sur la quatrième photo en partant d'en haut a droite, c'est une peugeot au fond?! ça ressemble fortement en tout cas. Sinon, j'ai beau ne pas être fan de la SLR, ça reste quand même un beau véhicule!

Oui c'est la 908 RC

Oui c'est le concept 908 RC

:grilled:

Ils ont changé l'horrible sonorité de tracteur sur cette édition ?

vraiment sublime cette auto , g eu la chance de la voir le mercredi dans les stands avec personne autour . ca gache tout la 4e photo avec la pigeot . c'est pas un parking visiteur c'est le parking des supercars

Elle n'est pas super belle au vrai sens du terme je trouve, mais elle est assez originale, super classe et agressive à souhait. Un belle bête donc Et cette edition 722 ne fait que la magnifier (jantes noires, puissance accrue). Merci pour les photos, toujours au Mans ^^ Il reste la CCX bleu encore

ouai moi aussi j'attends la CCX , the supercar   . en + celle qui était exposé , elle était équipée des jantes carbones .

"ca gache tout la 4e photo avec la pigeot " .Heureusement que les gens ne sont pas tous anti peugeot, renault ou citroen. car on aurait beaucoup de gens au chomage. on est plus d'1 million de personnes chez les constructeurs, équipementiers, soustraitants... à vivre de l'industrie automobile en France. On est loin de fabriquer des poubelles. alors arretez de descendre systématiquement les voitures francaise. Merci 

enfin quelqu'un d'ntelligent sur le blog +1 pour doc brown

On peut ne pas aimer le style des françaises, mais de là à les critiquer ouvertement sans argument, juste pour faire "cool" ... ca ne fait que montrer l'absence d'objectivité de certains, avec une pointe de débilité aussi

Le problème n'est pas la voiture, mais le fait de la considérer comme une supercar à part entière alors que ce n'est qu'un concept qui ne roule quasiment pas, et diesel en plus...

disons que c une supercars concept, comme cela tout le monde est content et on peut lui laisser une petite place sur le parking

elle est dans la catégorie supermazout concept . une supercar avec un diesel , y a que peugeot pour faire ca . faut arreter le délire avec tous ces diesels

y a aussi une Lamborghini Murciélago LP640 roadster et une Aston Martin Vanquish

Supercar mazout, y a que Peugeot pour faire ça... Les V8, les V12 des Mercedes, BMW, Audi et compagnie, c'est bien, même génial, rien à redire là-dessus. Mais par soucis d'informations et d'honnêteté dans le débat, il faut aussi regarder les parts de marchés des modèles vendues. De 70 à plus 90% de Diesel vendus dans les gammes! BMW en est arrivé à mettre du 35d dans son série 6, on trouve du 320 Cdi dans les CLS etc etc... Les gros Essence, c'est du rêve, et quand bien même monsieur tout le monde est réfractaire au Diesel, il n'achète pas pour autant du 6 en ligne ou du V8, V12 etc de plus 300 ch. Sinon, Audi gagne deux fois les 24 heures avec un proto Diesel plein de chevaux... Quoi Peugeot fait aussi du sport auto Diesel et plutôt pas mal? Et bien une petite place sur le parking des concepts... Quoi? Peugeot fait des concept qui roulent en plus? Ils arrivent à faire des belles choses? Mince, faut que je trouve un argumentaire pour descendre les marques françaises, sinon j'ai l'air beauf... Ca fait mieux de baver devant les Allemandes. Quoi encore? On peut admirer ce qui se fait à côté sans dénigrer ce qu'on fait chez moi? Ah... Un peu de discernement, c'est comme ça qu'on dit?

qui te dit qu'ils achètent pas de gros moteurs essences les réfractaires au diesel ? il en reste des personnes en france qui roule en grosse cylindrées , j'en fais partie  . y a que peugeot qui nous a sorti une soit disant supercar à moteur diesel , les autres marques ne le font pas . et oui , bmw fait le 3.0d bi-turbo du la 6 , mais juste petite question , as-tu déjà essayé un véhicule équipé de ce moteur ? ce n'est pas comparable à un v6 hdi 207ch made in peugeot-jaguar-etc ... sinon normal que peugeot et audi domine au mans car il y a que eux en LMP1 avec un budget astronomique , mais bon une pesca avec 2 turbos qui crache 900ch , les petits diesels y sont loins derrières

M Power pourquoi tu parles d'une volonté de réaliser une supercar pour  peugeot? Sérieux c'est comme si tu compares une bmw serie 7 ou une audi a8 bien boostées à des supercars! Peugeot voulait pas présenter une supercar mon pote simplement une limousine avec un gros moteur

et qui consomme moins qu'un essence en plus!

