La Lamborghini du jour est quelque peu spéciale. Sous ses airs de Diablo 5.7 classique, se cache un moteur de SV... En fait, son propriétaire a explosé le moteur originel de sa supercar italienne, et plutôt que de remettre un bloc d'origine, il a décidé d'y implanter le moteur de la SV ! Un « swap » pas très catholique qui se fait remarquer par l'apparition du symbole SV à côté de l'insigne Diablo ! Le gain ? Une trentaine de chevaux. Il n'est pas évident que le propriétaire voit la différence de puissance tous les jours, mais sa Lamborghini est ainsi quasiment unique ! Un mot néanmoins sur la voiture d'origine. Créée quand Lamborghini appartenait à Chrysler, cette Diablo est l'une des plus viriles à conduire. Propulsion, 500 chevaux, aucune visibilité arrière, embrayage en béton, boîte de vitesse camionesque, cette Diablo annonce la couleur ! Aujourd'hui encore, elle reste l'une des voitures les plus difficiles à maîtriser sur route ouverte, et sur circuit, elle accuse son poids et ses freins trop justes. A quoi sert une telle voiture alors ? Les passionnés vous répondront que tout ce qui est inutile est indispensable, les autres que la passion n'a pas de prix. Quoi qu'il en soit, c'est une réelle œuvre d'art, et une vraie provocation, un appel à la déraison. Et c'est pour ça qu'on l'aime !