Peugeot ne croit -il plus en sa 407?A la vue de ce "restyling" ,on peut se poser la question,tout juste de nouveaux feux AR et les bourrelets de pare chocs couleur carrosserie .Cela semble bien peu pour tenir la choc face à une concurrence très forte aujourd'hui et dans les mois à venir.Meme pas de réelle nouveauté mécanique ,la misère ,quoi !Les seuls qui vont etre contents sont les actuels propriétaires de 407 qui ne verront pas chuter la valeur de leur auto avec l'arrivée de la version "Milieu de vie" ,au pire ,pour les forcenés ,un petit tour au magasin de pièces détachées PEUGEOT ,une paire de feux Ar et le tour est joué.Allez encore 3 dures années pour la 407 face aux A4,Série 3,C5 ,Laguna et autre nouvelle Opel ou Passat CC . 

elle n'a plus rien à voir avec l'ancienne !!! Impressionnant Peugeot !!! MDR !!!!

Comme tu t'es fais chier à poster tous ces smiley!!!

Les feux AR d'Audi A4 ont été remplaçé par des feux de 405 ph2 ???

C'est clair     Vive les smileys !

Les feux AR d'Audi A4 ont été remplaçé par des feux de 405 ph2 ???

Alors que les allemands sur-baissent leurs autos, nous on les sur-haussent !!!! Pourquoi la berline rouge est elle si haute sur patte ??? La faute aux grosses roues ? C'est esthetiquement assez laid et ça doit degrader le CX !!! Non ? Vite un kit Eibach/Bilstein !!!!  Et au moins -6 cm !!!  Quoique après on ne peut plus acceder aux rampes de parking !!!! Aie aie aie !!!

Et il est passé où le gros gros restylage de la 407 qu'on nous avait promis...?

Il me semble que la 407 est commercialisée depuis 2004, non?...

Commercialisée depuis 2004 oui...ce restylage est un peu folichon, c'est discret, l'avant intouché qui reste plus ou moins à l'actu, l'arrière est discutable...mais plus moderne. Franchement c'est une grosse déception, vive la 408.

Quel foutage de gueule !

vivement septembre 2010 et le salon de Paris pour voir la 408.... M'enfin un si petit restylage pourquoi? Pour laisser du temps à sa cousine tout juste lancée....... La C5 ! Ya que chez PSA où on voit sa... Impensable chez VW !

C'est clair !  C'est vraiment du foutage de gueule !!! Les 407 ont une suspension "Dangel" de série maintenant ??? 9a fait longtemps que Peugeot se fout de la gueule de ses clients... mais depuis le ... restylage du 807 ... je ne pensais pas que l'on pouvait faire un restylage aussi discret !!!  Souvenez vous du restylage de la 406 !!! et de la C5 !!! Devons nous appelez ça un restylage ou un foutage de gueule ??? Et Auto Plus qui s'est encore foutu de notre gueule en présentant il y a 3 mois un restylage complet de l'arrière de la 407 !!!! A mourir de rire !

"....Les feux arrières largement modifiés" !!! Marius... arrêtes de fumer avant d'écrire des conneries !

ils ont meme pas pris la peine de faire des rétro correct, c'est affilgeant! Et ce dit vouloir concurrencer les allemandes

Oh, un template de Subaru.. Ils ont été les chercher loin, leurs feux arrière.. Mais j'attends de voir par quoi ils ont remplacé les feux anti-brouillard AR du break, en clair par quoi les rectangles style années 70 (vous vous souvenez, les machins vendus chez les accessoiristes et qu'on accrochait sous le pare-choc AR) ont été remplacés.. par contre, pour l'avant, c'est clair que ça n'a plus rien à voir, c'est carrément une nouvelle voiture.. Déjà la 409 ?. En même temps, Renault a récemment restyle son Modus avec des feux arrière à rainures horizontales style Mercedes, VW, Skoda, Fiat, bref style "tout le monde"..

 >anonyme de 20h12 : sur ces 2 photos, tu vois mieux la différence entre les anciens et les nouveaux feux arrière ? Y'a comme un ''truc blanc'' sur les nouveaux Arrête de picoler si tu veux pas dire des bêtises aussi énormes... Et calme-toi ...

