Photo du jour : Opel Speedster
On ne présente plus l'Opel Speedster qui est devenue une véritable icône de la marque a l'éclair.. dans un paysage automobile morose voir un constructeur comme Opel pas franchement réputé pour l'excentricité de ses modèles, commercialisé un véhicule de la sorte et bien on ne peut que dire bravo..
Même si le 2,2l 147 chevaux est une mécanique qui decoit indéniablement par son tempérament et sa sonorité dans un véhicule de ce type, le turbo a apporté une bouffée de chevaux bien agréable transformant le sympathique speedster en une auto véritablement performante.. et même si quelques défauts perdurent on lui pardonne tout volontiers tant elle procure à son conducteur des sensations positives et gratifiantes..
Une auto très sympathique qui commence à se trouver à des tarifs très intéressants (pour la 2,2l..) constituant une excellente 2éme voir 3éme auto.. a la fiabilité tout à fait correcte à l'exception de certains fâcheux détails comme notamment la crémaillère de direction dont la durée de vie est anormalement courte.. Méfiance..












Et le proprio est tres sympa
!
Alors de là à parler de mécanique qui decoit...
A titre d'infos.. je connais très bien cette auto 
Oh qu'il est beau, ok ok je ne suis pas vraiment neutre.
Concernant le bruit, je suis tout a fait d'accord mais croyez moi, je ne connais pas beaucoup de speedy qui font encore celui d'origine (pot inox et/ou admission directe). Pour ma part, le miens a un fort (et c'est le cas de le dire !) joli bruit.
Pour les perfs, il suffit de se rendre sur un circuit pour voir de quoi est capable un speedy (bye bye les 911, subaru, ...) et ce même avec le 2.2. Je ne parle evidemment pas du turbo qui n'a pas vraiment de concurrence.
Quant à la linéarité, ca patine en 3eme, donc y'a pire
et commentaires