Langskip : pourquoi la mettre sur le parking "supercars" alors ? (il y avait un parking pour les autres voitures à côté...)

Là tu m'as eu j'suis paumé. une erreur sans doute mais moi les supercar à quatre portes j'connais pas

"et qui consomme moins qu'un essence en plus!" ah bon tu as les chiffres de consommation ? tu pourrais me passer le lien stp ? parce-que pour l'instant je n'ai vu aucun chiffre dévoilé par Peugeot...

au moins ça consomme moins le portefeuille

C reparti pour les anti peugeot, cela n'ira jamais de toute façon. Même le jour (hypothétique) ou peugeot nous sortira une supercars, on trouvera encore à dire. Pour info le budget Peugeot LMP1 est ridicule, il ne dispose que d'une cinquantaine de personnes contre 150 chez audi. le budget est 2 fois moins important qu'en WRC. Tu crois pas que PSA reduit ses effectifs de 4800 personnes cette année pour aller claquer du pognon par derrière.

Laisse Doc Brown, tu devrais savoir que les constructeurs francais sont tout juste bons à copier les allemands, comme pour le FAP (Premier véhicule de série équipé : Peugeot) ou pour l'AFIL (merci Citroen, même Mercedes s'y met...) et à faire des voitures à gerber au niveau design (quels idiots quand même les 3 millions de terriens qui ont acheté un véhicule PSA l'année dernière...)

Tu as bien raison, je m'en vais comme un prince.  et en 607.

3 millions de winners qui sur l'autoroute s'y croient à fond à te doubler pied au plancher et arrivé au péage ils comprennent pas quand ils se prennent 500m dans la gueule  . et bien sur avec l'autocollant "SR" (sécurité routière) sur la vitre arrière et ils vont te dire que les personnes roulant vite sur route sont des criminels

crétin

Je dirais même plus , c un champion du monde. Tout le monde n'a pas les moyens de se payer une SLR, heureusement que pour c gens là, il y a des constructeurs comme peugeot ou renault.

Et c'est quoi le rapport entre acheter une peugeot et etre un danger public??? Tu as les moyens de t'acheter une belle tuture et donc forcement, tu es au top de la technologie ce qui implique forcement que tu es moins dangereux que les autres, c'est ca?? Pour moi, oui les personnes dépassant largement (je parle pas d'un petit 140 pour finir de dépasser un blaireau qui accelere quand il se sent rattrappé....) les limitations de vitesses sont des criminels en puissance. Petite question, tu maitrise quoi a part ta voiture (et ancore, a vérifier) qunad tu roule "vite"?? Tu peux prévoir le hollandais qui déboite à 110 avec sa caravane (ou le comportement des autres utilisateurs en général)? tu maitrise la météo?? (dans ce cas, si tu pouvais faire qqchose pour l'est de la France en ce moment...) ou alors tu ne roule vite que sur autoroute (trop dangereux les circuits...) et tu rales copieusement quand tu te fais flasher??    

Jarjar, merci de ton appuis. On n'est pas assé de 2 contre ce genre de mentalité.

 De rien Doc (au fait, "what's up doc??"). Et moi, pour me calmer, je vais aller me défouler à 50 km/h avec ma voiture de course (205 génération D, 58ch). Elle est pas belle (normal, c'est une peugeot), pas fiable (1panne d'alternateur en 258000 km), et surtout, pas aimé des francais (on n'en a vendu que 4 millions, une broutille). Et pour tous les donneurs de lecons en design, je vous rapelle que Peugeot organise tous les ans un concours de design OUVERT A TOUS, n'hésitez pas à le remporter, ca prouverait que vous avez du talent et pas seulement un penchant prononcé pour la critique gratuite

pas besoin d'etre blindé de fric pour avoir une bonne voiture , entre une 407 hdi neuve et une 530i d'occaz , c'est vrai que là j'hésite . sinon , désolé mais j'ai tout mes points , j'ai des yeux et des freins ca aide 