C'est vrai que rajouter une plastique blanc ça change vachement les feux... @ Carter: PSA n'est pas comparable à VW. La clientèle Peugeot/Citroën est la même (surtout maintenant, il y a 10 ans ce n'était pas pareil), contrairement à VAG où chaque marque est compartimentée, aucun modèle n'étant sensé cannibaliser l'autre.

Pour les feux de remorques à l'arrières du break, ils sont toujours là

c'est affligeant, ils pensent pouvoir contenir la concurrence avec "ça"??? j'espère au moins qu'ils sont quelques uns chez Peugeot à aller visiter ce blog, au moins ils auront le point de vue des vrais clients. Personnellement j'ai roulé 406, j'attendais le restyling 407, mais bon ils ont gagné, c'est sur je passe chez Passat

restylage restylage...un constructeur n'est pas non plus obligé de redessiner totalement un modèle...on appellerais plutôt ça un "rafraîchissement"... mais c'est sûr que si Peugeot et ces cons de chez totoplus avaient promis une révolution là on est d'accord c'est du foutage de gueule...

 >21h04 : La différence n'est pas énorme, c'est vrai, mais elle permettra au moins de reconnaitre au premier coup d'oeil l'ancienne et la ''nouvelle'' mouture. Marius a commencé l'article en annonçant la couleur : ''un timide restylage''. Il y avait bien un peu d'ironie dans la suite, mais visiblement tu ne l'as pas compris Sur ce, bonne fumette                               Un restylage se limite à des pièces facilement modifiables à moindre coût (feux, calandre, rétroviseurs, boucliers, baguettes, équipements, etc...) : le jour où vous verrez un relifting avec une ligne de pavillon modifiée par exemple, ça ne s'appellera plus un relifting, mais un nouveau modèle (même si le nom perdure parfois selon les marques).          Auto Plus se plante très souvent : tout le monde le sait ! Le nouveau dessin de la malle m'étonnait beaucoup (pour les raisons que je viens d'invoquer). Les gens d'Auto Plus ne connaissent même pas ces bases de l'automobile                Vivement la Peugeot 408 avec les nouveaux moteurs faits avec BMW

haha trop fort ce léger restylage!!! Pour ce qui est de limiter le cout du restylage, un constructeur peut tout de même dépenser + dans un restylage (exemple une catégorie en dessous :  Ford et sa focus! en effet, la seule pièce de tole visible (ben oui, on restyle aussi pour que ça se voit!!!)commune non modifiée est le pavillon! tout le reste (portes et ailes avec un nouvel embouti, coté de caisse hayon, capot) sont des pièces nouvelles et / ou modifiées! donc la preuve est faite qu'on peut restyler + lourdement!! Enfin, s'ils n'ont pas jugé, chez le lion, nécessaire de faire + en design et investissement, c'est peut etre que la fin de carrière de la 407 ne le mérite pas et qu'ils attendent la 408....mais la fin de vie  de miss 407 va etre dure, face à une concurrence + affutée.... ceci dit, une 407 est loin d'etre moche (même vieillissante) face à sa concurrente au losange...

Question, Monsieur Peugeot : vous vous foutez de qui ?

SCOOP: Moches photos sur le parking de l'usine faites par un stagiaire!! Le photographe de Peugeot a rejoint le trésorier et les designers déjà parti en vacances!!???  

Alalala ça me fait marrer vos commentaires... de 1 : Peugeot n'a jamais promis de gros restylage sur sa 407 ! Faut arrêter d'halluciner ! de 2 :  la 407 a été commercialisée en 2004 et sera remplacée en 2010 soit 6 ans de carrière seulement et vous pensiez que Peugeot allait dépenser beaucoup d'argent dans son restylage ? C'est terminé le temps des gros restylages ! Les modèles sont remplacés de plus en plus rapidement et d'ailleurs si vous saviez lire il y a en titre du sujet : LIFTING ! Cela permet de donner un p'tit coup de jeune à la voiture en attendant son remplacement qui n'est que dans 2 ans ! Regarder ce qui se passe chez la concurrence allemande, il s'embête pas à faire de gros restylage ! Alors commencez à réfléchir au lieu gesticuler !

