En effet sous une allure bien plus conventionnelle que les lignes tapageuses de la Carrera GT se cache une véritable bête de circuit incroyablement performante, et efficace..

Les performances tout d’abord.. son inévitable Flat 6 couplé a 2 turbos annonce fièrement 530 chevaux pour 1440 kilos (rapport poids/puissance de 2.72 kg/ch) avec une vitesse de pointe de 330 km/h en pointe et 3.7 secondes pour franchir les 100 km/h.

Mais bien plus que son prix (191 000 €) ou sa diffusion confidentielle (250 exemplaires), c’est son potentiel dynamique qui restera dans les annales puisque avec un juste dosage d’aides a la conduite (PASM et PSM) elle se targue d’offrir autant de bestialité que l’ancienne GT2, mais avec un potentiel d’exploitation tout autre..

Chaussée par des Michelin Pilot Sport Cup et freinée par des freins céramique, le verdict du maître Walter Röhrl est clair : la 997 GT2 colle 5 secondes a la Carrera GT sur un tour de Nürburgring (7.32min)… ça cause non ?

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COMMENTAIRES :

Photos du jour : Porsche 997 GT2

J'attends trop le duel 997GT2 vs GTR V-Spec. Ca va être du lourd.

posté par - 2008-04-23@19:38

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Elle est magnifique, surtout en gris et avec les optiques arrières rouges. PS : Il me semble que la Carrera GT fait 7:28 sur le Ring

posté par - 2008-04-23@19:40

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Outch ! Un monstre d'efficacité ! Je savais qu'elle n'était pas produite "en masse", mais 250 exemplaires c'est très peu ! Merci pour ces belles photos

posté par Ato - 2008-04-23@19:50

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Elle est vraiment impressionnante ... mais je n'arrive pas à m'enlever de la tête que Porsche aurait peut-être dû garder le système 4 roues motrices de la Turbo ...

posté par Addicted to Top Gear (and to the GT-R) - 2008-04-23@20:03

Photos du jour : Porsche 997 GT2

4 roues motrices = plus lourd = nefaste pour les specs

posté par facioumacou - 2008-04-23@20:37

Photos du jour : Porsche 997 GT2

@facioumacou : c'est vrai, tout à fait d'accord ... seulement, 4 roues motrices, ça aide considérablement dans les virages : moins de fun (encore que ...), mais beaucoup plus de grip. Sans compter que le principe d'une Porsche, c'est bien d'avoir une voiture utilisable au quotidien, non? Or, au quotidien, la météo n'est pas toujours souriante! Et puis il me semble que sur les Carrera 4/Targa 4/Turbo, la transmission intégrale ré-équilibre un peu mieux la voiture ...

posté par Addicted to Top Gear (and to the GT-R) - 2008-04-23@20:46

Photos du jour : Porsche 997 GT2

posté par - 2008-04-23@20:53

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Un monstre sacré!!!

posté par Speed - 2008-04-23@21:25

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Magnifique. Rien d'autre à dire =D

posté par - 2008-04-23@21:51

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Tiens, quand on en parle ... Addicted to Top Gear, la Nissan GT-R Spec-V gardera-t-elle le système 4 roues motrices ? Je doute, car la Nissan a du poids à perdre. Vivement la Lamborghini Gallardo LP560-2 Superleggera !

posté par Pouet =] - 2008-04-23@23:29

Photos du jour : Porsche 997 GT2

"La Nissan a du poids à perdre" : merci d'utiliser un tel euphémisme!

Cela dit - et ce ne sont bien sûr que des rumeurs des forumus gtr.co.uk et nagtroc.com - le consensus général demeure que la V-Spec aura bien 4 roues motrices, pour deux raisons : toutes les générations précédentes de ces V(ictory) SPEC(ifications) avaient conservé la transmission intégrale, et ça permet d'exploiter au mieux le châssis et les perfs quelque soient la météo. Sinon, je pense que tu auras déjà compris mon point de vue sur les propulsion/4RM

, donc je dirais plutôt : vivement la Gallardo LP-560-4 Superleggera ...

posté par Addicted to Top Gear (and to the GT-R) - 2008-04-24@03:18

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Euh ... cela dit, tu es au courant qu'il s'agit d'une news sur la Porsche GT2? Parce qu'on ne vas pas recommencer comme pour la GT-3RS, si?

posté par Addicted to Top Gear (and to the GT-R) - 2008-04-24@03:20

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Je suis pas fan de Porsche au départ mais je dois avouer que je suis presque subjugé par ces clichés ! Ca donne envie de se l'offrir ! Ah pardon, mon portefeuille me demande de sortir...je l'aurais un jour, je l'aurais !

Site web : http://vlmdesigner.over-blog.com/

posté par VLMdesigner - 2008-04-24@07:01

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Pourquoi quand on parle de Porsche (et exclusiveme de Porsche dans le sujet) y en a qui se ramene tout de suite avec la GT-R ?? Car si c'est ca moi j'me ramene avec la NSX 2

!!! Bon, comme je ne m'y connais pas beaucoup en Porsches, je la trouve trés semblable à ses soeurettes et cela risque de ne pas la faire réellement sortir du lot, à moins d'être connaisseur Porsche, bon par contre niveau perf ca parle plutot bien

, vivement les confrontations

posté par Spec R - 2008-04-24@08:14

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Lorsqu'il y a Addicted to Top Gear (and to the GT-R) y'a du hors sujet gonflant ...

posté par - 2008-04-24@10:32

Photos du jour : Porsche 997 GT2

En même temps il répondait à ma question ...

posté par Pouet =] - 2008-04-24@14:51

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Y'a d'autres moyens de vous répondre que de polluer une news ...

posté par - 2008-04-25@10:56

Photos du jour : Porsche 997 GT2

Et comment, gros malin? Pouet parlait de la GT-R, Addicted a répondu, tu voulais qu'il fasse quoi; qu'il lui envoie une carte postale?!

posté par - 2008-04-26@01:11

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... avec un timbre GT-R svp

posté par Spec R - 2008-05-05@14:03

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