhicules par an d'après Sergio Marchionne, loin des 150000, voir 100000 annoncé par la presse.  Heuliez, quand à lui, prends le chemin de DR MOTOR en Italie,  un concessionnaire italien qui a décidé de faire le producteur automobile,  vu le succès d'estime de ce dernier avec 85% de satisfaction des propriétaires de la DR5, je pense qu'assembler des véhicules avec le chinois Chery, permettrait à Heuliez  de vendre 50000 véhicules par an sur 2 modèles.

posté par Gianni - 2009-10-05@09:52
Pininfarina répond à Caradisiac

Merci pour ces infos Gianni. Malheureusement, les soutraitants continuent de payer une crise dont ils ne sont pas à l'origine, c'est dramatique surtout pour des noms aussi mythiques que Matra, Pininfarina, Bertone ... etc p.g

posté par - 2009-10-05@10:23

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Le retour de Gordini: que de la gueule?

Par Olivier Pagès  le Mercredi 25 novembre 2009 | 92 commentaire(s)

Le retour de Gordini: que de la gueule? C’est à l’Atelier Renault sur les Champs Elysées, mardi soir, que la marque Gordini a officiellement ressuscité. Au départ, cette nouvelle gamme se composera seulement d’un seul modèle sur base de Twingo RS mais elle devrait très vite s’élargir avec 4 modèles au total. Découverte. Il y avait foule hier soir à l’Atelier Renault pour assister au renouveau de Gordini. Pour dévoiler la Twingo Gordini R.S, Renault avait donc mis les petits plats dans les grands avec cocktail et DJ. C’était donc une … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Sportive Echappement de l'année 2009 est ...

Par Patrick Garcia  le Mercredi 25 novembre 2009 | 38 commentaire(s)

La Sportive Echappement de l'année 2009 est ... ... la Porsche 911 GT3. Le verdict est tombé, la sportive de l'année Echappement est donc la vénérable et éternelle jeunette de Stuttgart qui devance de tout juste 2 points l'étonnante Ford Focus RS qui aurait mérité elle aussi la victoire. L'autre belle surprise de l'année, la Nissan GT-R, termine sur le podium. Le parcours d’essai se composait d’un roulage sur les routes d’Auvergne ainsi que d’une séance chronométrée sur le circuit d’Issoire (63). Mais on imagine que le cœur a parlé au moins… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle Audi A8 : grosse A4 officielle (104 photos HD)

Par Patrick Garcia  le Mardi 01 décembre 2009 | 37 commentaire(s)

Nouvelle Audi A8 : grosse A4 officielle (104 photos HD) Audi a levé le voile sur son nouveau vaisseau amiral cette nuit (pour nous) du côté de Miami en Floride. La nouvelle A8 n'a pourtant pas soulevé les sourcils, ni provoquer une rumeur dans la foule, c'est tout bêtement une grosse A4. Sur photos, le gabarit n'étant pas perceptible, cette Audi A8 a bien du mal à se distinguer de ses petites sœurs et il faut s'attarder sur son regard pour l'identifier avec certitude. Pour mieux appréhender la nouveauté, il faut passer à la fiche technique. Pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le transporteur : une Audi RS6 Avant arrêtée en Espagne à 213 km/h avec 870 kilos de haschisch dans le coffre

Par Wilfried Leroux  le Jeudi 26 novembre 2009 | 35 commentaire(s)

Le transporteur : une Audi RS6 Avant arrêtée en Espagne à 213 km/h avec 870 kilos de haschisch dans le coffre L’Audi RS6 Avant est avant tout un formidable break utilitaire capable de rendre bien des services grâce à un volume de chargement idéal pour transporter de grandes quantités de matière. C’est aussi une sportive relativement discrète puisque au-delà des grosses jantes et des ailes légèrement bodybuildées, elle laisse difficilement transparaître les 580 chevaux de son V10 d’origine Lamborghini suralimenté par deux turbos. Mais elle ne semble néanmoins pas assez discrète pour un dealer de drogue. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Point technique n°1: Le turbo.

Par Lionel Lucas  le Dimanche 29 novembre 2009 | 28 commentaire(s)

Point technique n°1: Le turbo. Vous attendiez une rubrique technique depuis longtemps, la voici enfin ! On va en effet vous proposer régulièrement un point technique particulier à l’automobile. Nouveauté, c’est vous qui choisissez le sujet. Notez toutefois que nous n'entrerons pas trop dans le détail. Le but de la rubrique est de rendre accessible ces points techniques au plus grand nombre, et de faire parfois une petite parenthèse historique. Car on va souvent remonter loin dans l'histoire de l'automobile et il est … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires
Raph sur [Vidéo] La Mercedes SLS AMG à l’assaut de Laguna Seca : morgan Tu m'explique le …suite

Anonyme sur Une Ferrari F430 Spider noir mat ? oubliez le carrossier, prenez un tapissier : je vois pas en quoi c'est …suite

Anonyme sur Nouvelle Audi A8 : grosse A4 officielle (104 photos HD) : Et bien BMW et Merco n auront …suite

ly sur Point info de 15h - Carlos Ghosn pessimiste : "Pas de reprise avant 2011/2012" : La Chine vous emmerde !!! …suite

Anonyme sur Future Audi A1 : elle vise la Mini : La Mini c est Mini,elle a une …suite







En savoir plus sur :







Syndication RSS


«  Décembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  Serie 5 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]