+1 avec toi

Pour le fan de VW qui annonce de gros restilage cher sa marque favorite perso je trouve qu'il à raison y à qu'a regarder la golf et l'audi A4 pour la premiere les génération se suive et se ressemble et pour l'autre le modèle change mais bon c'est pas vraiment evident c'est vrai on change une calandre les feu arrire mais bon on fait toujours la même voiture en un peu plus gros et sa fait 20 ans que sa dure ....... et puis pour ce qui on  pas les moyens d'aller cher Audi on à fait une Passat ( je parle de l'ancienne) qui à le gout 'une A4 qui à l'audeur d'une A4 mais qui n'est pas une A4. Et enfin pour ceux qui ne veule pas roulé Allemand (y en à quand même ) et ba on fait une Skoda Octavia qui ressemble à une passat qui rennsemble à une A4....... Alors c'est vrais peugeot à été très ligth sur le lifting de sa 407 mais bon pourquois en faire plus. Les amoureux du style 407 contineront à la trouver belle ( c'est mon cas) et ce qui n'aime pas attendront de toute façon la 408 avant de l'acheter . Il n'y à rien d'abérant dans la démarche de PSA et au moins les deux marques du groupe ne font pas la même voiture une C4 ne ressemble pas à une 308 et une C5 c'est pas une 407.

Donc la 407 est commercialisée depuis 2007 !!!

La tout est dit.

Je plussoie ! 

tiens, j'ai déjà vu cette expression sur feline207.net Dabe, serais-tu membre de ce site ?

Comme d'habitude Autoplus disait n'importe quoi ... Bon, c'est la même en mieux ... c'est déjà pas mal, par contre les "nouveaux rétros" je vois pas :-/

Comme d'habitude Auto Plus raconte n'importe quoi ... C'est la même en mieux, pas de quoi se plaindre, par contre, pour le coup des rétros il faudra qu'on m'explique comment vous voyez une différence sur ces photos ! :-/

pffffffffffffff c qoi qi a ganger apar les feux peugeot c tout le temp le meme style c de la merde

Biensur que les journaux auto raconte n'importe quoi ! Il faut bien qu'il vende et en raconte des vertes et des pas mures ! C'est pourquoi ils promettent des changments radicaux avec des photoshop ratés mais beaucoup de gens tombent dans le panneau comme d'habitude ! Et lorsque le vrai modèle est présenté, les premières personnes à gueuler sont ceux qui y ont cru ! Si vous arretiez de croire en tout ce qu'on vous dit, vous passeriez moins pour un con à laisser des commentaires de dégouts...

GG: t'as déjà été à l'école dans ta vie pour écrire comme ça?

Peugeot aurait-il choisi de ne pas trop investir dans ce restylage afin de sortir la 408 plus tôt que prévu ??? Ch. Streiff met tellement la pression que c'est possible... Même lui n'arrive plus à suivre son propre rythme, il a fini à l'hosto la semaine dernière !!! (si si vous pouvez vérifier dans la presse, si toutefois ça a été relayé...). Décevant restyling en tout cas, on aurait pu s'en passer !

D'accord avec le commentaire 2008-05-28@05:42. Peugeot n'a en aucun cas parlé d'un restylage profond. La presse automobile et notamment AutoPlus  ont racontés une fois de plus n'importe quoi !

ils ont également modifié le bas du pare chocs arrière mais bon c'est vrai que c'est assez sensible comme remise à jour.... par contre la baisse d'émission de CO2 est sigificative -5% c'est toujours ça. La 407 est une bonne caisse et toujours dans le coup au niveau de sa prestation routière, l'esthétique extérieure est toujours actuel à mon gout par contre l'intérieur marque bien ses 4 ans d'existence maintenant.... quand on voit l'intérieur d'une nouvelle C5 et de la 407 on sent bien la différence sur ce point là. Mais d'occase je serais encore un acheteur, sans hésiter.

De toute façon, PSA ne fera plus beaucoup  de retylages, mais passera tout de suite aux nouveaux modèles.

Impressionnant ! J'espère que l'equipement de serie sera meilleur!

PSA ne fait de gros restylage que sur les modèles a relancer (cf première C5) mais très légers sur les modèles à succès (la C3 actuelle a été restylée , si si) ou dont elle ne croit plus (807) ... Je vous laisse mettre la 407 dans une de ces catégories ... Quoi qu'il en soit = C5

C'est gagné : Peugeot va récupérer la clientèle de l'ancienne C5 sur sa 407 restylée !