T'es sarcastique dans ta comparaison? C'est vrai que tu peux toujours trouver des caisses qui en jettent et pas trop cher, mais c'est un choix. Je ne critique pas les gens qui pour se faire plaisir achetent une belle voiture,quitte à serrer la ceinture apres. Perso, j'ai fais le choix de considerer ma voiture comme ce qu'elle est c'est a dire un moyen de transport et non comme un objet statutaire qui pourrait me permettre de me positionner dans la socièté (style j'ai de la maille, matte ma caisse) Ca n'empèche pas de rever devant certaines voitures mais au moins ca permet de garder les pieds sur terre et d'éviter de dénigrer tout ce qui ne rappelle pas un certain standing ou tout ce qui est made in France. Et s'il suffisait d'avoir des yeux et des freins pour rouler vite en toute sécurité, il n'y aurait plus aucun morts sur les routes (a moins que, mais oui bien sur, sauvons des vies, arretons de donner le permis aux aveugles) Et pour info, en parcourant depuis bientot 10 ans plus de 40 000 km par ans avec tous types de véhicules (de la saxo bic a la 607 V6), je n'ai jamais perdu de points non plus. Par contre, manquer de me mettre au tas pour un oiseau dans le pare-brise, une flaque d'eau qui te met en aquaplanning ou un blaireau qui ne connait ni retros ni clignotants, ca m'est déja arrivé, pas qu'une fois, et il ne suffit pas toujours de tenter d'anticiper ou de freiner taquet pour pas toucher......

Jarjar +1, je vois qu'il ne faux pas trop te chercher . Je crois que là, il va lacher l'affaire le petit bonhomme. J'aurais pas dit mieux. "M POWER" : Acheter une bonne voiture (forcement pas francaise!) c une chose, mais il faut aussi penser à l'entretien, pièce de rechange assurance et de ce coté là nos "petites" voitures francaises sont imbattables. Laisse nous rêver devant la SLR et laisse nos voiture francaise de "m..." tranquille.

qu'est-ce que tu en sais des couts d'entretien , des pièces et de l'assurance , parle pas d'une chose dont tu ne connais rien . faut arreter avec les allemandes , sur le prix des pièces et de l'entretien . quand je vois le prix des pièces des voitures francaises pour la qualité que c'est , et l'entretien c'est pas bien dur de le faire soi-meme . quand on a toujours eu que des voitures francaises on ne peut pas comprendre .

Compresseur de clim sur une BMW E36 320i 1400 euros sans la pose. j'en ai une de 93 je sais de quoi je parle. J'en suis pas mécontent d'ailleurs. Mais de la à dire que c la meilleur...Ma C1 dans le genre est pas mal du tout et en tout cas plus amusante à conduire que mon Panzer. Je conduis des Peugeot et des citroen tous les jours toutes catégorie confondu, et je peux dire que l'on a pas à rougir. Ce qu'il nous manque c l'image de marque, c tout.

A si autree chose, le litre d'huile de synthèse facturé 150 euros en concession BMW. Abusé. Heureusement que l'on a de la qualité pour le prix.

Cardan de polo 2 => 150 euro en ES Cardan de 106 => 60 euro en ES clair que en prix de pieces ca coute moins cher mais apres en durée de vie l'ecart se creuse quand meme (surtout si tu as une conduite pechu)

Je dis pas le contraire (quoique les pièces en question sont fabriqué chez le même équipementier), mais tu paye ta caisse plus cher aussi et souvent moins bien équipé. Je crache pas sur les BMW, Mercedes et autre, bien au contraire, mais arrétons de les comparer systématiquement avec les francaises, qui ne joue pas dans la même cours : les francais sont des généralistes comme VW ou Opel et fiat.

Ben oui ce sont des marques premium rien a voir avec opel fiat renaut et consort. ca c est sur que les allemands sont les specialistes des listes d'options longues comme un jour sans pain.

un compresseur de clim ca casse pas si on a recharge la clim . moi je trouve que les voitures francaises sont un peu chères pour la qualité que c'est . après une mégane RS ou une clio V6 ce sont de bonnes voitures .